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Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 18:40

Ach und die 250er auch.

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Beitragvon Ex User Martin » 30. Oktober 2006 19:07

Was?verkaufst du auch?hmmm sieht echt schick aus nur leider hab ich keine A Pappe :?
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 19:11

Ja ich muß alle verkaufen, denn mein Projekt ETZ250/A steht noch im Raum. Die will ich dann behalten.

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Beitragvon Ex User Martin » 30. Oktober 2006 19:17

Was hattest du denn angedacht ?mäßig?
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 19:21

an die 1000 Teuros sollte sie schon bringen (mit Koffern), auch wenn ihr mich dafür hier im Forum steinigen werdet, aber die Emme hat erst echte 9000km runter und läuft mit Getrenntschmierung.

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Beitragvon Ex User Martin » 30. Oktober 2006 19:26

Wieso?wenn Technik&Optik wie neu sind dann sind 1000? doch okay!nicht billig aber angemessen!
Für weniger würd ich sie auch nicht hergeben denn einmal richtig eingestellt und überholt läuft so eine MZ bei Pflege&kundiger Hand nahzu ewig!
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Beitragvon Nordlicht » 30. Oktober 2006 19:27

etztreiber hat geschrieben:an die 1000 Teuros sollte sie schon bringen (mit Koffern), auch wenn ihr mich dafür hier im Forum steinigen werdet, aber die Emme hat erst echte 9000km runter und läuft mit Getrenntschmierung.

Wenn alles Optisch und technisch ok ist,ist das ein normaler Preis.
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 19:27

sehe ich auch so

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Beitragvon Koponny » 30. Oktober 2006 19:41

an die 1000 Teuros sollte sie schon bringen (mit Koffern), auch wenn ihr mich dafür hier im Forum steinigen werdet, aber die Emme hat erst echte 9000km runter und läuft mit Getrenntschmierung.


Entschuldige die Frage, aber warum stellst du sie dann nicht bei Biete/Suche rein.
Dann könnte man diesen thread hier sogar verstehen. :nixweiss:

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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 19:42

stand sie doch schon gestern...
Gruß
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 19:44

A steht sie drinne und B wir kamen im Gespräch dahin.

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Beitragvon mz-henni » 30. Oktober 2006 19:48

GOTT, sieht die gut aus :shock: ....Führe mich nicht in Versuchung...Und auch noch mit Getrenntschmierung...und Koffern....8000km??

Nein, nein, Henni, du brauchst für den Winter noch eine schöne Schwalbe...
:shock: :irre: :freak:

Grüße, Henni
Zuletzt geändert von mz-henni am 30. Oktober 2006 19:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 19:49

nehm doch meine S51

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Beitragvon Koponny » 30. Oktober 2006 19:49

B wir kamen im Gespräch dahin.


Aber in einem anderen Thread? (oder hab ich mal wieder was nicht mitbekommen :oops: )

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Beitragvon mz-henni » 30. Oktober 2006 19:57

Wieviel für die S51?? Neinneinnein
Muss das absolute Budget-Projekt werden, da ich vorhabe, das Ding so richtig "verranzen" zu lassen, habe da mal eine in Rumänien angeschaut, so soll meine dann in etwa aussehen...

Grüße, Henni
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 19:59

RESPEKT

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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 20:02

mz-henni hat geschrieben:Wieviel für die S51?? Neinneinnein
Muss das absolute Budget-Projekt werden, da ich vorhabe, das Ding so richtig "verranzen" zu lassen, habe da mal eine in Rumänien angeschaut, so soll meine dann in etwa aussehen...

Grüße, Henni


hatte ich auch mal...auch blau und ziemlich verranzt...nicht mehr im bestand...wird wohl irgendwann neu auferstehen...
Gruß
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 20:03

mein Opa hatte auch so ein Ding, aber mit Einzelsitz. Hab ich nie wieder gesehen.

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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 20:05

war dann wohl ne KR50...
Gruß
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Beitragvon Nordlicht » 30. Oktober 2006 20:05

etztreiber hat geschrieben:mein Opa hatte auch so ein Ding, aber mit Einzelsitz. Hab ich nie wieder gesehen.

Das war denn aber keine schwalbe sondern der Vorgänger KR50.
Gruß Uwe.
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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 20:06

schneller...war auch schon ne schwalbe
Gruß
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Beitragvon Nordlicht » 30. Oktober 2006 20:11

ETZChris hat geschrieben:schneller...war auch schon ne schwalbe

Nee der Name schwalbe trat erst bei den 2-sitzern auf,vorher einfach KR50. :P
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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 20:12

na gut...
Gruß
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Beitragvon Nordlicht » 30. Oktober 2006 20:15

ETZChris hat geschrieben:na gut...

Der KR 50 hatte eigendlich den Motor vom SR2 drinn,nur ohne Pedalen.Danach kam die 3 Gang-Handschaltung Schwalbe raus,mit ganz neuen Gebläsemotor.
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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 20:21

Nordlicht hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:na gut...

Der KR 50 hatte eigendlich den Motor vom SR2 drinn,nur ohne Pedalen.Danach kam die 3 Gang-Handschaltung Schwalbe raus,mit ganz neuen Gebläsemotor.


also der motor vom spatz...
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Beitragvon Nordlicht » 30. Oktober 2006 20:27

ETZChris hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
ETZChris hat geschrieben:na gut...

Der KR 50 hatte eigendlich den Motor vom SR2 drinn,nur ohne Pedalen.Danach kam die 3 Gang-Handschaltung Schwalbe raus,mit ganz neuen Gebläsemotor.


also der motor vom spatz...

