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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 09:58 
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Hallo Leute,

hab nun vor meine ES 250 wieder zu beleben, nur bin ich mir bei der Farbgebung nicht sicher. Oginal ist sie schwarz, jedenfalls da, wo der Rost de Farbe noch nicht verdrängt hat :lol:

Gibt es eine Übersicht/Tabelle, welche Rahmennummern mit welcher Farbe ausgeliefert wurden?

Ich habe kürzlich eine neu restaurierte in beige gesehen, sah echt stark und selten aus, nur leider finde ich dazu keine Bilder mehr. Postet hier doch mal ein paar Bilder von 250´er ES verschiedener Farben.

Hinweise zu Rahmen- und Motornummer sind ebenso recht hilfreich.

Weiterhin besitze ich noch einen Doppelportmotor welchen ich neu gemacht habe...ich hege zwar gewisse Selbstzweifel die ES auf Doppelport umzubauen, finde es aber recht interessant...was sagt Ihr dazu?

Gruß Peter


Fuhrpark: RT 125/3
ES 150/1
ES 125/G-5 (im Aufbau)
ES 250
ES 250/2 mit PSW
TS 150
TS 125
ETZ 250
ETS 250
IFA BK 350
ETZ 150 (2x)
Baghira SM

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 11:21 
Überströmer hat geschrieben:
Gibt es eine Übersicht/Tabelle, welche Rahmennummern mit welcher Farbe ausgeliefert wurden?


Eine solche Übersicht gibt es nicht. Mir bekannte Farben wären: schwarz, lachsrot, grün und blau. Die -1 gab es auch noch in braun (ocker) und in einem anderen grün.

Überströmer hat geschrieben:
Ich habe kürzlich eine neu restaurierte in beige gesehen, sah echt stark und selten aus, nur leider finde ich dazu keine Bilder mehr. Postet hier doch mal ein paar Bilder von 250´er ES verschiedener Farben.


War das vielleicht die vom kutt?

Überströmer hat geschrieben:
Hinweise zu Rahmen- und Motornummer sind ebenso recht hilfreich.


http://www.unterbrecher.de/?inhalt_id=125

Überströmer hat geschrieben:
Weiterhin besitze ich noch einen Doppelportmotor welchen ich neu gemacht habe...ich hege zwar gewisse Selbstzweifel die ES auf Doppelport umzubauen, finde es aber recht interessant...was sagt Ihr dazu?


Würde ich nicht machen. Der Einport-Motor ist stärker und stabiler als der Doppelportmotor. Ich würde ihn Dir abnehmen :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 11:32 
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ok...wenn 250 Euro für dich ok sind und du sie mir recht schnell überweist, schicke ich ihn dir am WE :D

Gruß Peter....


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 11:40 
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:shock: :shock: :shock: der Peter wieder :shock: :shock: :shock:

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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 12:07 
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Überströmer hat geschrieben:
ok...wenn 250 Euro für dich ok sind und du sie mir recht schnell überweist, schicke ich ihn dir am WE :D

Gruß Peter....

:shock:


Fuhrpark: MZ ETZ 251

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 12:10 
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Schnapper...


Fuhrpark: Ihr würdet euch die Pfoten danach lecken.

Zuletzt geändert von RogerB am 3. Januar 2012 12:11, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 12:11 
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EtzeStefan hat geschrieben:
Überströmer hat geschrieben:
ok...wenn 250 Euro für dich ok sind und du sie mir recht schnell überweist, schicke ich ihn dir am WE :D

Gruß Peter....

:shock:


Ich finds OK, einfache und präzise Ansage. :zustimm:


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 12:24 
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Überströmer hat geschrieben:
Ich habe kürzlich eine neu restaurierte in beige gesehen, sah echt stark und selten aus, nur leider finde ich dazu keine Bilder mehr. Postet hier doch mal ein paar Bilder von 250´er ES verschiedener Farben.


die?

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 14:30 
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hey Kutt,

gut möglich, war mal vor ein paar Jahren in Chemnitz...war hin und weg davon...ist das so orginal oder eigenkreation, dann würd ich es dir gleich tun? Oft ist die /0 ja nun auch nicht zu sehen und schwarz gibts meiner Meinung nach genug.
Was meinst du zum DoPo umbau? vor dem Herrn der Orginalität zu vertreten?

Gruß Peter

@ EtzeStefan: weiß ich schon, was er wert ist, danke :D

@ Rest: die 250€ waren natürlich nur ne Scherzantwort für die Anfrage von Unterbrecher

@ RogerB: 300€ als Angebot von dir ist fast schon frech :D


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 14:54 
Überströmer hat geschrieben:
Was meinst du zum DoPo umbau? vor dem Herrn der Orginalität zu vertreten?

Dann hast Du eine /0 mit Doppelportmotor, aber noch lange keine Doppelport. Das sind zwei verschiedene Sachen.
Die Suchfunktion hier im Forum kann da weiterhelfen, da wurde schon viel zu geschrieben.


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 14:56 
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das ist klar und bewusst....Unterschiede auch bekannt...


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 16:18 
Überströmer hat geschrieben:
@ Rest: die 250€ waren natürlich nur ne Scherzantwort für die Anfrage von Unterbrecher


Gut, wieder Geld gespart :mrgreen:

Wenn es Dir optisch gefällt, bau doch den Doppelportmotor ein. Technisch gesehen ist der Einport-Motor besser - aber das weisst du wohl selber. Wirkliche Argumente dafür oder dagegen gibt es wohl nicht.

Verrate doch mal die Motornummer ...


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BeitragVerfasst: 3. Januar 2012 22:18 
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Überströmer hat geschrieben:
@ RogerB: 300€ als Angebot von dir ist fast schon frech :D


Man kanns ja mal probieren :tongue:
Wunder gibts immer wieder :lach:


Fuhrpark: Ihr würdet euch die Pfoten danach lecken.

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