Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich spiele mit dem Gedanken mir eine ES /1 zu kaufen. Die meisten sind ja mittlerweile recht wilde Bastelbuden. Ich bin jetzt auf eine Maschine hier in meiner relativen Nähe gestoßen, die mir optisch zusagt. Es ist halt eine 175/1, kenne ich mich nicht mit aus, bin ich noch nie gefahren. Der Motor und das Fahrwerk müssen auf jeden Fall gemacht werden. Beim Fahrwerk sollte es ja keine Probleme geben, das ist doch identisch mit dem 250er ??
Wie sieht es mit Motorenteilen aus ?? Gibt es noch originale Kolben ?? Die Kurbelwelle müsste doch auch anderes gewuchtet sein im Vergleich zur 250 er. Gibt es da noch Ersatz oder einen bestimmten Wuchtfaktor, sodass man die 250er zur 175er Welle umarbeiten kann ??
Hat jemand eine Bezugsquelle für 175er Motorteile ??
Besten Dank im Voraus

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Loud pipes save Lives ! 106 Db - und ich bin noch nie mit einer anderen Orgel zusammengestoßen
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Fahrwerk ist identisch.
Die Motoren auch bis auf die Welle, Kolben, Zylinder, Vergaser.
Als Adresse sollte man Oldtimer Haase auf dem Schirm haben.

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OT-Paragraphenreiter

Ahh - war mir bisher unbekannt. Aber leider auch wieder sehr wenig für die 175er Motoren. Gibt es keine Kolben mehr ??

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Doch du bekommst noch Kolben sogar die frühe Form mit 3 Ringen.

Klick mal hier drauf.

http://www.kolben-shop.de/index.php?cat=c59_MZ.html

Ist aber fälschlicherweise mit TS 175/1 deklariert, ist aber der Richtige. Ich habe schon diese Exemplare bei mir hier verbaut.

Als 175er-Kurbelwellen kann man auch eine umgebaute 250/1-Welle verwenden. Es muss eben nur der Vollmaterialhubzapfen verpresst werden. Neue 175/1-Wellen sind aber Goldstaub. Wenn du eine org. /1-Welle hast ist die Überholung aber nicht unmöglich. Sogar der Umbau auf Nadellager oben ist prinzipiell möglich. Wenn Badarf besteht, melde dich einfach mal bei mir!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110