Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wie schon in einem Fred aus "eBay&Konsorten" angekündigt, hier ein paar Fotos einer 57er Doppelport-ES.
Sie wurde angeblich nach Finnland exportiert, der Besitzer hat sie vor ein paar Jahren (bereits restauriert) gekauft. Bis zum Kauf diente sie als Blickfang in einem finnischen Autohaus ...
Viel Spaß beim !

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

ist das die aus der Bucht?

Also die für 11k?

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MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!

Nein, das ist eine andere. Na dann, die Spezialisten vor.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

nein, diese hier hat die Schwinge im Tank eingelassen... Scheeenes Möp.

Nein, ich hatte in dem Bucht-Fred erwähnt, dass bei mir in der Nähe eine steht, die ich für etwas liebevoller restauriert halte.
Diese hier wird nicht verkauft, gehört nicht mir und auch nicht dem oben erwähnten Händler! Die Fotos sind nur was zum Gucken ...

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

wie, madig machen?.... OK, die Griffehebel sind die kurzen von der RT, die Linierung ist eigentlich dunkelgrün..... Aber schon schön gemacht, die Linierung würde mich aber doch stören....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Der Zündschlüssel ist der falsche .
Neee, diese steht schon originaler (originaler, nicht original) da als die andere aus der Bucht. Aber wenn ich mir die Bilder so ansehe, ich hätte doch lieber eine Originale (Lack). Da geht nichts drüber.
Grüße Ronny

Geiles Teil und mit ETZ Zündschlüssel .
Sind die hinteren Packtaschen neu?

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MfG Frizz

...ich find die einfach nur superschön!!! Respekt für die Arbeit.

(Zündschlüssel, Benzinschlauch, beige Tankgummis, beige Griffgummis, beige Keder, Luftpumpe, Kabelbinder, graue Bowdenzüge; mehr würde ich nicht mehr investieren)

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Wer gibt dem wird gegeben.

Emmen verlieren kein Öl, sie markieren nur ihr Revier.

http://www.nbnetwork.de

Na klar, die orig. waren nicht so eiförmig.

Plaste-Kabelbinder... urgs geht ja mal garnicht

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Hast du Ihn gefragt was Sie kostet?
Ich war kürzlich auch da und hab Sie mir angeschaut
Gruß aus Cottbus

Hab doch oben schon geschrieben, dass das ein Kundenmotorrad ist, welches dort repariert wird/wurde .
Sie steht nicht zum Verkauf
Gruß auch von mir aus Cottbus nach Cottbus !

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Alles klar

Hier gehts nur um die Bilder, den Zustand und die Meinungen derjenigen, die sich mit der DP auskennen ...oder einfach nur einen Kommentar dazu abgeben wollen .

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Ich habe an dem Motorrad einen Ausbockgriff an den Rahmen oben bei den Sitzen gesehen
So ein Stahlrohr mit Gummigriff ,wie ein Lenkerstummel
War das bei den ersten so?

schmatz,schmatz,schmatz das ist aber ein schönes Teil.
Auch wenn nicht alles 100% Original ist sieht die doch schon wesentlich besser aus als das Teil aus der Bucht.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Die ham auch Imbusschrauben in den Motor geleiert.

[spoil]Übrigens die Feder an der Vorderradbremse sieht ja verboten aus...[/spoil]

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Mit dem besitzer hatte ich schonmal kurzen EMail-Kontakt. Es ist die 62XX, also eine späte 57er. Schönes Maschinchen aber eben restauriert.

Da gehören dann in der Tat beige Griffgummis und Kniegummis ran. Der Aufbockgriff zw. den Sitzen war meines Wissens von Anfang an beige und niemals dunkel.

- Flachschiebervergaser
- Die H-W Markierungen auf den unteren Stossdämpferkappen fehlen. Entweder wegpoliert oder nachgefertigte. Neuere können es eigentlich nicht sein, da die ja 3 Befestigungslöcher haben und das passt dann bei den Dämpfern nicht
- Schmierfilz am Unterbrecher ist der neuere. Aber der Unterbrecher ist tatsächlich der richtige, das sieht man wirklich nicht oft.
- Tankdeckel
- Ich habe noch eine Detailaufnahme vom Tacho. Da haut auch irgendwas nicht hin, zumindest wurde ein merkwürdiger Chrimring verwendet.
- Felgen waren in der Mitte (wo die Speichen sind) lackiert und nur aussen ist die Verchromung zu sehen.

