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BeitragVerfasst: 26. März 2008 14:43 
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Sorry - ich glaube schon, dass das Thema ausgebiebig behandelt worden ist - kann es jedoch nicht finden. :oops:

In meinem Fahrzeugschein ist für die ETZ 250 15kW vermerkt (Typ 109) - habe eben gesehen, dass es auch 13 und 16kW gibt. Wie könnte ich auf 16kW tunen?

:roll:

DANKE!!


Fuhrpark: BMW K100RS 4V (1991) bis 07/2015; BMW K1200RS (1997) ab 08/2015; Fahrrad Fendt Cardano Comfort - Kardanantrieb, statt Kette (1984), --
ehemalige: MZ ETZ 250 bis 2012; MZ TS 125 bis 1986; Simson SR50CE bis 2012; Simson SR2 bis 1986; Honda CX 500 (1981) bis 2012

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BeitragVerfasst: 26. März 2008 14:48 
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kürzerer auspuff, andere vergaserbedüsung.

aber gab es überhaupt diese unterschiede bei der ETZ250???

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 26. März 2008 14:56 
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Laut Versicherungs-Homepage:

1) Typ 101 = 16kW/22PS
2) Typ 102 = 13kW/18PS
3) Typ 109 = 15kW/20PS
4) Typ 116 = 13kW/18 PS = ETZ 250/A
5) Typ 117 = 13kW/18 PS = ETZ 250/F
6) Typ 103 = 16kW/22 PS = ETZ 250-SW
7) Typ 104 = 13kW/18 PS = ETZ 250-SW

Wobei SW=Seitenwagen und A=Armee bedeuten wird. Aber "F"?


Fuhrpark: BMW K100RS 4V (1991) bis 07/2015; BMW K1200RS (1997) ab 08/2015; Fahrrad Fendt Cardano Comfort - Kardanantrieb, statt Kette (1984), --
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BeitragVerfasst: 26. März 2008 15:02 
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samasaphan hat geschrieben:
habe eben gesehen, dass es auch 13 und 16kW gibt. Wie könnte ich auf 16kW tunen?


Lass einfach nen Paar mal die Behörden die Fahrzeugdaten zwischen KW und PS umrechnen und runden, dann kommste irgendwann auf 100 kW ohne dass Du einen Handschlag am Motor machst.


Den Fred dazu finde ich nur nicht .... ;-)

F = Funkkrad, das lass mal Deinen Cheffe nicht lesen

_________________
Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 26. März 2008 15:06 
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Paule56 hat geschrieben:
samasaphan hat geschrieben:
habe eben gesehen, dass es auch 13 und 16kW gibt. Wie könnte ich auf 16kW tunen?


Lass einfach nen Paar mal die Behörden die Fahrzeugdaten zwischen KW und PS umrechnen und runden, dann kommste irgendwann auf 100 kW ohne dass Du einen Handschlag am Motor machst.


Den Fred dazu finde ich nur nicht .... ;-)

F = Funkkrad, das lass mal Deinen Cheffe nicht lesen


Der kommt von der anderen Seite Berlins - kann eh nicht ETZ von TS unterscheiden. :)

Selber bin ich erst nach der Wende zur Trachtentruppe - kann also gerade noch die Wissenslücke "Funkkrad" entschuldigen. :roll:


Fuhrpark: BMW K100RS 4V (1991) bis 07/2015; BMW K1200RS (1997) ab 08/2015; Fahrrad Fendt Cardano Comfort - Kardanantrieb, statt Kette (1984), --
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BeitragVerfasst: 26. März 2008 20:11 
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Meine ist eine Leistungsreduzierte mit dem 13kW Krümmer. 13kw bei 5500 U/min steht im Fahrzeugschein. Außerdem ist sie Typ 109.

