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servus,
ich wollte meine es 150 (bj 65) restaurieren.die maschine ist aber zerlegt.nun hab ich zwei motoren zur auswahl: einmal mit ovalem zylinderkopf (motornr: 8603780) und der andere mit eher eckigem zyl-kopf (m-nr: 6170684)...auf diversen fotos hab ich beide varianten schon verbaut gesehen.kennt sich da einer aus?!welcher ist denn der originale?
und bei den vergasern ist einer mit außen liegender schwimmerkammer (keine nr gefunden),der andere ein "standard-bvf" (24 N 1-1)...welcher kam da zum einsatz?danke mfg

Da ist Lothar der Spezialist, aber der ist gerade in Asien. Das Bj. 65 war meines Wissens noch mit dem alten Motor und Vergaser bestückt, also ovaler Zylinderkopf und Vergaser mit seitlicher Kammer.

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Hallo richard
Beide Motortypen könnten original sein.In einem Testbericht von 1965 ist der eckige Motor abgebildet mit dem Vergaser 24 N1-1. In meinem Rep.-Handbuch für MZ-Motorräder ,Ausgabe 1966, ist die ES 150-Ausführung 64/65 aber mit dem kleinen ovalen Zyl. abgebildet (Vergasertyp BVF 24KN 1-2 Zweihebel-Rundschieber mit Mehrlochzerstäuber, die Ausführung 1966 mit dem eckigen Zyl. Testberichte MZ bei Ostmotorrad.de. Vielleicht ist Dir damit geholfen. Gruß MZ-Wolle

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Eigentlich bin ich ganz froh,dass ich nichts ins Grab mitnehmen kann -das ist die einzige Möglichkeit ,all den angesammelten Krempel loszuwerden.
(unbekannt)

danke,werd mich noch mal umschauen.mfg

Hallo Richard,

es kommt drauf an, wann deine ES im Jahr 1965 gebaut worden ist. Wann war das Produktionsdatum (DDR-Brief) und/oder die Erstzulassung ? Ab August 1965 sind die kleinen ESsen mit Breitrippenzylinder und Starvergasern ausgerüstet worden. Im "internen Bereich" findest du die Literatur-Übersicht zu den kleinen ES-Modellen, speziell DSV 12/65 S.398, S.399 (2. Absatz beachten) und S.400.

Lt. Ersatzteilliste von Miraculis ist die "neue" Auführung ab Motor-Nr. 6180636 zur Anwendung gekommen. Dein Motor mit "eckigen" Kopf müßte also noch ein alter sein.

Es wäre prima, wenn du mal einige Fotos von den Motoren einstellen könntest.

Viele Grüße

Harald