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 Betreff des Beitrags: Tüv
BeitragVerfasst: 18. November 2006 20:00 
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hallo

hab mal ne ganz bestimmte frage.Der tüv hat doch bestimmte richtlinien wie einkrad aussehen muss usw.

Kann man diese Kreterien irgentwo nachlesen????


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BeitragVerfasst: 19. November 2006 14:13 
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Ich weiß zwar nicht genau was Du mit Aussehen meinst, aber ich gehe davon aus das Du die Verkehrssicherheit meinst.

Probier es mal hier, vielleicht ist was dabei für Dich:

http://www.tuev-sued.de/auto_tuev/infos ... g/motorrad

Gruß Mumpfel

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Leben kann so einfach sein, man braucht nur ein Motorrad.


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BeitragVerfasst: 19. November 2006 15:56 
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naja meinte mit aussehen sowas wie.Ob man z.b bei änderungen der verkleidung oder ähnliches,bestimmte sachen beachten muss


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BeitragVerfasst: 19. November 2006 16:00 
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minnimie hat geschrieben:
naja meinte mit aussehen sowas wie.Ob man z.b bei änderungen der verkleidung oder ähnliches,bestimmte sachen beachten muss

Wenn diese zu anbringenden Teile keine EU-Zulaasung haben ,müssen sie vom Tüv begutachtet werden und danach kann man sie eintragen,wenns denn den Blaukittel so gefällt.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 19. November 2006 16:11 
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Nordlicht hat geschrieben:
minnimie hat geschrieben:
naja meinte mit aussehen sowas wie.Ob man z.b bei änderungen der verkleidung oder ähnliches,bestimmte sachen beachten muss

Wenn diese zu anbringenden Teile keine EU-Zulaasung haben ,müssen sie vom Tüv begutachtet werden und danach kann man sie eintragen,wenns denn den Blaukittel so gefällt.


und wie siehts aus wenn man original teile verändert???

also umform usw.


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BeitragVerfasst: 19. November 2006 16:19 
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minnimie hat geschrieben:
und wie siehts aus wenn man original teile verändert???

also umform usw.

Alles fast nicht dem Orginal entspricht ,muß vom Tüv begutachtet werden,also auch wenn Teile verändert werden.Über welchen Teile reden wir jetzt?

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Gruß Uwe.
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BeitragVerfasst: 19. November 2006 16:31 
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heckverkleidung aber bei sonem ollen reiskocher.Mein kleiner bruder will da das heck kommplettverändern.Der steht leider nicht auf mz.was ich ja unverständlich finde


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BeitragVerfasst: 19. November 2006 17:02 
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Waldfrieden 2015 Organisator

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@der steht leider nicht auf MZ. was ich unverständlich finde@
Und ich erst!!!
Der braucht radikalkur mit ordentlich 2-Taktsound:

Gruß, Lukas.

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150
Bild

Verbrauch Baghira 660
Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira E Bj. 2000; S51 Enduro 12V
Baustelle: MZ ETZ 250 Bj. 1986

Dose: Skoda Superb

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BeitragVerfasst: 19. November 2006 17:11 
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Es gibt ja auch schöne Reiskocher mit 2Takten, Kawa MachIII; H1 oder Yamaha`s späte RD 350; 500;

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BeitragVerfasst: 19. November 2006 17:14 
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Habe noch eine vergessen! König 500 4 Zylinder siehe mein Avatar; mein erstes Fahrgefühl auf einem richtigen Motorad 1975! geil leider ist der Treiber mitlerweile gestorben.

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BeitragVerfasst: 19. November 2006 18:53 
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ich zeig euch die einfach mal.ist ja auch ne 2 takter

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http://img67.imageshack.us/my.php?image=im000032rl7.jpg


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BeitragVerfasst: 24. November 2006 09:49 
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ne dt oh ja wenn man die auf macht gehen die wies messer kumpel hatte mal soeine als wir nur bis 125ccm fahren durften

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Back zum soliden Fahrzeug / ETZ 250
Meine Emmi im Januar 2011
http://img88.imageshack.us/img88/2900/dsc00708neu.jpg
und
http://img828.imageshack.us/img828/8444/dsc00706neu.jpg


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Fuhrpark: Simson Star , S50 , S51 , SR50 , Schwalbe
MZ 175 ES
2x MZ 150 TS
MZ ETZ 250
Honda CBR 600 FS

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BeitragVerfasst: 24. November 2006 20:40 
Dein kleiner Bruder soll sich mal auf www.dt125.de umschauen.
Es ist gut das er oder du? darüber nachdenkt es Eintragen zulassen,
die Kiddis von Heute ziehen sie ja ganz gerne mal raus und nehmen die
Dinger oder die Fahrer genauer unter die Lupe.

(In dem Forum ist allerdings ein Ton angesagt der mir irgendwie
überhaupt nicht zusagt)


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BeitragVerfasst: 24. November 2006 21:25 
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AirHead hat geschrieben:
Dein kleiner Bruder soll sich mal auf www.dt125.de umschauen.
Es ist gut das er oder du? darüber nachdenkt es Eintragen zulassen,
die Kiddis von Heute ziehen sie ja ganz gerne mal raus und nehmen die
Dinger oder die Fahrer genauer unter die Lupe.

(In dem Forum ist allerdings ein Ton angesagt der mir irgendwie
überhaupt nicht zusagt)


bei der seite ist er schon.die haben aber alle keine ahnung von tüv bestimmungen.Dachte hab hier im forum vieleicht mehr glück da die leute hier ja meist schon etwas reifer sind .


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BeitragVerfasst: 24. November 2006 22:47 
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Hallo ,warum begibt sich Dein kl.Bruder nicht zum Tüv und fragt da mal nach?
Gruß Hermann C.

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Gruß Hermann C.


Fuhrpark: Nimbus Spezial 750 BJ 52

RT 125/3 zerlegt

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BeitragVerfasst: 24. November 2006 23:09 
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Für die Enduros gibts doch bein LouisPoloGericke Kotflügel, Rücklichter ect. mit ABE.
Vielmehr kann man an einer kleinen DT ohnehin nicht ändern. Oder will den gesamten Heckrahmen umkrempeln? In diesem Fall wird der Tüv auf jedenfall seinen Segen geben müssen. Wenn nur ein bischen am Plastik bebastelt wird, ist das kein Problem, sollte aber zumindest halbwegs ordentlich gemacht werden.
Ich hab an meiner ETZ auch hinten was von Honda dran, kann man in der Galerie sehen.

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Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich


Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

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