_________________
Gruß,
Denny


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj ´88
Moto Guzzi 1100 i.e. ´99
Yamaha Fazer8 2014
Simson S51 Enduro Bj ´82 - (verkauft)

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BeitragVerfasst: 4. April 2008 10:33 
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mine kiste ist die 15kw version aber mit 100 km/h höhstgeschwindigkeit laut schein^^ keine ahnung warum, meine fährt aber ca. 130 mit etwas rückenwind ;-)


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985 (steht zum Verkauf)

Kawasaki GPZ 900 R

Simson S70 C (steht eingemottet in der Garage)

Ford Scorpio Combi 2 Liter, 125PS Baujahr 1992

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BeitragVerfasst: 4. April 2008 19:25 
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blueberlin hat geschrieben:
mine kiste ist die 15kw version aber mit 100 km/h höhstgeschwindigkeit laut schein^^ keine ahnung warum, meine fährt aber ca. 130 mit etwas rückenwind ;-)


Wenn Dir jemand die Zähnezahl des "A"-Originalritzels , den Leistungseintrag der "A" und
die offizielle "A" Geschwindigkeit verrät und Du das mit Deinen Daten+Zahlen vergleichst wirst Du sehen warum.
Ich kanns Dir nicht sagen weil die "A"s nicht mein Metier sind, aber eine zivile Solo ETZ und eine "A" haben schon ein paar Unterschiede.

_________________
Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 4. April 2008 20:43 
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Soweit mir bekannt:

/A und /F mit 13kw-Drosselkrümmer, dazu Sek-Ritzel 18Z statt 19Z Standard.

Im Fahrzeugbrief/ -schein wird man vieles finden, wer sagt denn, daß alles richtig umgetragen wurde.
Bei mir sind auch 100 km/h eingetragen. Und Fzg-gewicht wie Zuladung vom Gespann.
Als meine zur Solo wurde, hat man nicht darauf geachtet.

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht


Fuhrpark: .
ETZ 250
ETZ 150 im ewigen Aufbau

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BeitragVerfasst: 7. April 2008 22:01 
Ullkig ...

bei mir steht im Schein "... mit Leistungsbeschraenkung ..."
was das zu bedeuten hat, ist mir ein Rätsel.
Als Höstgeschwindigkeit ist 130 angegeben, mit 15KW.
Bild


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BeitragVerfasst: 7. April 2008 22:22 
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paula hat geschrieben:
Ullkig ...

bei mir steht im Schein "... mit Leistungsbeschraenkung ..."
was das zu bedeuten hat, ist mir ein Rätsel.
Als Höstgeschwindigkeit ist 130 angegeben, mit 15KW.
Bild

Leistungsbeschränkung heißt aber, das du das Mopped mit dem Stufenführerschein (bis 34 PS) fahren darfst, sagt nichts über eine Drosselung aus! Nicht verwirren lassen!

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DKMS (Stammzellenspende) - klick mich


Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

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BeitragVerfasst: 8. April 2008 19:03 
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Meine solo ETZ ist auch mit 15 kW eingetragen. Allerdings wurde die Höchstgeschwindigkeit mit 115 km/h angegeben, obwohl es eine normale DDR-Version war. Manchmal bleiben diese Behördeneintragungen einfach ein Rätsel....?!

LG Marc


Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 1987, ES 250/2 Baujahr 1967

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BeitragVerfasst: 8. April 2008 19:52 
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Zeltphilosoph

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Norbert hat geschrieben:
.. eine zivile Solo ETZ und eine "A" haben schon ein paar Unterschiede.


Laengerer Kruemmer = Leistungsbeschraenkung wg. besserem Drehmometverlauf
analog zu oben :arrow: kleineres Ritzel
Gespannhinterradfedern = Masse max 370kg (2 Vaterlandsverteidiger in Komplettausruestung)
soweit zur Leistung etc.

Ansonsten die bekannten Mil.- Modifikationen die z.T. nicht Strassenzulassungsfaehig sind, z.T. der Gnade des Pruefers anheim fallen.

_________________
Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...Bild


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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