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KingPansen
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Betreff des Beitrags: ES 250/2 A Verfasst: 7. Januar 2007 15:11 |
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Beiträge: 31 Wohnort: Dresden Alter: 43
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Hallo Alle zusammen.
Freue mich ein so schönes Forum gefunden zu haben.
Und jetzt zur Sache. Ich suche Fotos und Informationen über das oben genannte Motorrad. Kann mir da jemand von euch helfen? Egal was es auch ist, ich möchte gern alles über die Nva Strich Zwo wissen.
Schonmal vielen Dank im vorraus
Gruß Stephan
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 20:09 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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Grüß dich, isch han da n paar Bilder....
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 20:11 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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....noch eins...
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IFA-Rider
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 20:12 |
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------ Titel ------- Waldfrieden 2015 Organisator
Beiträge: 1531 Wohnort: Werneck Alter: 33
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Also die hatten statt eine Chromauspuff einen Aluminierten vonwegen Tarnung! Dann die NVA Farbe ich glaube RAL 6003 soll der originalen nahe kommen!
Zuletzt geändert von IFA-Rider am 7. Januar 2007 20:17, insgesamt 1-mal geändert.
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 20:13 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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....das letzte.
Quelle: www.ostmotorrad.de, da gibts auch so einen Bericht, "MZ in der NVA" oder so heist der.
Grüße, Henni
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alexander
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 20:31 |
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------ Titel ------- Zeltphilosoph
Beiträge: 5716
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IFA-Rider hat geschrieben: Also die hatten statt eine Chromauspuff einen Aluminierten vonwegen Tarnung! Dann die NVA Farbe ich glaube RAL 6003 soll der originalen nahe kommen!
Wobei nach Auskunft eines Lackhaendlers man die Mischung/ Nachmischung, auch wenn RAL, beim selben Haendler holen sollte.
Die Mischmaschinen haben einen Toleranzbereich und Farbnuancenunterschiede sollen bei Verwendung der identischen Mischmaschine geringer sein/ nicht vorkommen.
6003 soll nach MILITAEREMMENTREIBER hinkommen; GUESI hat nachgemischte im Programm.
Ich selber lacke gerade mit 6003 kann aber mangels Vorlage keine Angabe zur Vergleichbarkeit des Farbtones machen.
(Kratzt mich aber auch recht wenig)
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KingPansen
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 22:46 |
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Beiträge: 31 Wohnort: Dresden Alter: 43
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Danke schonmal für die Antworten.
@mz-henni leider kann ich die bilder nicht sehen aber die von ostmotorrad.de kenne ich leider schon. Leider ist der Lenker nicht so original, das müsste so eine Art Enduro Lenker sein.
Aber nochmal Danke
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KingPansen
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 22:48 |
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Beiträge: 31 Wohnort: Dresden Alter: 43
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Okay jetzt hab ich die Bilder auch gesehen.
Wie gesagt nur der Lenker passt nicht.
Gruß Stephan
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Andreas
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Januar 2007 22:54 |
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Administrator |
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Beiträge: 21144 Wohnort: SG
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mz-henni hat geschrieben: Grüß dich, isch han da n paar Bilder....
Technik- und Zweiradmuseum Dargen auf Usedom ?!
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 00:50 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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Zitat: Technik- und Zweiradmuseum Dargen auf Usedom ?
ostmotorrad.de, stand, glaube ich, weiter nichts bei.
Jetzt, wo du das mit dem Lenker sagst, fällt es mir auch auf. Aber meinst du nicht, es gab hier verschiedene ausführungen, diese auf den Bildern hat nämlich auch den geraden Auspuff, d. h. nicht hochgezogen.
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Trapper
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 01:26 |
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Beiträge: 71 Wohnort: Perleberg Alter: 58
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Nicht schlagen,
habe aber so in Erinnerung, daß erst ab TS die Püffs anders gekickt als bei der Serie waren. Der Lenker war aber meines Wissens schon so ähnlich GS, wie bei den TS und ETZ. Hab da noch`nen Ausdruck irgendwo rumschwirren, wo es auch um NVA-Gespanne ging, und die Moral war, daß die NVA bis auf ganz wenige Versuchsexemplare soetwas nicht im Fuhrpark hatte.
Gruß Trapper, der sich jetzt schleicht..
