Das MZ Forum für MZ Fahrer

die hauptbremszylinder die als ersatz dienten von grimeka ist das nen ostprodukt, ab wann gab es die für die mz?
mario

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Die Zukunft meiner Leidenschaften liegt in der Vergangenheit.

Das ist ein Standard-Zubehör-Bauteil aus Italien und wird z.B. an diversen Guzzis verbaut.

Klick

aber dieses teil wurde ja vorzugsweise als ersatz in der mz verbaut oder täusche ich mich da?
mario

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MZ hat dieses Teil nach der Wende verbaut mit Einführung der neuen Modellreihen(Tour,Fun,etc.).
Es ist ein klassisches Zubehörteil. Gremeca lieferte außerdem noch Felgen und Fussrastenträger an MZ.
Grimeca ist Felgen und Bremsenspezialist. Auch Piaggo und Vespa sind mit Grimeca-HBZ´s ausgerüstet.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

ich werde wohl wieder zurückrüsten auf den original behälter von mz. irgentwie passt dieser nicht ins bild der emme. oder ist das ein fehler?
mfg mario

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und an Fahrrädern, oder ist das das Gleiche?

Klack

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Allerdings, denn die Grimeca-Teile sind qualitativ besser.

Ich habe an der 500er einen Grimeca Bremshebel (serienmäßig) in Verbindung mit einem Brembo Bremssattel (Ersatz für defekten MZ-Sattel) und Stahlflexleitung. Das bremst wie Anker und nur darum gehts!

Grimeca anner Guzzi? Glaub ich nicht, nie gesehen.

Abber ich, ätsch!

Also wder OST noch WEST sondern SÜD Produkt

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Geht nicht ? Gibt´s nicht !

Gabs auch an soziemlich jedem 70er Jahre Kleinkraftrad.
Und an Simsons nach der Wende

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Das waren MaguraHBZ.Den hab ich nämlich an meiner ETZ.Den hab ich vor Jahren bei GÜSI gekauft.Den Originalen kannste doch vergessen.Sparen ok aber nicht an Bremsen.
Meine Scheibenbremse mit Stahlflex und MaguraHBZ geht auf jeden Fall wie'd Sau.Ich hab aber noch 65 EUR bezahlt !!
Trotzdem würde ich den auch für 89 EUR nehmen weil er einfach spitze ist.

Das isser:

http://www.mzsimson.de/index.php?ses_id ... tm_id=3308

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Gruss Uwe

Oder Grimeca, ich hatte mal ne Garelli mit Grimeca Pumpe geschlachtet, aber das Teil ist schon bei ebay verkauft.
Die Sättel waren ja fast alle von Grimeca. Jedenfalls an der Hercules Ultra II LC und auch an der Garelli Monza.

Es wurde wohl ne Menge verschiedenes verbaut wie mir scheint.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Man sollte vielleicht noch erwähnen, dass der Grimeca-HBZ offizielles Ersatzteil für den alten MZ-HBZ ist und daher keiner Eintragung bedarf.

Außerdem bietet MZ-B ein komplettes Set an bestehend aus HBZ, Stahlflexleitung, Schalter. Diese brauch auch nicht eingetrgen zu werden(Stahlflex).

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Auf jeden Fall.
Die Grimeca Bremspumpe ist zuverlässig dicht, die Ersatzteilversorgung sichergestellt und der Bremslichtschalter arbeitet problemlos...

Gruß
Kurt

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MZS - die Zweitaktscheune


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Wo steht denn, dass keine Eintragung erforderlich ist?
Auf den Seiten von MZ-B kann ich dazu nix finden.

Hatte bei MZ-B mal deswegen per mail angefragt und sie bestätigten mir das.

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Unter diesen Umständen dürfte das ein unschlagbares Angebot sein.Ein komplettes Set und im nachhinein braucht man es nicht eintragen lassen.Wobei ich noch sagen muss,dass ich meinen Magura mit Leitung auch nicht eingetragen hab.Bei unseren Mzs wird das nicht so eng gesehen.Auf jeden Fall bei den letzten TÜVuntersuchungen bei meiner ETZ.Aber darauf sollte man sich nicht verlassen.

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Gruss Uwe

Das sit die Aussage, die ich per mail erhalten habe, da ich mich für das Set interessierte. Vor dem Kauf würde ich sowieso auf ein Schriftstück bestehen.

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Interessant die Grimeca-Bremse. Gibt es da auch einen optisch passenden Kupplungshebel?

Guten Rutsch und alles Gute 2008!

mz@power

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Grüße von Ingolf

-Honda CB 750 sevenfifty - fast genau so schön wie die MZ, auch ein Klassiker
- (verkauft) ETZ 251 (301)
- (verkauft unter Tränen, wegen vieler guter Jugenderinnerungen) TS 150 als Torso im Tiefschlaf

... ich hab anscheinend die gleiche Grimeca - Armatur, die auch an der ETZ verbaut wurde, an der Zündapp KS 80. Da die Zündapp Bremse jedoch hinne ist, werd ich bei Gelegenheit mal bei MZ-B nachfragen ...

Gruss von Frank

Beim Magura habe ich die Stahlflex eintragen lassen. Der TÜV will den Wisch bei der HU auch jedes Mal sehen. Zum Bremszylinder hat der nichts gesagt. Weder bei der Eintragung der Stahlflex noch bei der HU.

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Gruß Henrik

Eine KS80 hatte ich auch noch bis vor ein paar Jahren.Da war aber Magura verbaut.

Ein frohes Neues

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Gruss Uwe

richtig... herkules ultra 80 hatte übrigens auch maguta, aber in doppelter form...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Ja gibt es. Und zwar bei ost2rad.

@Grimeca: ist spitze, hab ich auch montiert, weil mir der ewig undichte Originalsch**ß tierisch auf die E**r ging!

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Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Aber mit Sätteln von Grimeca. Zumindest die K50 Ultra II LC die ich hatte war so.

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Hallo Wormser, die Reste von meiner 81er KS 80 haben auch Magura, die 82er hat Grimeca. Ist anscheinend fürs ganze 82er Modelljahr geändert worden ...

Ich hätte lieber Magura (hab ich hier noch genügend rumliegen), aber die Gasarmatur mit den Schaltern ist komplett anders, damit auch die Schalterarmatur am Kupplungshebel und der Kabelbaum ... sonst hätte ich einfach umgerüstet.

Gruss von Frank