Nein!! JA!! Spatz hatte 2 Motorausführungen.Die erste mit den SR2 Motor ,dann die mit dem Starmotor aber mit 2 Gang-Handschaltung,gedrosselt mit anderen Zylinder.
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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 20:32

ach gott ist das alles kompliziert...bleiben wir lieber bei MZ...da isses glaube ich einfacher...
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 20:49

unglaubbar was ihr alles über alte DDR Roller so berichten könnt

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Beitragvon alexander » 30. Oktober 2006 20:49

etztreiber hat geschrieben:-- auch wenn ihr mich dafür hier im Forum steinigen werdet, ..

schon geschehen. (rein virtuell natuerlich)

:D
Gruesse vonne Parkbank
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Beitragvon etztreiber » 30. Oktober 2006 20:51

Sorry alexander, hab aber damit gerechnet

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Beitragvon ETZChris » 30. Oktober 2006 21:09

etztreiber hat geschrieben:unglaubbar was ihr alles über alte DDR Roller so berichten könnt


wenn man aus dem osten stammt geht das ganz gut...nicht wahr Uwe???
Gruß
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Beitragvon Nordlicht » 30. Oktober 2006 21:17

ETZChris hat geschrieben:
etztreiber hat geschrieben:unglaubbar was ihr alles über alte DDR Roller so berichten könnt


wenn man aus dem osten stammt geht das ganz gut...nicht wahr Uwe???

Waren ja schließlich meine Jugendrenner damals.Mein SR2e hat es damals auf 70kmh gebracht :D
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Beitragvon bikerin » 9. November 2006 21:03

Hallo,
habe dazu in der Zeitschrift Motorrad Ausgabe 13/2006 folgendes gefunden:

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Viele Grüße
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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 21:26

Also die ETZ 950 sieht ja wohl Hammer aus oder??da gegen wirkt selbst ne Triumph Speed Triple wie ein Mofa
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Beitragvon ETZChris » 9. November 2006 21:37

isses zahlbar?! bmw bringt im frühjahr ne neue einsteiger-reihe raus...mit nem neuen 650er einzylinder...nen scrambler (genannt "country"), ne fun-moto und ne enduro...feine teile...wäre auch was für MZ...
Gruß
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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 21:39

Wer fährt denn schon BMW auf 2Rädern?? :roll: wenn BMW dann muß ein M am Heck kleben :twisted:
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Beitragvon Stephan » 9. November 2006 21:46

ETZChris hat geschrieben:isses zahlbar?! bmw bringt im frühjahr ne neue einsteiger-reihe raus...mit nem neuen 650er einzylinder...nen scrambler (genannt "country"), ne fun-moto und ne enduro...feine teile...wäre auch was für MZ...


Die sehen auch richtig gut aus. Der Versuch vom Zahnarztimage wegzukommen :gruebel: ?
Mal im Ernst, sowas wurde MZ auch stehen, aber wenn die Asiaten was anderes vorhaben, dann können die sich in Zschopau auf den Kopf stellen und mit dem Arsc** Fliegen fangen.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon sammycolonia » 9. November 2006 22:34

Martin hat geschrieben:Wer fährt denn schon BMW auf 2Rädern?? :roll: wenn BMW dann muß ein M am Heck kleben :twisted:
und dahinter wiederum ne 1...grinsbreit
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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 22:36

Du meinst den BMW M1?? :shock: sehr geil&absolut rares Teil!!
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Beitragvon sammycolonia » 9. November 2006 22:40

Martin hat geschrieben:Du meinst den BMW M1?? :shock: sehr geil&absolut rares Teil!!
genau den, aber wenn dann nur in der alpina kriegsbemalungs
guckst du hia
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Beitragvon Koponny » 9. November 2006 22:47

Also Freunde, zu den neuen Einsteiger BMW (Möps)- abartig und hässlich. Wird also wieder ein Verkaufsschlager. Ich hab die Teile in der MOTORRAD gesehen und gut das ich da grad auf dem Klo saß........


Der M1 sehr geil!!!

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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 22:48

8) Aber ein M3 CSL ist ja auch irre!360ps Reihensechser aggressiv und bissig wie ein Dobermann auf Drogen :twisted:
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Aus dem aktuellen 911 GT3 fällt mir kein STVZO fähiges Auto ein was mehr Rennsportfeeling bietet.
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Beitragvon sammycolonia » 9. November 2006 22:54

naja... aber für mich ne spur zu neumodich... dann doch lieber nen 635 csi
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natürlich auch wieder in alpina design
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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 22:59

Du hast ja nicht mal nen Führerschein zum Dosenfahren :P daher mußt du damit Vorlieb nehmen mit 25km/h Schild am Hecl :lol:

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Und wir werden mal wieder OT
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Beitragvon sammycolonia » 9. November 2006 23:04

Martin hat geschrieben:Du hast ja nicht mal nen Führerschein zum Dosenfahren :P daher mußt du damit Vorlieb nehmen mit 25km/h Schild am Hecl :lol:

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gibts den denn auch in alpina trimm????
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
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Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 23:15

Ja und mit stylischem Panda 1000 1Liter Fire Aufkleber :oops:
Ex User Martin

 

Beitragvon sammycolonia » 9. November 2006 23:19

Martin hat geschrieben:Ja und mit stylischem Panda 1000 1Liter Fire Aufkleber :oops:
dann doch lieber simson duo... :lol:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 23:22

Das hat wenigstens Stil :roll:
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Beitragvon Koponny » 9. November 2006 23:29

Oh mein Gott tu den ollen Fiat da weg!
Erst die neuen BMW Modelle und dann die olle Schrankwand.
Worum gings hier eigentlich??

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Beitragvon Ex User Martin » 9. November 2006 23:36

Glaub um trägerlose Bhs.....
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