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Frage zu ETZ 250 Spiegeln

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Usedom_ETZ250

Betreff des Beitrags: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 3. Oktober 2017 19:57

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Ich habe zwar noch Fotos von meiner ETZ 250 aus dem Jahr 1983, aber es ist nicht jedes Detail zu erkennen.
Deshalb meine Frage.
Wie waren die Spiegel an der ETZ 250 um 1983 befestigt? War am Spiegelarm oben nur eine normale Mutter, oder dieses Modell welches noch einen "Hut" hat, länglich ist.
Ich habe aktuell welche verbaut wo diese spezielle Mutter an der Unterseite der Spiegelarme sitzt.
Bin mir aber nicht sicher wie das wirklich mal original war.

Grüße von der Ostsee.

Fuhrpark: MZ ETZ 250/Baujahr 1983, Triumph Cornet/Baujahr 1953, SR 59 Berlin Roller/ Bj 1962, Kawasaki W800/Baujahr 2012, Vespa Sprint/Baujahr 2016

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Mell

Betreff des Beitrags: Re: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 3. Oktober 2017 20:05

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Die längliche Mutter sollte oben sein, die einfache mit Scheibe unten.

Fuhrpark: MZ TS 150/ 1984,
SIMSON S51 / 1984,
HONDA CBR1000F / 1994
SIMSON AWO 425S / 1957
IWL Berlin SR59 / 1960

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Feuereisen

Betreff des Beitrags: Re: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 3. Oktober 2017 20:32

Ehemaliger

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Falsch - unten ist auch eine Mutter mit Kegel... Oben am Spiegelkörper genau so wie unten...

Dateianhang:

ETZ250 - Kopie.jpeg

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Fuhrpark: Oldtimer

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Keith

Betreff des Beitrags: Re: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 7. Oktober 2017 23:24

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Hallo.
So sieht der original Spiegel aus.
Gruß

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Fuhrpark: ja

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Usedom_ETZ250

Betreff des Beitrags: Re: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 24. Oktober 2017 18:08

Registriert: 5. März 2017 16:43
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Vielen Dank für eure Hinweise.
Ich habe welche auf dem Oldtimermarkt in Halle gesehen. Die hatten aber die Halterungen schon in Edelstahl. Also vermutlich eine späte Fertigung. 1983 war das kein Edelstahl.

Fuhrpark: MZ ETZ 250/Baujahr 1983, Triumph Cornet/Baujahr 1953, SR 59 Berlin Roller/ Bj 1962, Kawasaki W800/Baujahr 2012, Vespa Sprint/Baujahr 2016

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 24. Oktober 2017 18:24

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Wird Nachbau gewesen sein...DDR war Stahl verchromt.

_________________
Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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ea2873

Betreff des Beitrags: Re: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 24. Oktober 2017 18:30

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Themen: 38
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Wohnort: Regensburg

Usedom_ETZ250 hat geschrieben:

es gab die gleichen Spiegel als Nachrüstlösung mit einer Schelle zum an den Lenker klemmen, gerne bei der TS genommen.

Fuhrpark: son paar MZ

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eigel

Betreff des Beitrags: Re: Frage zu ETZ 250 Spiegeln

Verfasst: 24. Oktober 2017 19:41

Registriert: 27. März 2014 22:51
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Themen: 11
Bilder: 1
Alter: 64

ea2873 hat geschrieben:

es gab die gleichen Spiegel als Nachrüstlösung mit einer Schelle zum an den Lenker klemmen, gerne bei der TS genommen.

Die waren für die TS o.ä. gedacht... :wink:

Für die ETZ ist die Schelle nicht nötig.

_________________
m.f.g. ralf

Fuhrpark: TS 250/1 (Umbau)/1978, ETZ 251/ 1989
Suzuki Burgman 650, Audi 100 C4 2.3E /1992

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