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Hallo MZ Freunde,
Ich möchte die Räder für meine RT neu Einspeichen lassen. Muß ich unbedingt die Speichen M4X160mm benutzen(sehr teuer ),oder gehen auch die M4X162bzw.164mm Speichen für die ETZ??? Man kann doch das was über dem Speichennippel herausragt abschleifen??? Oder?
Gruß Karsten!!

Wichtig ist, dass die Speichen nicht in die Felge hineinragen, also abschleifen und den Grat weg putzen. Darüber Schlauchband, alternativ einige Lagen Isolierband oder Panzerband, damit dem Schlauch nichts passiert...

Ich habe 162mm genommen, da viel billiger. Allerdings sind die Räder noch nicht zentriert und daher kann ich über den überstehenden Rest noch ncihts sagen. Aber was übersteht, kommt dann halt ab.

Danke an Euch für die schnelle Beantwortung meiner Frage.
Ich werde mich dann auch für die 162 mm Speichen entscheiden.
Wo kann man die Speichen günstig einkaufen ???
Gruß Karsten!!

ich weiß aber nicht ob die gut sind
http://cgi.ebay.de/Speichensatz-MZ-RT-1 ... dZViewItem

Hallo,

ich hole den alten Thread nochmal hoch, weil auch die Suche nicht wirklich etwas gebracht hat. In einem anderen Thread wird ja zu den 163mm langen geraten, weil die 160mm zu kurz waren : viewtopic.php?f=28&t=70616#p1362280

Ich hab nun ein altes originales Hinterrad mit defekter, krummer Alufelge. da sind 160mm verbaut und passen. Einbauen möchte ich aber eine originale Stahlfelge, die anscheinend etwas weniger stark gewölbt ist. Welche Speichen nehme ich denn nun? 160mm oder 163mm?

gruß GKM

Da es offensichtlich Fertigungstoleranzen im mm Bereich gibt, jedenfalls bei Nachbaufelgen, ist die Frage nicht leicht zu beantworten. Ich hatte kürzlich auch dieses Problem.
Ich habe neue Felgen von Radaelli bestellt und im Hinterrad passten die 160mm Speichen problemlos. Allerdings nicht vorne, da passten die 163mm Speichen gerade so.