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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 13:56 
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Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Wieviel MZ-Motorräder angemeldet sind, und wie entwickelt sich deren Zahl, das zeigt folgende Statistik aus den Jahren 2016, 2017 und 2018 ([1], [2]):

Gesamt am 1.1.2018 : 88 448 (2,0% der Zulassungen)
Gesamt am 1.1.2017 : 86 919
Gesamt am 1.1.2016 : 85 240

Tendenz steigend, bei 1529 Neuzulassungen in 12 Monaten und 3208 in 2 Jahren!

[1] : "Bestand an Personenkraftwagen und Krafträdern nach Marken oder Herstellern, 1. Januar 2017 (FZ 17)" https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... 7_2017_pdf
[2] "Bestand an Personenkraftwagen und Krafträdern nach Marken oder Herstellern, 1. Januar 2018 (FZ 17)"
https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... 18_pdf.pdf?


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 15:31 
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Hallo und vielen Dank,
das die Zulassungszahlen sogar ständig steigen hätte ich nicht gedacht!

Gruß Frank


Fuhrpark: AWO 425 Touren, Yamaha XT 1200 Z Super Tenere, MZ ETZ 250, NSU 601 TS

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 16:54 
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biker1962 hat geschrieben:
das die Zulassungszahlen sogar ständig steigen hätte ich nicht gedacht!


Das hab ich mir auch gedacht aber 88tausend :shock: das hät ich nicht gedacht.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 16:57 
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Die Besucherzahlen der Oldtimermessen bestätigen das . Unser Hobby ist eben doch Massentauglich .


Fuhrpark: ETZ 250A Bj.88 + Bj.84;ETZ 250 Bj.84 Gespann;TS 250/1Gespann Bj.78 ;ETZ 250 Gespann Bj.83

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 16:59 
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Find ich toll, dass wieder mehr MZ-Krafträder angemeldet werden. Das bedeutet ja eigentlich gleichzeitig, dass mehr "Garagenfunde" wieder aufgebaut werden und sie zu neuem Leben erweckt werden.
Schade dass die Statistik vom 01.Januar 2019 noch nicht veröffentlicht wurde.

Gruß
Sascha


Fuhrpark: TS150 (auf 125) Bj. 82, ES150 BJ. 70

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 17:09 
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Nordschrauber hat geschrieben:
Schade dass die Statistik vom 01.Januar 2019 noch nicht veröffentlicht wurde.

Gruß
Sascha



Der Bericht mit Berichtsstand zum 01.01.2019 soll in April 2019 veröffentlicht werden ([1]).

Du kannst aber auch den Auskunftsdienst der Fahrzeugstatistik anrufen/anschreiben (Kontaktdaten am Ende der Seite: https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeu ... _node.html )


[1] https://www.kba.de/DE/Statistik/produkt ... nFile&v=89


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 17:14 
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Nordschrauber hat geschrieben:
"Garagenfunde"
werden selten, ab und an findet sich noch was oder ein älterer Herr stirbt und die Kinder verkloppen den Rest. Wenn wir von 15tausen hier im Forum ausgehen sind das schon mindestens 20tausend Moppeds plus das Doppelte was die Foristis da noch rumstehen haben als Trümmerhaufen. :mrgreen:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 17:36 
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Viel zu wenig. über 88 Tausend zugelassen. Dazu fahre ich noch 5 auf rote 07ner Nummer. Dazu kommen noch die vielen Hunderttausend nicht angemeldeten MZ ob mit oder ohne DDR Brief. Und dann noch die Teileträger.


Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 17:51 
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Wenn man bedenkt, dass 1988 in der DDR 1,3 Millionen Zweiräder zugelassen waren (also keine Mopeds)...sicher nicht alles MZ, aber da ist bestimmt noch einiges von vorhanden. Nur eben nicht angemeldet.

