Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

ich habe mir vor einem Jahr eine TS 250/1 gekauft und komplett überholt.
Nun war an meiner TS leider kein Orginal Auspuff sonder einer von der ETZ dran. Meine Frage ist nun ob ich den Vewenden kann oder es Probleme geben könnte.

Technische Probleme gibt es deshalb nicht.
Es ist nur eine Frage der Optik.

P. S. An einem Gespann könnte eine längere Esse vielleicht sogar Sinn machen.

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Also in meiner TS hängt ein ETZ-Motor. Und der läuft mit der ETZ-Esse deutlich besser.
Umkehrschluß: TS-Motor sollte besser auch einen TS-Auspuff abbekommen.

richtig alex, denn jeder motor hat einen auf ihn speziell abgestimmten auspuff...das ist eben beim zweitakter noch wichtiger als beim viertakter...

ergo: TS-tüte an TS-motor!!! ansonsten wirst du nicht 100% mit deinem mopped zufrieden sein

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Gruß
Christian

Welche erfahrungen habt Ihr mit den Nachbauten die so zwischen 50? und 80? angeboten werden.

Einen groben Überblick ermöglicht die u.a, auch die "Suche" hier im Forum.
Speziell zu den Nachrüstanlagen wurde schon sehr viel geschrieben.

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Alles wird gut ...

Das ist prinzipiell tichtig, aber ehe er sich irgendwelchen "Nachbauhumbug " dranbaut, .... .

Allerdings hatte ich in meine rTS einen Ts-, einen ETZ (250)-, und einen ETZ (251) Motor drin und immer mit TS - Esse und Probleme oder (spürbare) Leistungsverluste gab es nie.
M. E. unterscheiden sich die Essen nur in der Länge, (TS --> ETZ 250 --> ETZ 251), was natürlich minimalen Einfluss haben könnte.

Zumindest kannst du deine Emme bedenkenlos so fahren. @ Tammi84

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Ich hab an meiner TS auch nen ETZ Auspuff und kann keinen Leistungsunterschied zu vorher feststellen.

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Könntest du bitte genauere Angaben, vielleicht einen Link zur Händlerseite für den ETZ-Auspuff machen?

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Meine Praxis liegt ja schon etwas länger zurück, aber aber abgesehen davon, sass ich eventuell versuchen würde,
was Originales anzubauen (was man natürlich immer schwieriger bekommt),
sieht es doch bei Ost2rad.de (theoretisch) recht vernünftig aus.KLICK.
Aber es gibt auch schon mehrere Threads zu dem Thema, denn wichtig ist ja, was die Praxis bringt.

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Also erstmal danke an alle für die Antworten.

Da die Etz Esse ja zu funktionieren scheint werde ich das Innenleben werter Verwenden und mir von Peppmöller einen Edstahlauspuff in Orginal Optik der TS 250 mit diesem Innenleben nachbauen lassen. Orginal ist wie Ihr schon sagtet optisch schöner und macht mehr her.

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TS 250/1 im Aufbau (aber fast fertig)

Leider nicht. Ich habe den ETZ Auspuff und einen ganzen Berg weiterer Teile bei dem Kauf meiner TS dabeibekommen, und da der originale TS Topf Lackiert war hab ich das ETZ Knickrohr montiert. Chrom ist schon ne Ecke schöner
Wenn das Budget aber mal da ist lass ich mir einen ohne Knick aus Edelstahl bauen.

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