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Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

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biebsch666

Betreff des Beitrags: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 20. November 2016 17:48

† 04.08.2019

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Moin

Habe heute ein paar Teile gesucht.
Da ist mir ein hinterer Kotflügel der ES 250/2 in die Hände gefallen, bei dem die beiden Löcher für die Befestigung fehlen.
Gab es da Unterschiede?
Wenn ja, wie wurde der dann befestigt?
Bei meiner sind die Löcher drin.

Danke

Gruß vom Biebsch

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Gruß vom Biebsch

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Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 20. November 2016 18:13

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Die /1 hatten einen anderen Hi-rahmen, ob der dafür ist ?

Gruß Klaus

Fuhrpark: habe

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mzharry

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 20. November 2016 18:18

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Die /1 hat aber hinten ein Scharnier zum Hochklappen.

Fuhrpark: ES 250/1 1966, original; TS 250 1973, ältere Restauration;
2 x Simson Sperber SR 4-3 1968, ältere Restauration (blau-weiß) und Neuanfertigung aus gesammelten Teilen 2016 (rot-weiß); Kawasaki W 800 2021;

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 20. November 2016 18:28

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der Abdruck oben sieht trotzdem danach aus, als wäre er an einer ES/1 montiert gewesen, evtl. direkt als Ersatzteil für die ES/1 gedacht und nie an der /2 montiert.

Fuhrpark: son paar MZ

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 20. November 2016 18:40

Ehemaliger

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mzharry hat geschrieben:

Die /1 hat aber hinten ein Scharnier zum Hochklappen.

Alle? hab schon /1 ohne Scharnier gesehen.

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
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Ulle

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 20. November 2016 19:01

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Die /1 hatte original ein Scharnier. Der/2 Kotflügel wurde aber später als Ersatzteil für die /1 angeboten.

Fuhrpark: MZ

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 20. November 2016 19:25

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Richtig Ulle.
War das offizielle Ersatzteil und wurde ungebohrt geliefert...

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19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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biebsch666

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 21. November 2016 10:55

† 04.08.2019

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Alter: 49

der janne hat geschrieben:

Richtig Ulle.
War das offizielle Ersatzteil und wurde ungebohrt geliefert...

Alles klar.
Danke.

Gruss vom Biebsch

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Unterschiede bei hinterem Kotflügel ES250/2

Verfasst: 21. November 2016 10:56

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Die Schutzbleche wurden erst bei der Montage gebohrt, damit die Löcher sich dann auch decken.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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