Gruß Trapper
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Wilwolt
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 11:10 |
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Beiträge: 1861 Wohnort: Halle/Saale Alter: 57
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Hier ein Bild von einer ES 250/2 A, Baujahr 1972. Technikmuseum Merseburg. Lenker sieht schon original aus, wie ich finde. Bin aber leider kein A-Mann, und die Beschriftung im Museum ist nicht doll.
Das Museum ist übrigens sehr empfehlenswert!
http://www.luftfahrt-technik-museum.de/
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 12:43 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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Zitat: Nicht schlagen, habe aber so in Erinnerung, daß erst ab TS die Püffs anders gekickt als bei der Serie waren.
Nein, war auch schon bei der ES so, kann man im Schwietzer Typenkompass sehen zum Beispiel.
Grüße, Henni
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KingPansen
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 13:57 |
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Beiträge: 31 Wohnort: Dresden Alter: 43
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Hab da noch ein schönes Bild. Da sieht man es auch gut. Den Hochgezogenen Auspuff und Enduro Lenker. Vieleicht hat ja jemand auch noch andere Bilder.
Gruß Stephan
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 14:09 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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Hier noch ein Bild aus dem Bericht "MZ in der NVA"
Grüße, Henni
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Trapper
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 14:21 |
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Beiträge: 71 Wohnort: Perleberg Alter: 58
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Dann hatte ich das mit dem Lenker schon richtig in Erinnerung, nur der Püff ist schon unterm Motor abgewinkelt, nicht so weit hinten, wie bei den späteren Modellen.
Habe den Artikel mal rausgesucht:
http://www.planet-interkom.de/a.averesch/
Gruß Trapper
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KingPansen
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 21:09 |
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Beiträge: 31 Wohnort: Dresden Alter: 43
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@mz-henni So einen Soziusaufbau hab ich auch noch nicht gesehen. Sehr schönes Bild.
Der Lenker ist bestimmt von der GS. Ich glaube das der oben nicht durchgängig ist, wie dann später bei der TS. Das sieht man glaube ich auch auf den Bildern der ES.
Gruß Stephan
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ETZChris
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 21:13 |
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Beiträge: 21021
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schaut euch mal das gespann von Roland an...er hat auch so einen hohen lenker dran...mit geschraubtem mittelsteg...
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Nordlicht
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 21:19 |
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Beiträge: 14685 Wohnort: Kerkrade(NL) Alter: 68
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ETZChris hat geschrieben: schaut euch mal das gespann von Roland an...er hat auch so einen hohen lenker dran...mit geschraubtem mittelsteg...
Das wurde früher oft gemacht,Chrosslenker 
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Ex User Hermann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 21:53 |
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Hat meine ES300 auch, ätsch. 
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 21:58 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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Zitat: Ich glaube das der oben nicht durchgängig ist, wie dann später bei der TS Wie meinen? Wenn du meinst, das der Lenker nicht aus einem Teil ist, hast du recht, die ES Lenker sind alle aus 2 Teilen, die in einem Klemmkopf sitzen, daher auch die geschraubte Mittelstrebe. Zitat: Hat meine ES300 auch, ätsch.
Hermann, gibts eigentlich irgendeine MZ, die du nicht in deiner ominösen Scheune hast???
Grüße, Henni
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Ex User Hermann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 22:02 |
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mz-henni hat geschrieben: Hermann, gibts eigentlich irgendeine MZ, die du nicht in deiner ominösen Scheune hast???
Grüße, Henni
RT125, ES125/150, ES250, Skorpion, 1000S 
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 22:16 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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Du hast also auch ne BK? Warum fährt die nicht?
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Ex User Hermann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 22:19 |
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Öh, nee, die hann isch glatt verjesse, habsch nisch.
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mz-henni
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 8. Januar 2007 22:22 |
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Beiträge: 2034 Wohnort: 34130 Kassel Alter: 38
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Schade eigentlich. Naja, gegen wa ma wieder back2topic,wa??
Grüße, Henni
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KingPansen
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 9. Januar 2007 15:16 |
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Beiträge: 31 Wohnort: Dresden Alter: 43
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@mz-henni Okay. Ich hätte mich mit dem Lenker auch ein wenig gewählter ausdrücken können. Ich meinte auch die geschraubte Mittelstrebe. Sieht auch irgendwie besser aus als die neueren. (Finde ich natürlich nur)
Gruß Stephan
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