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BeitragVerfasst: 12. April 2012 08:06 
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Moin, gab es auch eine EXPORT-ETS (Neckermann) mit Flachlenker u Blinker? - oder wurden sie von Werk aus nur mit Hochlenker ausgeliefert?

(baujahr ´71)

gruß christian


Fuhrpark: ES 250/2

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BeitragVerfasst: 12. April 2012 08:50 
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Mion Christian,
die gab´s im Westen alternativ mit Flach- und Hochlenker allerdings immer mit Blinkern. Deine hatte original nen Hochlenker, deshalb der lange Kabelbaum. (den Hochlenker hätte ich übrigens noch, melde dich ggf.)
Gruß
Jürgen


Fuhrpark: ETS 150, ETZ250/A, ES 250/2-A, Projekt ETZ/A Basis mit Lastenboot und Schwabel, Ossa 250 Wildfire Racer, Projekt Ossa 250 Wildire Strasse, Ossa Yankee 500
Kawasaki W 650, Moto Guzzi 750 S,
Volvo 940Tuurbodiesel,, Toyota-Land-Cuiser BJ 40 Bj 79.Mercedes 609 d Womo

Zuletzt geändert von morinisti am 12. April 2012 09:02, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 12. April 2012 09:00 
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mz-schrauber hat geschrieben:
Moin, gab es auch eine EXPORT-ETS (Neckermann) mit Flachlenker u Blinker? - oder wurden sie von Werk aus nur mit Hochlenker ausgeliefert?

(baujahr ´71)

gruß christian


Ueli, mein schweizer Kumpel, hat seine in den 70-er in der Schweiz beim MZ-Händler mit Flachlenker neu gekauft.
Die fährt er heute noch!!!
Schau mal in die Lehesten-Fotogalerie. Da isser irgendwo drin.

Gruss vom Biebsch

_________________
Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


Fuhrpark: Genug...

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