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Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags: Meine TS
BeitragVerfasst: 15. Oktober 2006 21:28 
Wollte mal eines meiner Schmuckstücke vorstellen.
Daten: Modell: TS 250/1
BJ: 1979
Hubraum: 250ccm
Leistung: 19PS
Besonderheiten:12V Umbau, 16" Vorderrad mit Scheibenbremse
gelocht, bereifung vorne 3,25R16, flacher Lenker
ETZ Schalter


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BeitragVerfasst: 15. Oktober 2006 21:33 
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BeitragVerfasst: 15. Oktober 2006 21:33 
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BeitragVerfasst: 15. Oktober 2006 21:34 
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BeitragVerfasst: 15. Oktober 2006 21:53 
Könnt ja mal ein Paar kommentare abgeben oder ein paar ideen was man noch schöner machen könnte :)


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BeitragVerfasst: 15. Oktober 2006 22:36 
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Ich mag die hohen Lenker nicht, ansonsten :zustimm: .

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 05:29 
naja ich auch nicht darum habe ich schon nen flacheren genommen


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 06:09 
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Lenker sind ja Geschmacksache, da kann man drüber streiten. Die TS sieht gut aus, da läßt sich nicht drüber streiten. :wink:

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Gruß
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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 06:12 
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Sehr schöne TS - entspricht ziemlich genau meinen Vorstellungen.
Wie hast Du den Scheibenbremsenumbau gelöst? Komplette ETZ-Gabel?

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 06:57 
das war nicht schwer da die ts und etz gabel identisch sind musst ich nur den holm mit der Bremszangenaufnahme wechseln.

habe die ts vor einen halben jahr mit einer anderen ts ür 50E gekauft die ine ts hatte vorne zwei scheiben bremsen und hinten eine sah echt schick aus :)


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 08:23 
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MZHeizer hat geschrieben:
....... die eine ts hatte vorne zwei scheiben bremsen und hinten eine sah echt schick aus :)


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 12:25 
ja habe ioch leider keine von gemacht was ich sehr bereu was draus geworden ist seht ihr auf den bildern aber wenn wer die konstruktion nachbauen will kann ich gerne sagen wie es bei dem krad gelöst war.


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 15:00 
Mh jetzt noch ein flacher Lenker+Lackierung in knallgelb oder Weiß und die Emme ist perfekt!Finde sowieso das die TS die schönste MZ ist die je gebaut wurde,neben der ETS natürlich.


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 18:23 
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Martin hat geschrieben:
Lackierung in knallgelb oder Weiß und die Emme ist perfekt!Finde sowieso das die TS die schönste MZ ist die je gebaut wurde,neben der ETS natürlich.


nee "sägsschreeesinggrien" ist die einzig wahre Farbe für eine TS !

Und überhaupt eine TS 250 mit 18" Rädern,SB, AWO-S Tank,BMW/7 Sitzbank,300ccm Zyl. auf Originalmotor und ETZ Lampe das wäre IMO die schönste TS , meine Wunsch TS 300/2 quasi! 8)


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 18:34 
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Ich hätte da ne HuFu als Basis ;D , die hat zumindest schonmal 18" und sowas wie eine ETZenlampe.

Grauselig. Sorry :oops: .

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 18:49 
Alles Mumpitz, ich mach mir meine TS500R mit NQ und SB und .... A2 8)


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:04 
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quatsch, scheiss östereich gedöns, hat inne MZ nix verloren! ;-)
ich denke Du willst den Honda Motor da reinsetzen...


Fuhrpark: MZ ES 150, MZ Trophy 500

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:11 
Genaugenommen will ich eher sowas:

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:20 
Was ist ne HUFU?also meine Traum Ts ist ne 250/1 in Gelb und hat Scheibenbremse dazu der Motor,Rahmenteile,Felgen,Gabelrohre usw vollverchromt bzw poliert,300ccm Satz,Heck im Caferacerstil.........


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:24 
In GELB? :shock: :steinigung: :versteck:


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:25 
noehls hat geschrieben:
quatsch, scheiss östereich gedöns, hat inne MZ nix verloren! ;-)
ich denke Du willst den Honda Motor da reinsetzen...

Okok, dann eine HMZ500S :P


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:30 
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Zitat:
Was ist ne HUFU


Ne Hundertfuenfziger.

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:33 
Ja in Gelb!
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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:34 
Das is ne TS 4-Gang, die /1 gabs nicht in Gelb ......... zum Glück. ;-)


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:35 
Koponny hat geschrieben:
Zitat:
Was ist ne HUFU


Ne Hundertfuenfziger.

Was sagt man dann eigentlich zur 125er? :shock:


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:36 
Naja ne Motor oder Tank/Seitendeckelverpflanzung ist ja nun kein Hinderniss :wink:


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:36 
Und die "Großen" sind die ZwaFus? :shock:


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:36 
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Hermann hat geschrieben:
Das is ne TS 4-Gang, die /1 gabs nicht in Gelb ......... zum Glück. ;-)

Dafür wurde Jahre später wieder Gelb eingeführt :P

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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 19:41 
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Zitat:
Was sagt man dann eigentlich zur 125er?

HuFuZwa?
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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 20:21 
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Hermann hat geschrieben:
Und die "Großen" sind die ZwaFus? :shock:


Nee , zu der sagen manche "Zweifünfer"......
was sagen die dann zur Dreihunderter.
Ich glaube ich gehe mal zu meiner 110er.... :mrgreen: :bgdev:


125 = HuFü


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 20:23 
OK, ich schau auch mal nach der FüHu :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 20:27 
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Zitat:
was sagen die dann zur Dreihunderter.