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Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen

Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)


Fuhrpark: MZ

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 18:31 
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CJ hat geschrieben:
Wenn man bedenkt, dass 1988 in der DDR 1,3 Millionen Zweiräder zugelassen waren (also keine Mopeds)...sicher nicht alles MZ, aber da ist bestimmt noch einiges von vorhanden. Nur eben nicht angemeldet.


d.h. ca. 7% sind aktuell noch zugelassen, dann steht noch das 4-5 fache (wenn ich mal meinen Garagenfaktor rechne :oops: ) in anständigem Zustand aber ungefahren herum + diverse Leichen in Scheunen und Kellern. Da sollten wahrscheinlich noch 30-40% des damaligen Bestandes locker übrig sein.


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 18:48 
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Das glaube ich nicht... Wenn ich mich daran erinnere, was da nach der Wende alles verlassen am Straßenrand rumstand....

Aber das KBA registriert ja auch nur die Fahrzeuge als MZ, die mit der richtigen Schlüsselnummer im FZ Brief angemeldet wurden.
Viele haben aber eine allgemeine Schlüsselnummer beim TÜV/DEKRA erhalten, also nicht MZ spezifisch...
Die werden nicht als MZ in der Statistik erkannt...

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GüSi

GüSi Motorradteile
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Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 18:55 
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Moin,

bei allen Zulassungszahlen vom KBA sind alle Motorräder drin, die bisher zugelassen wurden ... auch die abgemeldeten...
und wie Günter schreibt, alle die auf diese Schlüsselnummer zugelassen wurden.

Gruß
Holger

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Moto Guzzi California II
Moto Guzzi GRISO 1100
Moto Guzzi California/Watsonian GP700
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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 19:18 
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Guesi hat geschrieben:
Das glaube ich nicht... Wenn ich mich daran erinnere, was da nach der Wende alles verlassen am Straßenrand rumstand....
:ja: und verschrottet wurde.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 31. Januar 2019 21:50 
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Ok, ich muss mir ein neues Hobby suchen...ich wollte ein seltenes Motorrad fahren :P
Spaß beiseite, im Westen ist man trotzdem ein Exot mit dem Teil.
Jaja die Wende, da mußte alles weg. Was da alles für Simson und co. einfach weggeworfen wurden. Das Gute ist, die Leute beißen sich heute in den Arsch, dass Sie das gemacht haben.
Ich freue mich aber, dass die Zahlen zunehmen, habe ich ehrlich gesagt nicht so erwartet. Hoffen wir, dass sich hier viele neue auch bei uns anmelden!


Fuhrpark: MZ ETZ 250@300 BJ.84, MuZ Saxon Sportster 125@160 BJ.97

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BeitragVerfasst: 1. Februar 2019 07:07 
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Klasse, dass es noch so viele Maschinen zugelassen gibt. Sind eben doch Fahrzeuge und keine Stehzeuge, auch wenn ich leider schon zu viele Maschinen gesehen habe, die nur rumstehen und vor sich hin altern.
Leider habe auch ich nur einen Arsch um immer nur eine meiner Maschinen zu bewegen, muss eben öfter tauschen.

Thoran hat geschrieben:
Ok, ich muss mir ein neues Hobby suchen...ich wollte ein seltenes Motorrad fahren :P


Das geht auch mit MZ. Ich dachte, ich hätte seltene MZ (von Einzelanfertigungen mal abgesehen), aber es geht noch seltener, selbst bei MZ.

