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rt 125

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Andy MD

Betreff des Beitrags: rt 125

Verfasst: 30. Dezember 2007 17:29

Registriert: 3. Dezember 2007 18:27
Beiträge: 3
Themen: 2
Wohnort: magdeburg
Alter: 47

Hallo erstmal. bin recht neu hier! hab mir vor kuzem eine RT 125/3 zugelegt. ich denke es ist keine schlechte, fahrbereit, schonmal restauriert und optisch guter zustand.hat zwar schon 30000 auf´m tacho vorbesitzer hat aber motor 2005 überholt. das einzige was jetzt ist der kolben bzw.zylinder rasselt. hab schon mal reingeschaut sieht ganz gut aus keine kratzer oder schleifspuren! kurbelwelle hat ganz leichtes spiel nach links-rechts. können das die kolbenrige sein? wenn ja reicht es die auszutauschen oder ganzen kolben und zylinder? würde mich über antwort freuen. achso: meie RT hat eine sitzbank möchte umrüsten auf sattel wenn jemand einen zuviel hat und verkaufen möchte. sagt bescheid

Fuhrpark: RT 125/3

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 30. Dezember 2007 17:36

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Wohnort: seit dem 01.12.08 offizieller Bürger von Rositz
Alter: 40

Erst mal willkommen im Forum!

Wenn der Zylinder keine Klemm/Fressspuren hat, muß er auch nicht getauscht werden. Es sei denn, er hat schon eine starke Kante von den Ringen.

Und Merksatz Nr1: Es werden keine Kolbenringe getauscht, wenn der Zylinder mehr als 2000km gelaufen ist!!

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!

Dacianitis ist schlimm :-)

Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 30. Dezember 2007 17:45

------ Titel -------
Mr. Räuchermann

Registriert: 25. März 2007 23:48
Beiträge: 8922
Themen: 130
Bilder: 35
Wohnort: Herleshausen
Alter: 37

Willkommen - wäre nett wenn du mal ein Bild deiner RT hochlädst...

_________________

OT-Paragraphenreiter

Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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RT-Tilo

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 30. Dezember 2007 20:09

Moderator

------ Titel -------
- RT - Statistiker
- der mit der Gabel kann

Registriert: 16. Februar 2006 10:57
Beiträge: 8832
Artikel: 2
Themen: 249
Bilder: 32
Wohnort: Leipzig Land
Alter: 63

Willkommen, ich hätte noch einen Soziussitz für die RT,
leider ohne Bezug, den gibt es aber neu zu kaufen.
Bei Interesse...PN !

Auf alle Fälle ... Bilder !!!

_________________
man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg

"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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Andy MD

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 31. Dezember 2007 12:01

Registriert: 3. Dezember 2007 18:27
Beiträge: 3
Themen: 2
Wohnort: magdeburg
Alter: 47

danke erstmal für die antworten! bilder kommen noch! sozius hab ich schon. trotzdem danke! aber wo kommt das rasseln her!?!

und einen guten rutsch euch allen!!!! :bia:

Fuhrpark: RT 125/3

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RT-Claus

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 31. Dezember 2007 13:18

Registriert: 8. Oktober 2007 19:13
Beiträge: 771
Themen: 64
Bilder: 18
Wohnort: Zwönitz/Dorfchemnitz
Alter: 65

Hallo und Wllkommen in der RT 125 Welt!

Das Rasseln könnte auch von einer durchhängenden Primärkette kommen, ich hatte schon Motoren, hatte die Kette das Motorgehäuse angeschliffen...

Ansonsten laufen RT Motoren meist nicht gerade ruhig, also ein gewisses Rasseln ist eher normal, ich rede hier von gefahrenen, gebrauchten Motoren!
Geräusche können vom Kolbenbolzen kommen, ist eine neue Welle drin? Ansonsten kann das Pleulfußlager Lärm machen. Man müsste die Geräusche halt mal hören....

Fahrt immer auf dem Gestreuten, und einen guten Rutsch

RT-Claus

Fuhrpark: Fahrzeuge 2-Rad:, MZ RT 125/2 Bj. 1957; DKW RT 125 Bj. 1940; MZ 125/3 orangerot, Bj. 1960(Andrea); Kawasaki W650, Moto Guzzi Breva 750 iE (Andrea); MuZ 500 Gespann mit Superelastik-SW

Stehzeuge 2-Rad: DKW RT125-n.A. Bj. 1945: IFA RT 125 Bj. 1952; MZ ES 150 Bj. 1963; MZ TS 125; Bj. 1977 (mein 1. Motorrad); Endig RT; BSA Bantam D3, Bj. 1954; MZ TS250/1 "Finke Eigenbau", DKW Spezial 200, Bj. 1929

Fahrzeuge mehr als 3-Räder: VW T4 Wohnmobil (04-10) Bj. 1998; AUDI A2 Bj. 2003; Renault Twingo Bj. 2003 (Winterauto)

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