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ETZ/ TS 250-Koffertraeger; VEB Metallguß Finsterwalde

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alexander

Betreff des Beitrags: ETZ/ TS 250-Koffertraeger; VEB Metallguß Finsterwalde

Verfasst: 1. November 2007 23:52

------ Titel -------
Zeltphilosoph

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Fuer Freunde der Komplettheit?

Kennt jemand die Dinger, kamen die auch an anderen Orten in den Handel?

[img][img]http://i97.photobucket.com/albums/l231/ETZander/ETZ_GESP_TEST_STrassenverkehr_03_04/ETZ_gespann_Strassenevrk_3-84_01.jpg[/img][/img]

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. November 2007 04:58

Cooles Design, ECHT! Man musset nich übertreiben mit der Originalizität, woll?

(weiohwei!!)

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: ETZ/ TS 250-Koffertraeger; VEB Metallguß Finsterwalde

Verfasst: 2. November 2007 09:18

Ehemaliger

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alexander hat geschrieben:

War ja ein echtes Sonderangebot , 535 Aluchips.....
10% vom Motorradneupreis - da konnte die DDR nur untergehen.
Hat bestimmt einen Designpreis bekommen!

GRUSEL !

Wer sich heute sowas freiwillig anbaut gehört ...... , aber kräftig !

Gruß

Norbert

Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

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Q_Pilot

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. November 2007 10:13

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Das Ding sieht ja aus wie ein Küchenstuhl ohne Sitzfläche.....war bestimmt auch mal einer. :wink:

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VielRost

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. November 2007 10:16

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Kann ein Träger häßlicher sein, als das Plastikdingens von Krauser?
Ich dachte immer nein.

Jetzt bin ich mir aber nicht mehr ganz sicher...

Gruß
Kurt

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knut

Betreff des Beitrags: Re: ETZ/ TS 250-Koffertraeger; VEB Metallguß Finsterwalde

Verfasst: 2. November 2007 10:35

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Treffen Glesien Organisator

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Norbert hat geschrieben:

535 Aluchips.....
10% vom Motorradneupreis - da konnte die DDR nur untergehen.

"luxusgüter" waren teuer ,deswegen lag da auch nicht so viel im wald rum wie jetzt
und zu den aluchips - schau dir mal die alupreise an :lol:

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Partisanenrocker

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: ETZ/ TS 250-Koffertraeger; VEB Metallguß Finsterwalde

Verfasst: 2. November 2007 10:45

Ehemaliger

Registriert: 18. Februar 2006 12:55
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knut hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:

535 Aluchips.....
10% vom Motorradneupreis - da konnte die DDR nur untergehen.

"luxusgüter" waren teuer ,deswegen lag da auch nicht so viel im wald rum wie jetzt
und zu den aluchips - schau dir mal die alupreise an :lol:

JA , man hätte 1990 Aluchips (nur Pfennigwerte!) zum Schwarzkurs aufkaufen sollen , das hätte sich mit sattem Profit gerechnet !
Immerhin kann man jetzt mit alten verbrauchten MZ Teilen Kohle machen.
Und Schrott hätte man damals aufkaufen und Lagern sollen !
Und die Ersatzteilbestände der NVA + VOPO für MZ ;-)

aber wie meistens - verkackt !

Und im Wald - na da wird bei den Ölpreisen langsam das Holz knapp !
Dann ist da auch mehr Platz für Luxusgüter. Mir wäre lieber da würden MZ in den Wald geworfen !
Bin mal gespannt wann die ersten illegalen Braunkohlegruben bei Leipzig/Halle + in der Lausitz wieder eröffnet werden....

Gruß

Norbert

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alexander

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. November 2007 15:07

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Zeltphilosoph

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... und "fringsen" wieder Teil des Lebensunterhaltes wird

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Alexander

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ETZChris

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. November 2007 16:21

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tja...Konsumgüter-Produkt eben...war genauso wie die werften im norden, die mal eben beistellschränkchen bauen mußten :roll:

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Gruß
Christian

Fuhrpark: *

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alexander

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. November 2007 16:30

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Zeltphilosoph

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À propos Design:

Die Packtaschenhalter der -A- VErsionen sind nu auch nicht besser.
Ebenfalls in bester Landmaschinenschlosserart zusammengebratene Flacheisen.
(Und wenn man gar die Arretierung bedenkt!).

Vielleicht warern die Dinger ja Gestaltungsmuster??

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

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