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 Betreff des Beitrags: iwl berliner roller sr59
BeitragVerfasst: 12. März 2008 07:55 
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hallo an alle,
habe einen berliner roller gekauft und möchte ihn gern wieder herrichten.
kann mir jemand ein buch oder ähnliches empfehlen und wo ich es erstehen kann?

vielen dank
mfg micha


Fuhrpark: Ich habe bei der Registierung geschlafen und muß nun mit diesem dämlichen Text im Fuhrpark leben. Wenn ich wüsste, wo ich das ändern kann hätte ich das schon längst getan ... hilfe !! (oder sollte ich einen admin/mod fragen ?!)

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 08:01 
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Erstmal willkommen hier.

Schau mal hier nach. Dort gibt es auch was von IWL. Der Motor müßte ein RT/2 Motor sein, nur mit 150cm³ und Kühlgebläse.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 08:05 
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schau auch mal bei den IWL-fahrern rein. die können dir speziell zu diesen modellen auch weiterhelfen:

www.iwl-stadtroller-ig.de

ach und herzlich willkommen hier :hallo:

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 16:06 
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kann mir jemand sagen wo ich eine betriebsanleitung kaufen kann


Fuhrpark: Ich habe bei der Registierung geschlafen und muß nun mit diesem dämlichen Text im Fuhrpark leben. Wenn ich wüsste, wo ich das ändern kann hätte ich das schon längst getan ... hilfe !! (oder sollte ich einen admin/mod fragen ?!)

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 16:08 
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HIER bei MIRACULIS

gibts die zu runterladen


Fuhrpark: MZ ...

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 18:59 
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Moin,

viel spass mit dem roller,.... fahre auch einen berlin.

bei motorfragen bist du hier bei den MZ`lern ja auch super aufgehoben.
für vieles kann man sich an den Repbüchern der ES150 / TS150 orientieren.

als buch kann ich dir das "manfred blumenthal" buch empfehlen.
es behandelt die gesamte rollergeschicte der DDR, historisch und technisch gesehn!
gibt es aber nicht im handel zu beziehen. beim autor direkt oder bei ebay sind auch grad welche drin.

schau doch auch mal bei dem forum der www.iwl-stadtroller-ig.de vorbei,....
dort trifft man sich auch wieder (sorry will hier keinen "abwerben" ;-) )

MfG
Lebowski


Fuhrpark: IWL Berlin mit Campi, IWL Troll, Simson Schwalbe

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 21:23 
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EsMaus
Hallo Micha,
willkommen hier und viel Spaß mit dem Roller.
Ich habe einen Berliner Roller dies Jahr zum Geburtstag und zum bestandenen A-Führerschein bekommen. Er muss aber auch noch hergerichtet werden. Vielleicht können wir uns ja zusammen durchboxen, mal ab und an ein Erfahrungsaustausch wäre bestimmt nicht schlecht.

_________________
Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1971 "Liesel"
MZ RT 125/3 - das Pink-Projekt "Sandy" - fertig!
MZ Ts 250
"Oma Sophie" VW Polo 86C Bj. 91. R.I.P. 17.08.2015
Hildegard-Dacia Duster II
Suzuki GN 250 "Emma"

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 21:23 
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Moin,

@lebkowski: hast du die elektronische Zündanlage

Ich habe mir mal den kompletten Stator mit Unterbrecher von der TS eingebaut und mußte feststellen, das der Zundzeitpunkt nicht stimmt. Die Unterbrecherplatte ist um ein paar Grad vesetzt.


Fuhrpark: MuZ 500 BlackStar

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BeitragVerfasst: 12. März 2008 21:42 
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ne, ich hab die orginale unterbrecherzündung, 60W. verrichtet treu seinen dienst.

hat die TS-zündung mehr leistung oder warum werkelst du mit der rum?
der einstellbereich vom unterbrecher reicht nun nicht mehr aus um den ZZP einzustellen?
vielleicht ist ja der unterbrechernochen der TS anders?!
hab da nicht so den überblick wie sich genau die verschiedenen MZ-zündungen so unterscheiden,.....

mfg
Lebowski


Fuhrpark: IWL Berlin mit Campi, IWL Troll, Simson Schwalbe

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