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BeitragVerfasst: 27. Januar 2013 14:54 
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Hallo Leute,

mal eine Frage. Ist der Lampenring der ES 150/1 derselbe wie bei der Schwalbe ? Gibt es unterschiede in der Form ?

Ich habe einen aus DDR-Produktion drauf. Er ist noch ein original Teil, aber leider schon etwas spröde.

Bei den Nachbauteilen lese ich oft, dass diese Blende für ES (-0 und -1) so als auch Schwalbe verwendet werden kann. Ist das damals auch so vorgesehen gewesen ?

Wer kann einen guten originalen Nachbauring empfehlen, oder hat jemand noch ein gutes Originalteil ?

LG
Chris


Fuhrpark: MZ ES 150/1, 150 ccm, Bj. 1972
Simson SR 2 E, 50 ccm, Bj. 1960
Simson SR 2, 50 ccm, Bj. 1957
Simson Schwalbe KR 51/1 K, 50 ccm, Bj. 1975
Kreidler Florett Super, 50 ccm, K 54/2A, Bj. 1962
NSU Lambretta, 125 ccm, Bj. 1951
NSU Quickly, 50 ccm, Bj. 1955
Heinkel Perle, 50 ccm, Bj. 1956
ACMA Vespa, 125 ccm, Bj. 1954
IWL Berlin, 150 ccm, Bj. 1962
PAV 41 Einspuranhänger, Bj. 1971

+ ein ne Anzahl an alten Fahrrädern ;-)

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2013 16:17 
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Hallo,

hat keine eine Idee ?

LG


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BeitragVerfasst: 30. Januar 2013 16:20 
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RT-Opa
doch hab ich , sie sind bei der Es und der Schwalbe verwendbar.
Hast zudem noch eine PN

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Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2013 18:44 
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würde glatt behaupten die sind Baugleich. Scheinwerfereinsatz ist bis auf die Standlichtaufnahme bei der ES derselbe. OK das Glühobst is auch nen paar Watt stärker als bei der Schwalbe. Typischer Fall von DDR Baukasten.

_________________
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Mercedes-Benz 170 Bj.35, BMW 340-2 Bj.51
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BeitragVerfasst: 30. Januar 2013 19:20 
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Ok, ich frage auch deshalb, weil mein Lampenring nicht genau mit dem Lampengehäuse abschliesst, sondern an den Rändern einige Milimeter übersteht.
Ich dachte immer, dass die Sache bündig sein müsste.


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BeitragVerfasst: 30. Januar 2013 21:14 
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Sind nicht gleich.
Der von der ES ist massiver gebaut als der von der Schwalbe.

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de


Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 30. Januar 2013 21:32 
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Hallo

genau wie güsi sagt sie haben einen massiveren ring habe noch einen beigen originalen ES abzugeben

mfg


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2013 05:08 
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Ja, so dachte ich mir es auch. Der Ring, der jetzt montiert ist, wirkt mir zu filigran.

Altemz, kannst du mir mal eine PN schreiben zu deinem Ring (Foto?).

LG
Chris


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BeitragVerfasst: 31. Januar 2013 17:43 
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irgendwo im hinterkopf hatte ich daß man die tauschen kann. gut (weiß) - und böse (schwarz) ;-)


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BeitragVerfasst: 31. Januar 2013 17:48 
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Guesi hat geschrieben:
Sind nicht gleich.
Der von der ES ist massiver gebaut als der von der Schwalbe.


oha, na dann wenn du es sagst wird es wohl schon so sein. aber passen müßte er doch so vom Durchmesser und der Form her oder nicht?

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2013 17:57 
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Ich habe auch einen von der schwalbe verbaut.


Fuhrpark: MZ ES 150-Teilespender
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MZ ES 125 1963 Latztankversion-zerlegt
MZ ES 125 1964 zerlegt
IWL TROLL 1963 Verkauft...

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2013 19:26 
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Ja passen tut er.
Ich glaube der feine Unterschied fällt nur der ES 150 selber auf :mrgreen:


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