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Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Typen / Modelle

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KasselanerXXL
 Betreff des Beitrags: Kupplung ES
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 19:25 
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und ich nochmal,die Kupplung geht sauschwer zu ziehen,ist das normal?

ist ja im Stadtverkehr fast nicht zu gebrauchen das Mopped,ich sag ja nix für Warmduscher das Gerät....
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IFA-Flotte
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 19:29 
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ifa-flotte
Du hast wenigstens ne Kupplung ;( . Ich wäre froh, wenn ich wenigstens schwer auskuppeln könnte! Aber normal ist leichtgängig würde ich mal sagen.

_________________
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dummstellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger.

Kurt Tucholsky
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Matthias alias matjes ---- Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 150
MZ ETZ 250

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mzmike
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 19:31 
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Um was für eine ES handelt es sich denn? 150er oder 250er?

Gruß Marc

_________________
richtige Motorräder werden angekickt, nicht angeklickt
http://www.trophy-spocht.de - Hier werden sie geholfen ;)


Fuhrpark: haufn altes jelumpe :)

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Nordlicht
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 19:32 
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Simsonemme
Um was für ein Modell geht es hier :roll: .Schreibt doch bitte etwas genauer um welche Typen es sich handelt :twisted: .Übrigends wenn die Kupplung in Ordnung ist,bei jedem Modell,brauch man keine große Kraftansträngung um sie zu Betätigen.

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Zuletzt geändert von Nordlicht am 28. Mai 2006 20:04, insgesamt 1-mal geändert.

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MZ Cruiser
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 19:55 
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haste mal den kupplungszug geölt? is der eventuell fest gerostet?
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KasselanerXXL
 Betreff des Beitrags: Kupplung ES
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 20:17 
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mz-henni
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 20:23 
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Zitat:
haste mal den kupplungszug geölt? is der eventuell fest gerostet?


Kontrollieren, eventuell auch mal die Verlegung kontrollieren, ob er irgendwo böse geknickt oder eingeklemmt ist.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de


Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
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der lange
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 21:42 
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da ist irgendwas faul. die kupplung der "großen" motoren läßt sich eigentlich "fast" mit einem finger bedienen.
geh die sache systematisch an.
bowdenzug unten am motor aushängen(falls dein motor schon so gebaut ist) und auf leichtgängigkeit prüfen.
ansonsten muß der kupplungsdeckel runter.
dort die ausdrückschnecke prüfen. die kupplungsdruckfedern dürften nicht das problem sein. /außer irgendjemand hat da was nicht-originales eingebaut. :cry:

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mfg. sandro


Fuhrpark: ES250/2 gespann,

TS150
ES150

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und noch ein paar baustellen

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mz-henni
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28. Mai 2006 21:55 
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Zitat:
die kupplungsdruckfedern dürften nicht das problem sein. /außer irgendjemand hat da was nicht-originales eingebaut


Das kann natürlich auch sein, das irgend son Held da "Sportfedern" mit höherer Vorspannung eingebaut hat....

Grüße, Henni

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Lorchen
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 29. Mai 2006 07:22 
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LaLu 2011
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Die Kupplung bis einschließlich Baujahr 61 geht tatsächlich schwer zu ziehen. Ich kenn das auch. Man könnte die Kupplung der /1 oder /2 einbauen. Die hat ein Lamellenpaket mehr, und läßt sich leichter ziehen.

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
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Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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KasselanerXXL
 Betreff des Beitrags: Kupplung ES 175
BeitragVerfasst: 29. Mai 2006 09:17 
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Ja danke für die Antworten, macht aber echt Laune das Gerät,wie die Leute einen hier in Kassel anglotzen ...echt kultig das Gerät und sieht klasse aus, mein Nachbar hat das teil doch echt für ne NSU gehalten..den Sicherungskasten tausche ich gegen nen TS Halter ,hab ja genug TS teile liegen...Gruß aus der Documenta Stadt..
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Lorchen
 Betreff des Beitrags: Re: Kupplung ES 175
BeitragVerfasst: 29. Mai 2006 09:22 
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KasselanerXXL hat geschrieben:
... macht aber echt Laune das Gerät,wie die Leute einen hier in Kassel anglotzen ...

:biggthumpup:

Die glotzen auch in Strausberg.

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2Takt-Pit
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BeitragVerfasst: 29. Mai 2006 21:35 
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Lorchen hat geschrieben:
Die Kupplung bis einschließlich Baujahr 61 geht tatsächlich schwer zu ziehen.


Zustimmung :!: bei der ES175/1 Bj.62 geht es auch nicht gerade leicht im Vergleich zur ETS.

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Gruß aus Berlin
2Takt-Pit


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http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mz ... t-1394.htm

Kämpfer für das Überleben des 175er Motor 4502312

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