...bis auf wenige details an und für sich original...
über lack und linierung lässt sich streiten, wobei ich denke dass es in finnland (und die maschine stammt tatsächlich aus finnland) schon um einiges schwerer ist an die entsprechenden infos und farbmuster zu kommen.
zumindest aber lässt sich erkennen, dass sich der restaurator (im vergleich zur ebay-dopo) mehr mühe gegeben hat, oder aber die basis deutlich besser war. so ist zwar ein neuerer (ab ´58) hinterer koti verbaut - aber zumindest der dopotypische stumpfe stoß (keine flügelmuttern) am scharnier ausgeführt.
auch schön, dass das heck ohne bohrung für gepäckträger ist bzw das loch geschlossen wurde. ich bin sicher, dass die dopos ab werk ohne loch ausgeliefert wurden, und die hässlichen gepäckträger immer später ran gekommen sind.

da hat sich also jemand angestrengt und auch mal ein wenig literatur gewälzt, oder aber die ideale maschine zur restauration gehabt. in jedem fall eine dopo aus dem vorderen bereich (linierung und farbe vernachlässigt).

im übrigen der (mir) jüngste bekannte dopo-motor und der zweitjüngste rahmen, danach haben nur noch rund 300 stk das werk verlassen.

Is ja cool seit wann steht bei Konzack ne Doppelport? Da werde ich glatt wieder traurig, im Hintergrund wartet meine kleine 150er ES und mein kleine 150er TS immernoch auf einen Käufer, bin drauf und dran mir wenistens die 150erTS wieder zurück zu holen.

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Aktueller Fuhrpark von Simson Peti:
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stecker vom bremslicht fehlt

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sach mal, kannste du von dem moped mal richtig schon und gute fotos in der natur machen bzw. was
eventuell für den nächsten kalender taugen könnte ? wenn ja, bitte mit guter auflösung
brauche die bilder mit mind. 300 dpi

danke

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

hallo tobi.
vielen dank für die schönen bilder
sag den jungs von der werkstatt, die kette braucht fett

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

Das doch mal ne geile K**** Für genau so eine würde ich "fast" alles verkaufen

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Hier gibt es einen groben Restaurationsbericht meiner MZ TS 250/0

http://www.der-selber-bauer.de/

Ich bringe mal die Gerüchteküche zum kochen!
Tobi hat ein neues Krad....

Eine sehr schöne MZ, gabs die eigentlich auch in schwarz?

Ja, schwarz mit goldener Linierung.

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Ich glaube dann wirds Zeit das ich mir auch eine Doppelport anschaffe.

Mir gefällt die Maschine so wie sie ist....ist nämlich meine bzw. ein Geschenk für meinen Papa! Konnte mir die Doppelport damals leider nicht aussuchen. Würde die "Mängel" (Teile) hinsichtlich Originalität gern abstellen. Wer kann mit originalen Teilen (Griffhebel etc.) helfen? Natürlich gegen entsprechende adäquate finanzielle Entlohnung. Das Problem sind natürlich die Stoßdämpfer...deshalb ist sie beim Spezialisten, der hier bis dato aber auch nicht helfen kann...ist aber in Arbeit...danke Jan! Viele Grüße aus Cottbus

Was ist den genau das Problem? Undichtigkeit oder mangelnde Wirkung?
Ach ja, -von der anderen DP wollen wir auch Fotos sehen!
Grüße Ronny

Hallo Jan, Deine Maschine hat mir schon einiges an Herzklopfen beschert, wenn ich daneben gekniet und sie bewundert habe.
Ich hoffe, Du bist mir nicht böse, die Fotos Deiner ES hier "zur Schau" gestellt zu haben. Bloß wann ergibt sich schon die Gelegenheit, eine Doppelport mal etwas detaillierter zu fotografieren ...
Ich denke, bei dem Herren, bei welchem sie sich momentan befindet, ist sie in den richtigen Händen. Kaum jemand aus unserer Gegend hier wird so verwurzelt sein mit der Marke MZ wie er.
Andererseits gibt es auch hier im Forum genügend Leute, die Dir auf virtuellem Weg Tipps geben können.

Grüße aus Cottbus nach Cottbus ...

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Schau mal in die Gallerie, da gibt es ein Bild.