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BeitragVerfasst: 14. September 2012 14:23 
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Hallo,
ich besitze seit kurzem eine ungedrosselte MZ RT 125 aus Baujahr 2001 mit einer Laufleistung von 8500 km, eingetragenen 15 PS und 108 km/h Höchstgeschwindigkeit. Woran kann es liegen, dass die Maschine im 5. Gang nur eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 95 km/h erreicht und diese sich im 6. Gang sogar noch auf ca. 85-90 km/h verringert. Das Sekundärübersetzungsverhältnis ist original 16/49 und die eingebaute CDI ist die offene Version (16.754.126). Bis auf die fehlende Höchstgeschwindigkeit fährt die Maschine ansonsten ganz gut.
mfG


Fuhrpark: MZ RT 125 Baujahr 2001 offen 15 PS

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 16:19 
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Hm, war die schon immer ungedrosselt?
Ist was über den Fahrstil des Vorbesitzers bekannt?
Ansonsten würde ich mal auf Vergasereinstellung gucken und mal nach dem Luftfilter schauen.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 19:34 
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Hallo,
nach Angabe des Vorbesitzers hat er die Maschine neu und ohne Drosselung gekauft. Er selber hatte vorne einen 14er Ritzel und hinten ein 51er Kettenrad verbaut, um sie ein bißchen schneller zu machen. Ich habe die Originalteile wieder angebracht. Den Vergaser haben ein Bekannter (erfahrener Zweiradschrauber) und ich komplett zerlegt und gereinigt.
mfG


Fuhrpark: MZ RT 125 Baujahr 2001 offen 15 PS

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 19:57 
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wie gross und schwer bist du ?

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Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 20:11 
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Hast Du ev. den falschen Prospekt erwischt? :D :D :D :D :D :D :D :D

Wenn se ordentlich läuft ist das dann O.K.

Lg.Uwe

PS.: Wenn es nicht reicht kauf Dir eine ZZ - XX - doppel - RR mit wenigstens 24 bis 26 PS.
Als Hintergrund: Eine Max hatte im Prospekt damals angeblich 18 PS und 126 Km/h. Echt sind das so um 15 PS und um die 100 ...je nach Gewicht, Straße, Wind usw... :oops:


Fuhrpark: Fuhrpark

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 20:16 
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UHEF hat geschrieben:
..je nach Gewicht, Straße, Wind usw... :oops:
:ja: :ja: :ja:

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 20:39 
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Also ich kann sagen, dass die 4Takt RT von meinem Schwager in spe mit mir Schlapps (191cm- 105kg) über 100Sachen macht.

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Überzeugter Lichtmaschinen Pfuscher!


Fuhrpark: RT 125-3 1960; TS 125 1985 aus Ungarn; TS 125 1983; ES 125/1 1972; SR 4-3 Sperber 1969; S51 B1-3 1981; SR2 1958;

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 21:35 
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Meine 4takt 125sm hat damals laut tacho 120-130gelaufen und das auch mit Auto nebenher also wird's schon etwa stimmen. Messungen der Polizei Halberstadt haben mal was von 124 ergeben :D
Alles ohne Tuning!!!! Wichtig ist bei den kleinen Dingern immer: Luftfilter Top, Luftdruck, Kette und Räder leichtgängig dann laufen die auch!!! Die vom Kumpel geht auch 115-120. Entweder hast du ein montagsmotorrad oder irgendwas anderesist faul. Bin aber auch kein Fliegengewicht!

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Für Besichtigungen,einfach nen Termin machen! EINTRITT 20 Mark :-)

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Fuhrpark: MZ Geländesport ,SF 1000, S1000 Baghira 660 SM, Mastiff, Skorpion Sport Cup,ETZ250A,TS250/1A,ETZ250psw,ETZ250solo,2xTS150,SM125,2xS51,schwalbe
BMW 320 DIESEL

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BeitragVerfasst: 14. September 2012 21:40 
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Ich bin zwar 193cm groß aber mit 89 kg nicht so besonders schwer. Mich wundert halt nur das die Abweichung zur angegebenen Höchstgeschwindigkeit so groß ist und sich die Geschwindigkeit im 6. Gang sogar noch verringert. Meine vorherigen Motorräder Suzuki DR 350 und Yamaha XT 600 liefen auch ungefähr die angegebenen Höchstgeschwindigkeiten.
mfG


Fuhrpark: MZ RT 125 Baujahr 2001 offen 15 PS

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BeitragVerfasst: 15. September 2012 08:08 
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Mr. Räuchermann

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Das mit der Geschwindigkeit im 6. Gang hatte ich bei meiner SM damals auch - trotzdem lief die offen Tacho 120.
Ich kann mich rotti nur anschließen: die von ihm genannten Stellen sollten passen - einfacher Test bei trockenem (!) Wetter: mach mal den Gummischnorchel vom Luftfilterkasten runter - bitte nach der möglichst kurzen Testrunde wieder draufmachen !

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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