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 Betreff des Beitrags: Motor für ES 175/0
BeitragVerfasst: 16. November 2006 09:57 
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Moin, moin ins Forum, :muede:
ich habe die Gelegenheit, eine ES 175/0 zu kaufen.
Leider ist das Gerät ohne Motor.
Nun meine Frage, würde auch ein 250 er Motor passen ?
Der von der ES 250/0 zum Beispiel.
So einen hätte ich noch auf "Lager", sagt mal was dazu...bitte !

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* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
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* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200


Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
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BeitragVerfasst: 16. November 2006 10:01 
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Solte eigentlich passen, da die Rahmen doch gleich sind. Aber das wissen andere besser.

Hast Du nicht schon genug Baustellen rumstehen ? Bild

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Gruß Sven


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BeitragVerfasst: 16. November 2006 10:22 
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für die /1 kann ich sagen: Passt! mit zugehörigem 250-er Vergaser, auch der Lufi-Anschluss.

bei der /0 sollte es, wie bei der /2 auch, nicht anders sein.
Kettenritzel müssten am HiRa auch die gleichen sein.


Fuhrpark: MZ ...

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BeitragVerfasst: 16. November 2006 10:22 
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ElchQ hat geschrieben:
Hast Du nicht schon genug Baustellen rumstehen ?


Erst mal haben und ein Stück weg damit...
Den Renner will ich diesen Winter fertig kriegen, die 1,00 ?-RT wird warscheinlich mein Sohn restaurieren.
Da kann er gleich mal zeigen, was er als Galvaniseur drauf hat.
Also ist doch eigentlich alles in Butter...oder ?
Ich will das ja auch nur mal so rein informativ wissen... :oops:

(Das nur, falls meine Frau hier im Forum heimlich mitliest :roll: )

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BeitragVerfasst: 16. November 2006 10:27 
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so langsam wird es zu eng für die Yamaha :D


Fuhrpark: MZ ...

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BeitragVerfasst: 16. November 2006 10:50 
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Kein Problem, Platz is noch etwas, die Autos stehen eh unterm Carport.
Die beiden Garagen sind für die Moppeds reserviert, da ginge schon noch was.
Die unbeheizte wird derzeit nur als Abstell- und Lagerraum genutzt, in der beheizten Garage ist meine Werkstatt.
Dort schraube ich über den Winter und da ist auch die Sitzecke für unsere beliebten Glühwein-, Grog- und Räucherpartys.
Sehr gemütlich, wenn's draußen stürmt und schneit...

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BeitragVerfasst: 16. November 2006 12:27 
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LaLu 2011
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Was ist es denn für ein Baujahr? Soll sie original werden? Weil dann muß man ein paar Unterschiede innerhalb der Motorenreihe beachten.

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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