Das ist doch einfach: Drehund.

Da fällt mir ein, das ich ja noch nen Se(e)hund in der Garage hab.

Nein, wir sind nicht OT :lol: .

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Hermann hat geschrieben:
OK, ich schau auch mal nach der FüHu :mrgreen:
ich schau als nächstes nach ner SeSe...lol

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Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
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Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
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sammycolonia hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:
OK, ich schau auch mal nach der FüHu :mrgreen:
ich schau als nächstes nach ner SeSe...lol


aber deine wird dann so'n komisches grün haben, oder?!? 8)

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Leider ist die 500er noch Rot, aber es wird schon. ;-)

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ETZChris hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:
OK, ich schau auch mal nach der FüHu :mrgreen:
ich schau als nächstes nach ner SeSe...lol


aber deine wird dann so'n komisches grün haben, oder?!? 8)
jepp, entweder zieh ich mir ne forest an land oder ne supermoto s....

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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 20:51 
Sagte Henry Ford nicht auch folgendes:Die Japaner haben eine raffinierte Art ihren Stahl in die USA zu schmuggeln!Sie bringen ihn in Form und nennen das ganz "Auto" :D


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 22:05 
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Hermann hat geschrieben:
Genaugenommen will ich eher sowas:

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Oh, eine modern aussehende ETS!

Hermann hat geschrieben:
Was sagt man dann eigentlich zur 125er?


Hermann hat geschrieben:
Und die "Großen" sind die ZwaFus?


Koponny hat geschrieben:
HuFuZwa?
HuFuUZwa?


Hermann hat geschrieben:
OK, ich schau auch mal nach der FüHu


sammycolonia hat geschrieben:
ich schau als nächstes nach ner SeSe


Geht´s Euch gut :shock: ?!

MZ Cruiser hat geschrieben:
Dazu ne trophy-sport bemalung.


Die sind nicht bemalt!

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Zitat:
Geht´s Euch gut ?!


Oh, danke der Nachfrage!
Mir gehts prima! Muß nur mal wieder die Fußnägel schneiden :irre:

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Koponny hat geschrieben:
Muß nur mal wieder die Fußnägel schneiden :irre:


Achso. Jetzt wo Du es sagst..... ;D .

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Hey, Up-4-Tea, Du bis enne Witzknolle! :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2006 23:15 
Andreas hat geschrieben:

Geht´s Euch gut :shock: ?!!

Du mit Deiner GrüMo ETS ZwoFu! :lol:


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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2006 16:44 
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Martin hat geschrieben:
Ja in Gelb!
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ich nehm die Frau! obwohl warte mal lass mal rechnen...
nee ich nehm doch die TS!

hihi


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Andreas hat geschrieben:

MZ Cruiser hat geschrieben:
Dazu ne trophy-sport bemalung.


Die sind nicht bemalt!


Wie so nich? Bei mir sind auf dem Tank 2 schwarze Linien. Der Deckel vom Werkzeugfach is schwarz und da da is "Trophy-sport" drauf. Auf dem anderen Seitendeckel is das trophy-sport zeichen auch drauf gemalt. Ich glaub das hat der Vorbesitzer mal gemacht. Ode rgabs das original so? Hab davon noch nichts gehört!


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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2006 19:45 
@Noehls:Jo eine Restaurierung hin zum Neuzustand dürfte bei der Dame unmöglich werden :lol:


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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2006 20:54 
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MZ Cruiser hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:

MZ Cruiser hat geschrieben:
Dazu ne trophy-sport bemalung.


Die sind nicht bemalt!


Wie so nich? Bei mir sind auf dem Tank 2 schwarze Linien. Der Deckel vom Werkzeugfach is schwarz und da da is "Trophy-sport" drauf. Auf dem anderen Seitendeckel is das trophy-sport zeichen auch drauf gemalt. Ich glaub das hat der Vorbesitzer mal gemacht. Ode rgabs das original so? Hab davon noch nichts gehört!


Tank wäre mir neu.
Die Trophy-Sport-Schriftzüge an den Seitendeckeln wurden wohl ursprünglich per Schablone lackiert oder vielleicht auch gemalt.
Beim Sitzbankfach weiß ich es nicht.
Die späteren Modelle hatten diese eckigen Kleber auf den Seitendeckeln geklebt.

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Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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 Betreff des Beitrags: 12V Umbau
BeitragVerfasst: 17. Oktober 2006 21:11 
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Hallo,
bin erst seit einem halben Jahr TS mäßig unterwegs. Wie ist der 12 Volt Umbau realisiert? Ich bekomme meine 6 Volt nicht in den Griff! Die Karre war elektrisch total vermurkst.


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 Betreff des Beitrags: Re: 12V Umbau
BeitragVerfasst: 17. Oktober 2006 21:32 
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DKWler hat geschrieben:
Hallo,
bin erst seit einem halben Jahr TS mäßig unterwegs. Wie ist der 12 Volt Umbau realisiert? Ich bekomme meine 6 Volt nicht in den Griff! Die Karre war elektrisch total vermurkst.


MZ-B Lima und alles wird gut , MZ-B müßte in der Linkliste stehen

Gruß

Norbert


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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