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Ts 125 Schraubenloch

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Bruehlbass

Betreff des Beitrags: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 13:41

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Hallo zusammen !

Beim Wechsel der Kettenschläuche an meiner (übernommenen) TS 125 fielen mir zwei Dinge am Gehäuse rechts auf:

1. Das Ritzel war nicht mehr gesichert, die Mutter ausgeleiert. Eine neue besorge ich heute. Mit neuem Sicherungsblech und Loctite bei wieviel Nm festziehen ?
2. Direkt unterhalb des Kettenritzels ist eine Gewindebohrung senkrecht nach unten. Die ist bei meiner TS einfach offen - was gehört da hinein: eine Schraube, ein Stopfen ?

Danke vorab
Markus

Fuhrpark: Hondra XRV 750 Bj. 1996, Yamaha XT 600 Tenere Bj. 1990, Yamaha SR 500 Bj. 91, TS 250/1- Gespann, Vespa PK 50/80er jahre, Honda VT 500, Moto Guzzi Mille GT Bj. 1988 mit Ural-Beiwagen

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Maddin1

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 14:08

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Die Gewindebohrung müßte glaube ich M8 sein, und da wird eine Seite vom Auspuffhalter vorne angeschraubt.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!

Dacianitis ist schlimm :-)

Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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Bruehlbass

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 15:34

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Nein, der Auspuff wird weiter vorne, unter der Lichtmaschine, festgeschraubt.
Ich meine diese Bohrung:

Dateianhang:

IMG_4357.jpg

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mzler-gc

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 15:41

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Doch

Von der Auspuffschelle führt eine zweite Strebe zu diesem Schraubenloch...

Fuhrpark: TS150/1985, TS250A/1980, Jawa 354/6 /1960, PAV40, DKW KS200/1938, Skoda 105L/1983, Wartburg 353W/1985, HP500.01.01/1985

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 19:24

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So isses. Ergibt dann ein Dreieck. Zur Mutter: Mit ca 60Nm machste nix verkehrt, aber Loctite is nich nötig ;-)

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

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(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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Mainzer

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 19:34

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Und denk dran, die Mutter hat Linksgewinde!

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Bruehlbass

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 20:56

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Wohnort: Klipphausen

mzler-gc hat geschrieben:

Doch

Von der Auspuffschelle führt eine zweite Strebe zu diesem Schraubenloch...

Stimmt ! Habe ich vorhin erst gemerkt, als ich dann vor einer anderen TS stand ...
(allerdings fehlt dieser zweite Arm bei meinem Moped)
Sorry und Danke !

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UHEF

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 28. Februar 2014 21:40

Registriert: 28. März 2011 08:55
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Mainzer hat geschrieben:

Und denk dran, die Mutter hat Linksgewinde!

Mutter nein. Schraube ja. Linksgewinde nein.
LG.Uwe

Fuhrpark: Fuhrpark

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Mainzer

Betreff des Beitrags: Re: Ts 125 Schraubenloch

Verfasst: 1. März 2014 01:26

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UHEF hat geschrieben:

Mainzer hat geschrieben:

Und denk dran, die Mutter hat Linksgewinde!

Mutter nein. Schraube ja. Linksgewinde nein.
LG.Uwe

Der TE schrieb oben von der Ritzelmutter. Und die ist definitiv links!

SPOILER:

Fuhrpark: 1xDDR, 1xIT, 1xJP

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