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ES 150/1 Baujahr 1972

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bosi83

Betreff des Beitrags: ES 150/1 Baujahr 1972

Verfasst: 18. Juni 2007 14:19

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Hallo alle miteinander! Zur Information, bin ab Morgen glücklicher Besitzer einer TS 250 1 A im Orginalzustand.
Aber nun zu meiner Frage. Wollte die Tage eine 150 ES-1 zum laufen bekommen! Meine Frage hierzu wäre was das Pleul in diesem Baujahr für eine Lagerung besitzt, ob Nadel.- oder noch Gleitbuchse zwecks Gemischaufbereitung? :lol:

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Fuhrpark: MZ TS 250 1A, MZ TS 150, 3x Simson S70, Schwalbe, SR50, ES 250/2 Gespann, Trabant Kübel NVA, HP 300 natürlich auch in olivgrün, UAZ 469 B

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Harald

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Juni 2007 15:10

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Willkommen im Club !

Den nadelgelagerten Kolbenbolzen (1:50 Gemisch) gibt es erst seit Anfang 1977 in den MM /3-Motoren. Wenn du allerdings einen Austauschmotor drinnen hat ...

Viele Grüße

Harald

_________________
Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

Fuhrpark: ES 125 (Bj. '63), Trek 520 (Bj. '92), M5 (Liegerad, Bj.'95)

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Juni 2007 18:22

Registriert: 18. Februar 2006 11:47
Beiträge: 14706
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Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 69

Skype:
Simsonemme

Denke das du nach langer Standzeit sowieso die Simmeringe wechseln solltest,dann siehst du ob orginal nach Buchse oder Nadellager.Orginal ist Buchse....Wenn KW nicht mehr ok ist..... lasse sie regenerieren mit Nadellager.

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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