Konnte aber dank dieses Beitrags schnell behoben werden. Stecker waren ebenfalls werkseitig falsch verbunden. Die 80 km gestern hat es aber falsch gepolt überstanden..
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ETZ 150 BJ.91 Nachwende ETZ 150
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Re: ETZ 150 BJ.91 Nachwende ETZ 150
von MZ-Jens » 23. September 2015 15:50
Auch bei mir ging der Drehzahlmesser nach Einbau neuer CEV-Instrumente nicht. Beim Probelauf in der Garage ging der Zeiger sogar hoch... Später nicht mehr.
Konnte aber dank dieses Beitrags schnell behoben werden. Stecker waren ebenfalls werkseitig falsch verbunden. Die 80 km gestern hat es aber falsch gepolt überstanden..
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Grüße, Jens
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Re: ETZ 150 BJ.91 Nachwende ETZ 150
von docturbo » 23. September 2015 20:27
Hallo Jens,
gut das Du den Fred gefunden hast
War Deine Einheit auch von O2 ?
viele Grüße
Frank
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viele Grüße
Frank
Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!
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Re: ETZ 150 BJ.91 Nachwende ETZ 150
von MZ-Jens » 23. September 2015 20:53
Hey Frank, erst dachte ich das Teil ist hinüber.
Da hat es sich doch wieder gelohnt, hier im Forum zu suchen. Ich hätte mir sicher nen Wolf gesucht.
danke an dich!
Woher das Teil stammt kann ich nicht sagen,
da es bei der 251'er als Zugabe mit dabei war.
Die alten sind gerissen. Mal sehn ob ich die Plexigläser austauschen kann. Der Autocar hat es kürzlich ja auch geschafft.
Grüße nach Pankow!
Jens
Da hat es sich doch wieder gelohnt, hier im Forum zu suchen. Ich hätte mir sicher nen Wolf gesucht.
danke an dich!Woher das Teil stammt kann ich nicht sagen,
da es bei der 251'er als Zugabe mit dabei war.
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