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Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"


Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
auf 3 Rädern: MZ ES300 mit Superelastik/1964
auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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BeitragVerfasst: 1. Februar 2019 17:03 
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Thoran hat geschrieben:
.ich wollte ein seltenes Motorrad fahren :P


Kommt ja drauf an wo du lebst, hier sind MZ nicht häufig. :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 9. Februar 2019 11:41 
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Hab hier eine Anfrage an das KBA von 1988 gefunden. Also VOR der Wende:

Dateianhang:
WP_20190209_11_38_18_Pro[1].jpg

Dateianhang:
WP_20190209_11_38_34_Pro[1].jpg


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2019 13:34 
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In welchem Bundesland trifft man die meisten MZ? Das verrät folgende Statistik des Kraftfahrtbundesamtes ([1]):

Bild

[1] "Fahrzeugzulassungen (FZ) - Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen - 1. Januar 2017" https://www.kba.de/DE/Statistik/Nachric ... _2017.html


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2019 14:38 
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Danke für das Bild. Da sieht man aber auch, dass die kleinen Modelle (ETZ 150 und Co.) die volumenstärksten sind. Und ich fahr eine von 3 Saxon Sportstern in BW, find ich toll 8)


Fuhrpark: MZ ETZ 250@300 BJ.84, MuZ Saxon Sportster 125@160 BJ.97

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2019 14:40 
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In Sachsen gibt es nur 25 zugelassene ETZ 250? Hätte ich nicht gedacht, dass es nur so wenige wären. Da hab ich die meisten ja schon live gesehen


Fuhrpark: Simson S51 B2-4
MZ ETZ 250
Opel Astra H Caravan

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2019 14:45 
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Simmefahrer97 hat geschrieben:
In Sachsen gibt es nur 25 zugelassene ETZ 250? Hätte ich nicht gedacht, dass es nur so wenige wären. Da hab ich die meisten ja schon live gesehen



Nicht unwesentlich dabei ist die zahlenmäßig grosse Klasse "Sonstige/Nicht getypt"


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2019 14:48 
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Super Tabelle :gut: sehr interessant.
Da kommen dann bis jetzt ja noch irgendwas zwischen 3-4Tsd dazu seit 2017 wenn sich der Trend so fortgesetzt hat mit den Wiederinbetriebnahmen. :respekt:

_________________
zweitaktende Grüße
Chris

BildTS250/1 BJ 1979 (die Biene)
BildYamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)


Fuhrpark: TS 250/1 deluxe BJ1979 Vape Zündung&Lima; Bing 84/30/110-A
Yamaha XS750E BJ1979 (ein richtiges Eisenschwein)

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2019 14:50 
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Na ja, die Statistik taugt bzgl. der einzelnne Typen nicht viel, da die Masse der Fahrzeuge unter "sontiges/ nicht getypt" (also Schlüsselnummer 000) fällt. Gesamt sind 67.268 von 86.919 Fahrzeugen ungetypt!

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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BeitragVerfasst: 8. Mai 2019 23:57 
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Das erklärt natürlich, wieso es offiziell landesweit so viele ETZ gibt, wie ich gefühlt in 2 Wochen seh


Fuhrpark: Simson S51 B2-4
MZ ETZ 250
Opel Astra H Caravan

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BeitragVerfasst: 10. Mai 2019 13:35 
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Na ja, viel Verwertbares sagt die Statistik nicht aus.

Angeblich soll es in Ba.-Wü nur drei ES 150/1 geben - ich kenne aber mehr.
Eine ES 250/1 taucht gar nicht auf obwohl da meine schon zugelassen war. Die hat definitiv keine Schlüsselnummer 000, müsste aber erst schauen, was eingetragen ist.


Fuhrpark: MZ ES 150/1 Bj 69, MZ ES 250/1 Gespann Bj 66, IWL Berlin Bj 61, Simson KR50, Barkas B1000 Bj 87

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2019 10:22 
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kann man die Schlüsselnummern auch berichtigen lassen? Das nervt schon ein bissel und hat mir beim ummelden schonmal Probleme gemacht. Da fährt doch blöderweise ein Trabant mit der gleichen Nummer rum. Die wollten das Moppi echt vor Ort haben, dass sie selber prüfen können, weil sie mir nicht geglaubt haben. Schöner Scheiß.

