Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

Mir ist schon ein paar mal aufgefallen das es an den etz Modellen verschiedene "untere Gabelbrücken" gibt.
1. rechte Seite mit rundem Loch für den Bremsschlauch
2. rechts und links rechteckig ausgeschnitten
3. ohne Loch und Auschnitt

Kann man das auf Baujahre eingrenzen, oder wie ist das zustande gekommen.

Konnte mir auch nicht wirklich ein Bild darüber machen ob das mit den Modellen mit Bremsscheibe zusammen hängt, da selbst meine Standard etz mit Trommel vorne die ausgeschnittene Variante hat.
Hat da jemand eine Erklärung?

Gruß,
Thomas

Prinzipiell ja.

Da meine 88er noch den Drahtbügel hat, gehe ich davon aus, dass diese Gabelbrücken ab 89/90 zum Einsatz kamen.

Ich habe sogar eine mit beidseitigen Bohrungen.

Sammel am besten mal ein wenig zu dem Thema und mach eine Aufstellung für die KB draus mit Bildern und stichhaltigen Erklärungen.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013