Briefkopie Gutachten Datenblatt einer TS 125
1. April 2008 07:20
Versuche mal in dieser Kategorie mein Glück !
Obengenanntes wird von mir benötigt, damit ich eine [glow=red]TS125[/glow] wieder auf öffentlichen Straßen bewegen kann. In der Database habe ich leider dazu nichts gefunden bzw. von einer TS150 würde mir, aber nicht dem TüV Menschen weiterhelfen. Briefkopie bitte nur aus Nachwendezeiten, wegen der Schlüsselnummern, Maßen usw. In den Alten stehen die ja bekanntlich nicht drin.
Danke im Vorraus
PS: Persönliche Daten entweder vorher unkenntlich machen oder werden von mir unkenntlich gemacht - also keine Angst.
Obengenanntes wird von mir benötigt, damit ich eine [glow=red]TS125[/glow] wieder auf öffentlichen Straßen bewegen kann. In der Database habe ich leider dazu nichts gefunden bzw. von einer TS150 würde mir, aber nicht dem TüV Menschen weiterhelfen. Briefkopie bitte nur aus Nachwendezeiten, wegen der Schlüsselnummern, Maßen usw. In den Alten stehen die ja bekanntlich nicht drin.
Danke im Vorraus
PS: Persönliche Daten entweder vorher unkenntlich machen oder werden von mir unkenntlich gemacht - also keine Angst.
1. April 2008 18:00
Hallo TS-Ossi,
Dein Prüfer möge in die ABE 9107/02 gucken, dort ist die TS 125-West beschrieben (Typbezeichnung: TS 150 mit 125 ccm Motor). Diese ABE ist von allen Prüfstellen online einsehbar. Diese TS entspricht praktisch auch der DDR-TS, nur das der KTA Typschein nicht online einsehbar ist. Dein Prüfer hätte so also alle notwendigen Daten zur Verfügung.
Schlüsselnummern: HSN: 0868 (MZ)
TSN für DDR-Fahrzeuge: TS 125: 107 (KTA Typschein 1113)
TSN für MZ TS 125 Typ 150 via Neckermann : 139 (ABE 9107*02)
Mit etwas Glück hat Dein Prüfer schon nach Eingabe von HSN/TSN einen kompletten Brief-Datensatz auf dem Bildschirm.
Gruss von Frank
Dein Prüfer möge in die ABE 9107/02 gucken, dort ist die TS 125-West beschrieben (Typbezeichnung: TS 150 mit 125 ccm Motor). Diese ABE ist von allen Prüfstellen online einsehbar. Diese TS entspricht praktisch auch der DDR-TS, nur das der KTA Typschein nicht online einsehbar ist. Dein Prüfer hätte so also alle notwendigen Daten zur Verfügung.
Schlüsselnummern: HSN: 0868 (MZ)
TSN für DDR-Fahrzeuge: TS 125: 107 (KTA Typschein 1113)
TSN für MZ TS 125 Typ 150 via Neckermann : 139 (ABE 9107*02)
Mit etwas Glück hat Dein Prüfer schon nach Eingabe von HSN/TSN einen kompletten Brief-Datensatz auf dem Bildschirm.
Gruss von Frank
1. April 2008 18:12
Hallo TSOSSI,
mit einer Kopie einer Betriebserlaubnis einer TS 125 BJ.82 kann ich dir weiterhelfen, auch den originalen DDR Brief hab ich als Kopie. Die Maschine ist aber verkauft.
Gruß Heinz
mit einer Kopie einer Betriebserlaubnis einer TS 125 BJ.82 kann ich dir weiterhelfen, auch den originalen DDR Brief hab ich als Kopie. Die Maschine ist aber verkauft.
Gruß Heinz
1. April 2008 21:13
@ Frank
-werde ich ihn mal mit
darauf hinweisen - Danke (es ist eine originale TS125 am Zylinder ist die 125 gegossen und nicht eingeschlagen und es steht auf dem Typenschild unter der Sitzbank -> und so wie es scheint eine für den Ossi-Markt)
@ Heinz
-schau mal in dein Postfach
Bei der Abnahme einer TS 250/1 letztes Jahr hatte ich ein Datenblatt aus Zschopau und eine Kopie von meiner TS 250/1 die ich mir 1988 gekauft hatte und 1990 wieder verschenkt habe
, aber ich hatte ihr wenigstens schon einen West-Brief gegönnt.
Einziges Manko; Der TüV-Mensch fand die 6V-Anlage nicht mehr zeitgemäß. Am Tage mit Abblendlicht und Blinken ist fast Selbstmord. Zum Glück war die TüV-Halle etwas dunkler und er lies alles gerade so durch gehen.
Bin dabei mir ein Alltagsgefährt für die Stadt(wenns mal schnell gehen soll) zu bauen. Eine TS150 in NVA-Manier(soweit wie möglich). Die möchte ich dann auf jeden Fall mit 12 Volt bestücken. Meine (ganz)-Große ist zwar auch zügig aber hat ein Wendekreis wie ein Linienbus. Alles andere als wendig für die Stadt.
-werde ich ihn mal mit
darauf hinweisen - Danke (es ist eine originale TS125 am Zylinder ist die 125 gegossen und nicht eingeschlagen und es steht auf dem Typenschild unter der Sitzbank -> und so wie es scheint eine für den Ossi-Markt)
@ Heinz
-schau mal in dein Postfach
Bei der Abnahme einer TS 250/1 letztes Jahr hatte ich ein Datenblatt aus Zschopau und eine Kopie von meiner TS 250/1 die ich mir 1988 gekauft hatte und 1990 wieder verschenkt habe
, aber ich hatte ihr wenigstens schon einen West-Brief gegönnt.
Einziges Manko; Der TüV-Mensch fand die 6V-Anlage nicht mehr zeitgemäß. Am Tage mit Abblendlicht und Blinken ist fast Selbstmord. Zum Glück war die TüV-Halle etwas dunkler und er lies alles gerade so durch gehen.
Bin dabei mir ein Alltagsgefährt für die Stadt(wenns mal schnell gehen soll) zu bauen. Eine TS150 in NVA-Manier(soweit wie möglich). Die möchte ich dann auf jeden Fall mit 12 Volt bestücken. Meine (ganz)-Große ist zwar auch zügig aber hat ein Wendekreis wie ein Linienbus. Alles andere als wendig für die Stadt.