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BeitragVerfasst: 8. März 2023 17:04 
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Hallo und einen schönen guten Tag allen hier im Forum!

Möchte mich nun heute mal hier vorstellen. Ich bin der Falk,bin 47 Jahre alt,beidseitig hochgradig schwerhörig und ich wohne bei Wilsdruff. Habe mir schon im Oktober 2021 eine originale unverbastelte 125er ES gekauft. Mein Vorhaben ist,diese wieder so gut wie es geht,im alten Originalzustand zu belassen und die Technik zu überholen. Anbei ein paar Bilder.
MfG Falk

Dateianhang:
20211028_173913.jpg


Dateianhang:
20211028_174249.jpg


Dateianhang:
20211028_174428.jpg


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Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ..MZ RT 125/2 Bj.58, MZ ES 125 Bj.63

Zuletzt geändert von Lausi am 9. März 2023 08:47, insgesamt 1-mal geändert.
Fotos gedreht.


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BeitragVerfasst: 8. März 2023 17:42 
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Alter: 54
Herzlich willkommen im Forum !


Fuhrpark: ...ETZ 250 Bj 1982 Export / CB 500 f,Bj. 2018 /SR 50 B/4 / S 51 E

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BeitragVerfasst: 8. März 2023 17:44 
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Hallo Falk,
willkommen im Forum. So eine kleine Emme ist ein wunderschönes Schrauberprojekt, zum lernen und austoben.
Viel Spaß damit und viel Erfolg.

Gruß Spitz
8)


Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
68er Gespann- Trophy
Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 8. März 2023 17:52 
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Herzliche willkommen im Forum ????

_________________
Treffen der FBF

Stammtisch :bia:


Fuhrpark: MZ TS250 Bj 1976
MZ ETZ 250 Bj 1985
Honda CB 750 SevenFifty Bj 1994
Zündapp DB234 Bj 1953
Peugeot 306 Cabrio Bj 1997
Fiat Ducato Bj 1992

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BeitragVerfasst: 8. März 2023 20:20 
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Alter: 69
Herzlich Willkommen, das sieht doch recht gut aus und Hilfe aus dem Forum kein Problem

_________________
Bild
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 028 member of GKV/bauchfrei

Grüße von der Ostsee -der Greif


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 8. März 2023 20:30 
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Willkommen, ein wirklich schönes kleines Motorrad die ES 125/150. Ich habe selber viele Jahre eine solche gefahren bis sie geklaut wurde.
Vielleicht haste mich auch mal vorbei düsen sehen, in Wilsdruff.
Probleme gabs eigentlich nur wenige unbedeutende, allerdings erst nachdem ich auf eine Vape umgerüstet hatte.
Ich finde persönlich dass ein Knieschilde ran gehören, damit sie richtig schick aussieht. Die Chromhülsen der Stoßdämpfer werten das ganze Motorrad aber auch schon gut auf.

Dateianhang:
STH71695.JPG


Viel Spaß


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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj89
MZ ES 125/1 Bj71,
MZ ES 150,
MZ TS 250/0 Bj76
MZ TS 250/1 Bj..
SR4/2 Bj69
S51 Enduro EBj81,
Schwalbe,
KTM 990 SMT Bj2012

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BeitragVerfasst: 9. März 2023 08:38 
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Alter: 49
Hallo aus Thüringen, hab Deine kleine mal hier auf die Räder gestellt.
Dateianhang:
20211028_174428.jpg

Dateianhang:
20211028_173913.jpg


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_________________
Grüße Micha


Fuhrpark: MZ RT125/1958 -> im Aufbau
MZ ES125/1968 -> steht so rum
MZ ES 175/1 1963 -> da wird was schickes draus
MZ TS 250/1/1976 -> liegt im Regal
Honda CB500 four 1974 -> im Aufbau
MZ ES 175/250/2 5Gang 1968 -> angemeldet
MZ TS 250/1 Gespann 1979 -> angemeldet
Triumph Rocket III 2005 > angemeldet
Honda Africa Twin DCT 2021 > angemeldet
BMW R60/7 1978 - angemeldet
Depr MT16 2WD 1989 - angemeldet

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BeitragVerfasst: 9. März 2023 12:04 
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Eine sehr schöne V Linierung. Und denn noch in so einen traumhaften Zustand ??


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
Simson s51 Enduro 1989
Simson SR50 1990

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BeitragVerfasst: 9. März 2023 12:13 
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Bilder: 16
Ja, traumhaft triffts.


Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,

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BeitragVerfasst: 9. März 2023 17:01 
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Beiträge: 69
Themen: 13
Hallo Foristen!
Vielen Dank für eure Beiträge,für das Drehen der Bilder und für die freundlichen Willkommensgrüße. Möchte nun mal den Zustand beim Kauf erläutern. Die Maschine war leider nicht komplett und ohne dem originalen Fahrzeugbrief.Es fehlten wie meistens die oft fehlenden Teile wie die beiden schmalen Ochsenaugenblinker,der linke Batterieseitendeckel,der rechte Werkzeugfachdeckel mit der runden Plastikschraube,die Vergaserabdeckung,beide MZ Flügelembleme am Scheinwerfer,das orange Rücklichtplastikglas,der schwarze Plastiktankdeckel,der Kickstarter und der Spiegel. Die meisten Teile habe ich schon nur im alten Originalzustand ergattern können. Der Motor ist leider fest,Krümmer und Auspuff sind durchgerostet. :( Tacho ist defekt,Vergaserschwimmer durchgefault,Vorderkotflügel hat einen kleinen Riss. Im Tank war noch der alte DDR Sprit drin,da kam nur noch alte braune Pampe raus und hat gestunken wie Sau. Hab da fast Kopfschmerzen gekriegt! :( Mein Fazit,der Zustand ist leider nicht so rosig. Ich werde aber mein bestes geben und auch hier mal ab und zu dazu berichten. Fragen kommen natürlich auch und ich freue mich auf eure Hilfe.
MfG Falk

-- Hinzugefügt: 10. März 2023 10:34 --

Hallo in die Runde!
Ich habe mal eine kurze Frage. Wo kann man hier im Forum eine Suchanfrage stellen? Oder ist hier leider so was nicht möglich?
MfG Falk


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ..MZ RT 125/2 Bj.58, MZ ES 125 Bj.63

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BeitragVerfasst: 12. April 2023 10:53 
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Wohnort: Sondershausen (Th) & Dietersheim b. Eching (BY)
Alter: 43

Skype:
desloki
Na so schlimm ist die ES nun auch wieder nicht.
Ich würde es als gute Basis bezeichnen wollen. Immerhin ist die Gute 60 Jahre alt und da sind einige Blässuren unvermeidbar.
Wichtig ist, dass z.B. die Sitzbank in einem guten Zustand vorhanden ist, diesen Typ ohne Möve Schildchen gab es auch nur kurzzeitig, sowie auch die Tanklinierung des Modelljahres 63/64 welche auch noch schön zu sehen ist.
Auch der alte Tacho scheint noch dabei zu sein. Die Bilder sind von der Qualität her leider Mäßig, aber es sieht so aus, als wären auch fast alle anderen baujahrspezifischen Teile vorhanden.
Prüfe ob der alte Blinkgeber mit Federaufhängung vorhanden ist, denn der ist so gut wie gar nicht mehr zu bekommen. Ansonsten ist eigentlich fast jedes verbaute Teil anders, als bei den ES nach 1965.
Mich würden mal die 3. und 4. Ziffer der Rahmenummer interessieren, da ich gerne wissen möchte wann genau die Einführung der V-Linierung auf dem Tank war. Ich weiß, dass der Latztank zumindest bis ca. Juli 63 verbaut wurde
Referenz ES 150 FIN 55169xx.
Falls du beabsichtigen solltest die Mz zu fahren und Reifen wechseln möchtest, so würde ich dir die alten K8 abnehmen wollen.

Beste Grüße
Georg

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 009
22.000 km in 4 Monaten auf 2 Rundlampen durch Russland & Zentralasien, http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=45335


Fuhrpark: RT 125/1 (Bj.54), RT 125/1 (Bj.55), BK 350 (Bj.56)+Stoye SM (Bj.56), IWL Berlin (Bj.59),
ES 250 (Bj.60, BRD Export), ES 300 (Bj.62)+Stoye EL-ES (Bj.62), ES 250/1 (Bj.65, zerlegt), 4x ES 150 (Bj.63, 63, 67, 68), ES 250/2 (Bj.67), ETS 250 (Bj.69), ETS 150 (Bj.71, BRD Export),
TS 150 (Bj.74), TS 250 (Bj.75), ETZ 250 (Bj.82, BRD Export)
Ansonsten: diverse Vorkriegs DKWs, AWO 425 S (Bj.56) & die komplette Vogelserie v. Simson +S50/S51

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BeitragVerfasst: 12. April 2023 19:08 
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Registriert: 27. Juni 2008 10:33
Beiträge: 461
Themen: 15
Bilder: 155
Wohnort: Celle
Alter: 51
Hallo Falk, viel Arbeit, viel Spaß und viele 2T-Grüße nach Sachsen :)

PS: ich war ein paar Jahre in Freiberg


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_________________
An der MZ erkennt man, wie man selbst älter wird. Die MZ bleibt immer jung!


Fuhrpark: Zweitaktbestand:
BJ89, seit 1990: MZ ETZ 150.2 (Vape, Bing 53)
BJ92, seit 2008: Simson Roller SR 50/1B (12V, Bing 17/15/1106)
BJ89, seit 2010: MZ ETZ 251 Gespann (Vape, BVF 30N2-5) Stoye-Superelastik BJ64
BJ85, seit 2010: MZ ETZ 250 Solo (12V MZ-Lima, BVF 30N2-5, Güsi-Zündung)
BJ69, seit 2021: MZ ES 175/2 (6V MZ-Lima&Regler, BVF 26N1-1)
BJ79, seit 2023: MZ TS 250/1 (6V MZ-Lima&Regler, BVF 30N2-5, Scheibenbremse)

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