Viele Grüße
Thoran


Fuhrpark: MZ ETZ 250@300 BJ.84, MuZ Saxon Sportster 125@160 BJ.97

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2019 10:35 
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Die Statistik mit Stand zum 1.1.2019 wurde inzwischen veröffentlicht ([1]):

Gesamt am 1.1.2019 : 89 975 (2,0% der Zulassungen)

Verglichen mit den Zahlen der vorigen Jahre bleibt die Tendenz nach wie vor steigend.

Gesamt am 1.1.2018 : 88 448
Gesamt am 1.1.2017 : 86 919
Gesamt am 1.1.2016 : 85 240

[1] Bestand an Personenkraftwagen und Krafträdern nach Marken oder Herstellern, 1. Januar 2019 (FZ 17)

https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeu ... _node.html


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2020 09:47 
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Die Statistik mit Stand zum 1.1.2020 wurde inzwischen veröffentlicht ([1]):

Gesamt am 1.1.2020 : 91 877 (2,0% der Zulassungen)

Verglichen mit den Zahlen der vorigen Jahre bleibt die Tendenz nach wie vor steigend.

Gesamt am 1.1.2019 : 89 975
Gesamt am 1.1.2018 : 88 448
Gesamt am 1.1.2017 : 86 919
Gesamt am 1.1.2016 : 85 240


Wie immer sollten diese Zahlen mit Vorbehalten interpretiert werden. Zum Beispiel sind 4 "dreirädrige Kfz" der Marke MZ vermeldet!

[1] Bestand an Personenkraftwagen und Krafträdern nach Marken oder Herstellern, 1. Januar 2020 (FZ 17)

https://www.kba.de/SharedDocs/Publikati ... 0_pdf.html


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2020 11:06 
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Mit 1.902 Stück der stärkste Anstieg der letzten Jahre.


Fuhrpark: Mz + Simson

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2020 12:43 
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Eventuell werden jetzt häufiger die richtigen Nummern eingetragen.

Meine Emmen

Fahrzeugschein alt aus 2004, ETZ 250, 1 Krad, Motorrad, zu 1 090001, 2 MZ, zu 2 0868, 3 ETZ 250, zu 3 000000

Zulassungsbescheinigung Teil 1 aus 2008, ES 250/2 Gespann, 2 MZ, zu 2.1 0900, zu 2.2 00000000

Zulassungsbescheinigung Teil 1 aus 2014, ES 150/1, 2 MZ, zu 2.1 0868, zu 2.2 00000000

Die Verschlüsselung von D 2, (2.2) Typ fehlt bei allen. Somit sollten alle 3 unter sonstige erfasst sein, wenn ich mich nicht irre. (Den Spruch habe ich mal eben entliehen)

Weiss jemand etwas konkreteres dazu?

Gruß
Dieter


Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2020 14:46 
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Alter: 69
...die ganzen ETS vermisse ich in der Liste ebenfalls - obwohl meine ETS 250 ordnungsgemäß mit dem Typschlüssel 241 (aus meinem alten Ersatz-Brief von 1981 übernommen) eingetragen ist und seit 2015 ununterbrochen angemeldet ist...

_________________
Gruß
Wolf


Fuhrpark: MZ ETS 250/Bj. 71; MZ ES 150/2 Bj. 69; Hercules Mofa Bj. 66; Victoria Vicky IV, Bj. 56; Simson S51, Bj. 80 (gehört dem Filius); Harley-Davidson Streetbob, Bj. 08;
Citroen Dyane 6, Bj. 80 und seit neuestem eine S51 für mich selbst :-)

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Hier ein Update aus der Statistik am 01.01.2022:

Bild

Bild


Quelle: Bestand an Personenkraftwagen und Krafträdern nach Marken oder Herstellern, 1. Januar 2022 (FZ 17), https://www.kba.de/DE/Statistik/Nachric ... _2021.html
https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads ... 7_2022.pdf


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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Wo sind die knapp 100tausend Emmen :?: auf der Strasse sicher nicht.


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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 10:06 
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P-J hat geschrieben:
Wo sind die knapp 100tausend Emmen :?: auf der Strasse sicher nicht.


