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 Betreff des Beitrags: Gehäuse ETZ250
BeitragVerfasst: 13. Juli 2021 22:14 
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Hallo, will bei meiner ETZ250 alle Motorschrauben wechseln. Mit viel Mühe habe ich die 14 Zylinderschrauben aus der rechten Gehäuse bekommen und durch neue Sechskant ersetzt. Hätte ich die Gehäusehälften auch neu kleben müssen oder bleibt das dicht?


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 Betreff des Beitrags: Re: Gehäuse ETZ250
BeitragVerfasst: 13. Juli 2021 22:34 
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Wohnort: Fürth ODW
Alter: 75
wenn du jede einzeln, einen nach der anderen getauscht hast passiert sicher nichts
mfg hermann


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 Betreff des Beitrags: Re: Gehäuse ETZ250
BeitragVerfasst: 13. Juli 2021 22:40 
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Beiträge: 15
Leider alle auf einen Schlag raus und die anderen rein….


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 Betreff des Beitrags: Re: Gehäuse ETZ250
BeitragVerfasst: 14. Juli 2021 00:29 
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Wohnort: Bayern Forchheim (Exilsachse)
Alter: 54
Vermutlich ists noch dicht, musst halt probieren ob der Motor trocken bleibt.

Gruß Pierre


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 Betreff des Beitrags: Re: Gehäuse ETZ250
BeitragVerfasst: 14. Juli 2021 07:28 
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Beiträge: 233
Wohnort: Aschersleben
Warum hast du das gemacht, wenn es vorher doch dicht war? Die nächste Frage wäre, wie bekommt man Sechskantschrauben in ein Zylindrisches Loch? Oder meintest du Inbusschrauben?
Gruß
Martin


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 Betreff des Beitrags: Re: Gehäuse ETZ250
BeitragVerfasst: 14. Juli 2021 07:42 
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Beiträge: 15
Logo, ich meine Inbus, was sonst. Warum habe ich das gemacht? Weil der Motor vor der Aussenreinigung mächtig dreckig und ölig war. Habe ihn von einem Nachbarn bekommen. Alte Zylinder waren auch nicht sehr fest und die Schlitze schon teils in schlechtem Zustand.


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 Betreff des Beitrags: Re: Gehäuse ETZ250
BeitragVerfasst: 22. Juli 2021 11:41 
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Beiträge: 690
Mit welchem Drehmoment hast du die Inbusschrauben angezogen?


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