bevor du an einen umbau denkst, frage erstmal deinen freundlichen TÜV-DEKRA-mann dazu aus...ob er das eintragen würde...ansonsten wie andreas schon sagt, es wurde viel dazu geschrieben...beschränke dich bei der suche nicht nur auf die 150er, die 250er TS werden auch umgebaut, vorallem gespanne...so, das sollte helfen...
Klar, das müßte (nicht nur im Prinzip) gehen ! Aaaaber ...
Von MZ gab es früher eine Broschüre "Hinweise zur Identifizierung und zum Umbau von MZ-Motorrädern". Die 2. Ausgabe von 1981 kann man in der Download-Database finden. In der Kraftfahrzeugtechnik Heft 01/1989 wird aus der 3. Ausgabe von 1989 zitiert. Unter Kapitel 10.3 TS125/150 heißt es :
Es ist verboten :
-Einbau der Motoren EM125/150 bzw. von Teilen der ETZ125/150
-Umrüstung auf 12V-Anlage
-Einbau der MZ-Scheibenbremse
Obwohl technisch eigentlich nichts dagegen spricht, solltest du Christians Rat befolgen und erst bei TÜV/Dekra nachfragen. In der Kraftfahrzeugtechnik Heft 07/1984 wird übrigens der "Umbau der ETZ250 von Trommelbrems- in Scheibenbremsausführung" ausführlich beschrieben.
Und solche Umbauten sind eigendlich nur zum Vorteil und dient der besseren Verkehrssicherheit.Fahre jeden Tag mit Trommel an der TS zur Arbeit,sicherheitsabstand ist angesagt,sonst hätte ich schon öfters als Aufgleber hinten an einer Dose geklebt und meine Trommelbremse geht eigendlich so wie sie sein soll.Scheibenbremse bleibt eben Scheibenbremse