Hier eine detaillierte Liste nach Bundesländern:

Bild

https://i.servimg.com/u/f67/19/61/25/42/fz_2_610.png

Quelle: https://www.kba.de/DE/Statistik/Produkt ... sicht.html


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 10:22 
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P-J hat geschrieben:
Wo sind die knapp 100tausend Emmen :?: auf der Strasse sicher nicht.



Lies mal meinen etwas älteren Beitrag vom 6.7.2020. Ich gehe mal davon aus das sehr viele Emmen nicht in der Statistik erfasst werden.

Vielleicht wäre es mal interessant zu erfahren, wie viele hier tatsächlich als Einzelabnahme zugelassen wurden und somit beim Typ genullt sind.


Gruß
Dieter


Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 10:29 
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P-J hat geschrieben:
Wo sind die knapp 100tausend Emmen :?: auf der Strasse sicher nicht.


ich weiß von einer zugelassenen mit TÜV fällig 2015, die steht seit 9 Jahren..... :roll:


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 10:35 
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ea2873 hat geschrieben:
mit TÜV fällig 2015, die steht seit 9 Jahren...

soein TS Gespann steht hier auch, Der Besitzer will es aber noch dieses Jahr reanimieren. Ist auch hier im Forum vertreten, wenn auch nur selten. Im Umkreis von 100 Km bekomm ich keine 2 Dutzend zusammen.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 11:42 
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ea2873 hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:
Wo sind die knapp 100tausend Emmen :?: auf der Strasse sicher nicht.


ich weiß von einer zugelassenen mit TÜV fällig 2015, die steht seit 9 Jahren..... :roll:


Wie kommst du in unsere Garage?
:lach:
Naja, bei uns ists 2018. Bisschen besser...

_________________
Joker hat geschrieben:
Gewaltig ist des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft


Fuhrpark: Neckermann MZ TS 150 | Baujahr 1976
Yamaha Virago 535 | Baujahr 1992
Kawasaki GPZ500D | Baujahr 1995

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 13:26 
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Moin,

interessante Zahlen...

nach den beiden Tabellen ist dann in Rheinland Pfalz nur MEINE TS125 zugelassen.... Stückzahl 1

was für eine Rarität :gut:

Gruß
Holger

_________________
http://www.ural-fahrer.de/


Fuhrpark: MZ TS 125,
Moto Guzzi V85TT
Moto Guzzi California II
Moto Guzzi GRISO 1100
Moto Guzzi California/Watsonian GP700
Ducati S2R
Alfa 164 3.0, NIVA,VOLVO V70

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 18:37 
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Hab mir mal erlaubt deine Statistik zu aktualisieren weil es mich selbst interessiert hat:

Gesamt am 1.1.2022 : 97 879
Gesamt am 1.1.2021 : 94 853
Gesamt am 1.1.2020 : 91 877
Gesamt am 1.1.2019 : 89 975
Gesamt am 1.1.2018 : 88 448
Gesamt am 1.1.2017 : 86 919
Gesamt am 1.1.2016 : 85 240

Nächstes Jahr werden die 100.000 geknackt :mrgreen:


Fuhrpark: MZ BK350, ES150/1, ETZ251
Simson KR51/1, S51
Wartburg 312

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2022 19:24 
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ARV hat geschrieben:
Hab mir mal erlaubt deine Statistik zu aktualisieren weil es mich selbst interessiert hat:

Gesamt am 1.1.2022 : 97 879
Gesamt am 1.1.2021 : 94 853
Gesamt am 1.1.2020 : 91 877
Gesamt am 1.1.2019 : 89 975
Gesamt am 1.1.2018 : 88 448
Gesamt am 1.1.2017 : 86 919
Gesamt am 1.1.2016 : 85 240

Nächstes Jahr werden die 100.000 geknackt :mrgreen:

Joar, mit 3 Stück würd ich gern das 10k Ziel näher bringen.?


