Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wurden die ETZ/Saxon eigentlich je offizell über den grossen Teich exportiert(meines Wissens eigentlich nur die TS Reihe)? Wenn man sich die Maschienen von MZ of MIAMI FLORIDA USAso anschaut,muss man echt den Hut ziehen.
Die sehen aus, als wären sie geradewegs aus der Zschopauer Montagelinie gerollt worden.....
Mich würde mal interessieren, ob die auf dem Video verbauten Bremsscheiben so orginal von MZ stammen.

http://www.youtube.com/watch?v=ZSdBPPyz ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=FZ9bxB3y ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=qwMXfgrn ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=uy4sjyed ... ure=fvwrel

Ja.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

... tja , auch die Amis wissen wie ein richtiges Motorrad aussehen muss

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Die Besitzer der Motorräder sind meiner Meinung nach alles Exilkubaner. Die Motorräder stammen meiner Ansicht nach auch alle aus Kuba. Auf Kuba ist es zudem auch Sitte die Mzetten mit Kanuniteilen zu veredeln!

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Was mir rein optisch auch recht gut gefällt

Bingo:
http://www.youtube.com/watch?v=zoCWHVt0 ... re=related

Ist doch eindeutig!

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Das kommt mir spanisch vor...

Wladimir.

Ganz interessanter Blogbeitrag über die MZ in Kuba:

http://blog.travel-report.info/santiago-de-kuba-ein-mekka-fur-liebhaber-der-mz-aus-zschopau/


Gruß
Julius

Das kann ich nur bestätigen!!! Als ich 2007 auf Kuba war, hab ich von allem Etwas gesehen. Fast Werks-Zustand-Neue MZten bis hin zu zusammengeflickten Maschinchen. Aber die Fahren, Schrauben und leben mit soviel Herzblut...das gibts kein zweites mal! Kubaner eben...wenns nicht soweit weg wäre...

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Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)

Ich frage mich gerade, wie es die Kubaner nach über 20Jahren schaffen,die Ersatzteilfrage dort zu lösen.
Anderseits meine ich mich erinnern zu können mal einen Beitrag gelesen zu haben,das dort auch neue nachbauteile angeboten werden,eine Chance für uns zur Aufnahme einer sozialistischen Bruderschaft?

ne ja es gab bei uns auch nicht immer alles und trotzdem sind die gelofen....

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

...die haben teilweise wirklich goldene Hände die Cubaner! gib denen nen Stück Blech in die hand und in 4 Wochen haste nen kubanischen Nachbaukotflügel.
Die haben sich aus der Not geboren wirklich soviel gute Sachen angeeignet, die bekommen alles hin. Auch der Harley-Club macht alles möglich. Russische Drehbänke etc. da wird jeden geholfen...das was man bei uns heutzutage manchmal suchen muss, leider.

Bruderschaft!? Mit Kubanern immer gern!!! Getränk hab ich schon gewählt

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Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)

Moin,wenn wundert es,es haben ja viele Kubaner als"Gastarbeiter"der DDR im Werk in Zschopau gearbeitet.Ich weis die haben Emmen gekauft,sowie Ersatzteile,alles in Einzelteilen in Containern verpackt nach Hause verschifft oder über ein Zwischenland in USA zu Exilkubanern geschickt wurden.Sicher wahr das auch geschuldet Ihrer finanziellen und überhaupt den Möglichkeiten die sie hatten,jedenfalls sind Sie bis heute dem"Alten"treu geblieben und schätzen die einfachen,langlebigen Vorzüge von MZ.Außerdem,wer fällt schon auf in USA mit ner Harley oder irgeneinen Reiskocher,stehen an jeder Ecke,der Hingucker ist ne MZ,besonders wenn sie so Top dastehen wie diese bei You Tube.Ich finde es einfach schön,das die im Osten Deutschlands gebauten Fahrzeuge geliebt,geschätzt und geachtet werden,das Weltweit.Ich bin selber schon viel rumgekommen und wahr erstaunt selbst in Australien eine ETZ 250,MZ"GS500"?,Trabant Kübel ,311 Wartburg/Cabrio,Barkas 1000/Pritsche zu sehen und das als Fahrzeuge zum"normalen"Gebrauch,mit dem Satz"ich fahr dann mal nach Hause",was dann locker mal"50-bis? km/meilen"sein können!In Südostasien gehören Simson und MZ auch zum Straßenbild,oftmals leider nur noch am Motor zu erkennen,tuht aber gut vertraute"Zweitaktklänge"zu hören und mit den Menschen genau darüber sofort"Warm"zu werden.LG aus Hobart/Tasmanien/Australien.

KFZ wiederherstellen ist in Kuba derzeit große Mode. Ich hab gesehen, wie sie aus einer ziemichen Rostlaube von Chevrolet ein fast neu wirkendes Auto hergestellt haben. Einfach fantastisch. Da sind die Nachbauten für die MZ geradezu ein Klacks dagegen. Wenn ich mich recht erinnere, haben sie das vordere Schutzblech bei der ETZ 250 häufig ausgetauscht.
grüße
Louis