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 Betreff des Beitrags: ES 250/2 deluxe
BeitragVerfasst: 4. Februar 2007 13:15 
Hallo, sagt mal wo liegt bei ner ES der Unterschied zwischen deluxe und nich deluxe :?: Sehe keinen Unterschied...


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BeitragVerfasst: 4. Februar 2007 13:28 
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Deluxe waren die mit rotem Tank und Scheinwerfer. Außerdem hatte die deluxe die Chromhülsen über den Stoßdämpfern.

_________________
MfG Martin

Rettet den 175cm³-Motor. Stoppt den 250cm³ Umbauwahn!


Fuhrpark: Simson Star Bj. 72, ES 175/2 Bj. 68, ES 250/0 Bj. 59, ES 175/0 Bj. 58/61, ETS 150 Bj. 72, ETS 125 Bj. 72, Awo T Bj. 53, ETS 250 Bj. 69/72, ES 150 Bj. 63, ES 125 G-5 Bj. 70

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2007 15:14 
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deluxe hatte folgende merkmale
:arrow: Motorseitenteile und Vergaserabdeckung poliert
:arrow: Rot-Schwarze Lackierung :D
:arrow: offene Chromfedern der Stoßdämpfer

:arrow: erkennbar am Schriftzug deluxe auf den Seitenblechen, sind hier aber nurnoch schwach zu erkennen

Bild

_________________
Bild


Gruß aus Berlin
2Takt-Pit


Fuhrpark: Holzroller VERO-Stepke Bj.:?
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mz ... t-1394.htm

Kämpfer für das Überleben des 175er Motor 4502312

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2007 15:23 
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Uuupppssss... da hab ich das mit den Stoßdämpfern wohl verwechselt....

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MfG Martin

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Fuhrpark: Simson Star Bj. 72, ES 175/2 Bj. 68, ES 250/0 Bj. 59, ES 175/0 Bj. 58/61, ETS 150 Bj. 72, ETS 125 Bj. 72, Awo T Bj. 53, ETS 250 Bj. 69/72, ES 150 Bj. 63, ES 125 G-5 Bj. 70

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2007 18:24 
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Wenn ich mich recht entsinne, hatten ALLE MZ bis Sommer 1971 die verchromten Schutzhülsen, danach hatten ALLE die offenliegenden Federn.

Siehe KFT 07/71


Fuhrpark: ES 125 (Bj. '63), Trek 520 (Bj. '92), M5 (Liegerad, Bj.'95)

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BeitragVerfasst: 4. Februar 2007 18:31 
Jo alles klar bedanke mich für die Antworten


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BeitragVerfasst: 8. Februar 2007 22:08 
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Jetzt hab ich es gefunden : bei East Bikes United


Fuhrpark: ES 125 (Bj. '63), Trek 520 (Bj. '92), M5 (Liegerad, Bj.'95)

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2007 04:05 
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Da kann man ja richtig stolz auf seine Mühle sein. :tanz:

...Sofern ma sie denn irgendwann zugelassen bekommt. :juggle:


Fuhrpark: ETZ 250, Simson AWO 425S, IWL Berlin, KR 51/2 Schwalbe, SR4-3 Sperber, S51, Vespa PX 200, Triumph Thruxton, Triumph Thunderbird 1600, Triumph Daytona 675, Yamaha XT 500

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