Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi Leute

Hier ist meine TS150 -und sie läuft endlich! Heute bin ich mit meiner Freundin hinten drauf von Göttingen wieder nach Warburg gefahren und sie lief tapfer.

Hier mal 2 Photos:


und hier:


Für alle Originalfetischisten:
Ich weiss, dass die kleine 150er bei ordentlicher Pflege vielleicht irgendwann in das Alter eines begehrten Oldies kommen könnte. Momentan ist sie aber einfach nur ein Alltagsfahrzeug für mich. Der Lack ist nicht Original, aber er gefällt mir sehr gut. Bei allen Umbauten, die ich gemacht habe, habe ich darauf geachtet, dass sie spurenlos beseitigt werden können. Beim Mun-Kasten an der rechten Seite habe ich die original Seitenträger-Halterung nachempfunden, sodass er problemlos an- und abgeschraubt werden kann.
Die einzige Umänderung, die ich gemacht habe war die, dass ich den Sicherungskasten in das rechte Seitenfach verlegt habe und dort nun Flachsicherungen Verwendung finden.

Ich wollte euch nochmal fragen, was ihr von dem Auspuff haltet. Ich dachte bei der 150er sind die immer gerade... Hat sich dort der Vorbesitzer zuschaffen gemacht? (würde mich nicht wundern)
Übrigens: Die Blaue Verfärbung am Auspuff stammt von der ersten Probefahrt. Bin froh dass ich dabei keinen Klemmer hatte. Problem ist aber behoben und die Kleine hat dabei anscheinend keinen Schaden genommen.

Was ich sonst noch so gemacht habe:
-Motor überholt
-MZ-B Sorgloszündung
-Bing Vergaser
-Alles Lackiert
-Ne Menge Edelstahlschrauben verbaut
-Verdammt viel Zeit und Liebe investiert

Bin zufrieden.

-Christoph

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-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-

Wenn sie gut läuft kannst du allemal zufrieden sein.

Original hin oder her - Hauptsache sie lebt!

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Wer schützt uns vor den Umweltschützern?

MZ TS 250 Bj. 1975 on the Road again
ES 250/2 Trophy de luxe und ES 125 Bj. 1968 in Parallel-Restauration
Diamant Ubari Sport Bj. 2006 in Benutzung
Citroen Berlingo 3 und Citroen C1
QEK-Aero als Sofa auf Rädern

Des isses!! Schaut gut aus, Auspuff könnte ETZ sein.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Zu recht, mit deiner Arbeit kannst Du wirklich zufrieden sein. Ist sehr gut geworden, die Kleine.

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni

sieht sehr sehr gut aus
den einfall mit der kleinen NVA TS hatt ich auch und wollt ich auch eben so machn... hmmmm ... muss ich mir wohl was neues ausdenken
ich find den ETZ topf gut das gibt so ein sportliches aussehen
sehr schön mfG Falgi

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Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.

Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad!

member of "BETZF"
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

Schön eine fahrende HUFU zu sehen. Man überlege diese Modelle sind ca.25 Jahre alt und erfüllen heute noch,genau wie bei dir und mir Ihren Altagsdienst.
Wo gibt es solche Modelle noch.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Ja so eine Militäremme hat was und der ETZ Auspuff wirkt sich nicht grad positiv auf die Leistung aus(Steuerzeiten)

Ps:Auf den abschließbaren Tankdeckel wäre ich ja scharf

Da kann ich mich nur anschließen.
Warum unbedingt Originalität?
Ist doch ein Alltagsmopped..

Gruß Raik

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Die Reifen haften für Ihren Fahrer


Skype : mznorge

Welchen Lack hast Du denn da genommen? RAL-Farbe? Bitte mal um kurze INFO,mir schwirrt nämlich auch sowas ähnliches im Kopp rum.

mfg Stephan

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Ich kaufe ein "A" und löse auf: Bockwurst

Ja, der Auspuff ist ETZ 150. Müßte man mal von hinten sehen. Auf dem Ende steht dann auch drauf: ETZ 125/150.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

@MZ-Doktor:
Die Farbe habe ich von der Bundeswehr ->ist mir da mal in die Hände gefallen Naja hatte ein paar Kumpels bei der Inst. Es ist also normales NatoOliv, RAL 6001 meine ich, nagel mich aber nicht drauf fest.

@Lorchen:
Ich schaue heute abend mal nach, ob da die Prägung drauf steht. Ändert sich was an der Leistung, wenn ich nicht den originalen Auspuff verbaut habe? Ich hätte noch 2 von der TS aber die sind verdammt gammelig...

-Christoph

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-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-

Gut möglich. Immerhin sind die Motoren sehr verschieden.


Na, dann paßt es doch zu einem Militärkrad.

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OT-Partisammellorchen

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Aber vorher mit der Bohrmaschine Einschußlöcher vortäuschen

hey von euch kommt man sich ja richtig ernst genommen vor

nee mal spaß beiseite: vielleicht probiere ich bald mal die orischinole flöte

-Christoph

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-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-

Ich hab einen billigen Nachbau dran,klingt wie ein Blecheimer aber läuft wie

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

gefällt mir. Ich hatte auch mal so eine, damals als als jede Ausfahrt weg von den Eltern ein Abenteuer war. Ich habe sie geliebt und später meinem kleineren Bruder vermacht. Die erste Freundin wurde damit Beeindruckt und eine geile Zeit verlebt. Halte deine TS in Ehren und behalte sie am besten für immer, denn ein Klassiker wird sie garantiert.