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BeitragVerfasst: 24. März 2008 13:08 
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Ab welcher Motornummer handelt es sich um die 5-Gang Motoren der MM250/4 Serie?

Gruß Frimelfritze


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BeitragVerfasst: 24. März 2008 13:16 
Geht zwar nicht direkt auf Deine Frage ein, aber dazu braucht's eigentlich auch keine Nummer. Der Zylinderkopf der Fünfgangmodelle hat die gleichen Rippen wie der Zylinder, die Kerze sitzt oben mittig. Der Viergangkopf hat noch stehende Rippen und eine schräg seitliche Kerze. Das ist ohne Nummer schon mal ein Anhaltspunkt.


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BeitragVerfasst: 24. März 2008 13:22 
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Problem: Ich habe zwei Rumpfmotoren ohne Zylinder.
Das Regal ist so vollgestopft, dass einfaches durchschalten auch nicht möglich ist.


Fuhrpark: ETS 250 Bj 71 (endlich wieder fahrbereit :-)), ETS 250 Bj. 72 im Aufbau (ewige Baustelle), ES 250/2 Bj. 71 (defekt), ETZ 250 Bj. 88, ETZ 301 Bj 92 (defekt), jede Menge Simsonkram

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BeitragVerfasst: 24. März 2008 13:26 
Öha :oops: Ja die Möglichkeit ist ja auch noch da :shock:

Außenliegende Dichtringe an der Kurbelwelle! Kannst Du die hinter der Lima oder Kupplung sehen und erknennen, daß die von außen tauschbar sind, Fünfgang.


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BeitragVerfasst: 24. März 2008 14:52 
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Ganz einfach! Ist hinten auf dem Getriebe ein Blechdeckel ist es ein 4gang. Ist dieser Deckel nicht da ist es ein 5gang.

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BeitragVerfasst: 24. März 2008 15:14 
Maddin1 hat geschrieben:
Ganz einfach! Ist hinten auf dem Getriebe ein Blechdeckel...


:?: Was genau meinst denn damit?


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BeitragVerfasst: 24. März 2008 15:25 
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peryc hat geschrieben:
Maddin1 hat geschrieben:
Ganz einfach! Ist hinten auf dem Getriebe ein Blechdeckel...


:?: Was genau meinst denn damit?


So wie Maddin schrieb - genau unter dem Versager ist bei den 4gang Motoren ein mit 4 kleinen Schrauben extra aufgeschraubter kleiner Blechdeckel, ca 5cm Durchmesser. Bei den 5gang Motoren ist davon nur noch der Aluanguß im Gehäuse zu sehen, der Deckel wurde da nicht mehr verbaut.

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BeitragVerfasst: 24. März 2008 15:49 
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BeitragVerfasst: 24. März 2008 15:57 
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Andreas hat geschrieben:
Öleinfüllstutzen in Fahrtrichtung rechts = 5 Gang!


oder so.... :wink:

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BeitragVerfasst: 24. März 2008 16:02 
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flotter 3er hat geschrieben:
Bei den 5gang Motoren ist davon nur noch der Aluanguß im Gehäuse zu sehen,


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Steffen hat geschrieben:
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wow, saubere ts...deine?


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BeitragVerfasst: 24. März 2008 19:35 
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Steffen hat geschrieben:
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Aber im falschen Mopped! :versteck:

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