Fuhrpark: TS 250/1 Bobber
Simson S85
Simson KR51/2
BMW R80
Und weitere Baustellen aus ZP und SHL

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BeitragVerfasst: 10. Juli 2022 07:22 
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Vielleicht sind wir schon lange drüber?

Meine beiden Maschinchen tauchen jedenfalls nicht in der Liste auf.
Die ES 150/1 hat Schlüsselnummer 868 und das ES 250/1-Gespann 0012

Ist halt auch nur eine Statistik.

Gruß
Manfred


Fuhrpark: MZ ES 150/1 Bj 69, MZ ES 250/1 Gespann Bj 66, IWL Berlin Bj 61, Simson KR50, Barkas B1000 Bj 87

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BeitragVerfasst: 1. März 2023 15:11 
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Eine Studie ([1, 2]) vom Zentralinstitut für Jugendforschung ([3]) gab eine "differenzierte" Analyse zur Motorisierung in der DDR zum Ausdruck:

Hier zwei Exzerpte:

Dateianhang:
$matches[2]


Dateianhang:
Zum Einfluß der sozialen Herkunft - Parlamentsstudie 1975_22.png


[1] "Zum Einfluß der sozialen Herkunft: Parlamentsstudie 1975 ; Zusatzbericht".- Leipzig, 1977, Zentralinstitut für Jugendforschung, 22 Seiten, https://www.ssoar.info/ssoar/bitstream/ ... rkunft.pdf
[2] https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/38036
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Zentralin ... dforschung


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 27. Juni 2023 19:03 
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Eine frohe Kunde bringe ich euch, wir sind wieder sechsstellig.

Gesamt am 1.1.2023 : 100.102€
Gesamt am 1.1.2022 : 97 879
Gesamt am 1.1.2021 : 94 853
Gesamt am 1.1.2020 : 91 877
Gesamt am 1.1.2019 : 89 975
Gesamt am 1.1.2018 : 88 448
Gesamt am 1.1.2017 : 86 919
Gesamt am 1.1.2016 : 85 240

Ich bin mir sicher der Aufwärtstrend geht weiter. Ich arbeite selbst demnächst an einem weiteren MZ Comeback.

_________________
Beste Grüße,
Andreas

https://youtube.com/@runningtorchlight


Fuhrpark: MZ ES 150 - 1965
MZ TS 250/1 - 1980 - ABV
Suzuki GN 125 - 1997

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BeitragVerfasst: 27. Juni 2023 20:25 
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?????

_________________
Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
Bild



Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2023 19:16 
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Juhuu :mrgreen: :bia:


Fuhrpark: MZ BK350, ES150/1, ETZ251
Simson KR51/1, S51
Wartburg 312

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BeitragVerfasst: 9. September 2024 18:14 
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Es geht weiter aufwärts 8)

Gesamt am 1.1.2024 : 101.274
Gesamt am 1.1.2023 : 100.102
Gesamt am 1.1.2022 : 97 879
Gesamt am 1.1.2021 : 94 853
Gesamt am 1.1.2020 : 91 877
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Gesamt am 1.1.2018 : 88 448
Gesamt am 1.1.2017 : 86 919
Gesamt am 1.1.2016 : 85 240


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BeitragVerfasst: 9. September 2024 19:00 
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Super!
Eine aus dem Zuwachs ist meine TS250/1 ABV.

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Beste Grüße,
Andreas

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BeitragVerfasst: 9. September 2024 19:02 
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Corona hat sicher auch zur Steigerung der Zulassungen beigetragen, weil die meisten die Chance hatten ihre Schätze zu restaurieren 😇😇

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Tobias

Bild


Fuhrpark: MZ ETZ 125/1987, Simson Individualumbau/1978, Opel Astra G /1998

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BeitragVerfasst: 10. September 2024 14:33 
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Wir haben einige Emmen aus dem Ausland zurückgeholt und in D zugelassen


Fuhrpark: ETS250

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