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 Betreff des Beitrags: Lenker TS 250-1
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2006 12:29 
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Hallo!

Habe noch nen DDR Endurolenker für die Simson S51 rumliegen.
Für meine TS 250-1 brauche ich einen Hochlenker.
Ist der Simson Endurolenker identisch mit dem Hochlenker der TS?

MfG Andy


Fuhrpark: MZ

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 19. Oktober 2006 18:14 
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Simson- und MZ-Lenker sind meines Wissens nicht identisch. Der TS-Lenker hat ja auch ein Extra-Loch für die Anbringung des Chokes.

Wenn Du Interesse hast, meld Dich mal per PN oder EMail bei mir, ich habe noch einen NVA-Lenker herumliegen, gehört entrostet und lackiert aber sonst OK. Der NVA-Lenker ist mit dem Hochlenker bis auf die Mittelstrebe identisch, und er wurde halt lackiert statt verchromt.

Der TS-Hochlenker (in Zivilausführung) ist mittlerweile auch nicht mehr so ohne weiteres zu bekommen.

_________________
Dringend gesucht: Garage/Scheune/Schuppen im Großraum Ravensburg/Bad Saulgau/Friedrichshafen!

Meine Seiten im www:

http://www.elfenbeinturm-media.de

MZ Country 500: Bild


Fuhrpark: Saxon Country 500 (1994), TS150 (1981)

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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2006 20:52 
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wenn du den Lenker noch hast, ich hätte interesse.


Fuhrpark: Yamaha Tenere 600. Tenere 700. MZ ETZ 250/A, GSA 1150

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2006 09:33 
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Mir ist in Erinnerung, dass Motorrad- und Mopedlenker verschieden sind. Der Mopedlenker ist im Aussen- und Innendurchmesser dünner? Der Mopedlenker ist in der Gesamtbreite kleiner. Nimm mal einen Messschieber und gib uns die Zahlen, dann könne wir vergleichen.

Zu DDR-Zeiten war es eigentlich nicht erlaubt einen Mopedlenker auf's Motorrad zu machen.

Ciao


Fuhrpark: TS 250/1 BJ 1977
S51 B1-4 BJ 1981
S51 N
Yamaha XJ600N BJ 2000
Yamaha XV 535 BJ 1991
Suzuki GS500E BJ 1996

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2006 10:40 
mareafahrer hat geschrieben:
Zu DDR-Zeiten war es eigentlich nicht erlaubt einen Mopedlenker auf's Motorrad zu machen.

Ciao


Das ists zu BRD-Zeiten auch nicht gewesen. :wink:

Zur eigenen Sicherheit sollte man von solchen " ich hab 2,5 ? gespart" Kapriolen absehen..

Sonst könnte man direkt vom Mount.-Bike den Lenker abschrauben..
Die Teile sind teils haltbarer als jeder Mopped-Lenker..

Im Extremfall biegen sich diese Teile-genau wie Mopped-Lenker ...
durch wie Butter..


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