ETZ Gespann von der Feuerwehr

Hallo

Hoffe Ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen!!?? :lol:

Wollte mal fragen ob von euch jemand Bilder vom ETZ Gespann der Feuerwehr hat. Und ob sie irgendwelche Extras oder Umbauten hat(Besonderheiten)?

Danke

Gruß Micha

Kann mir niemand was dazu sagen?

Gruß Micha

Ich, ich, ich !!!
Sirene, Blaulicht, Vorbaupumpe, 11 000 Liter Löschwassertank, sowie A-, B- und C-Schläuche im Beiwagen... :gruebel:

Sorry...war'n Scherz...fiel mir grad so ein... :nixweiss:

Ich kann dich eben einfach nicht weinen sehen... :bussi:

Feuerwehr und Gespanne :shock:

.zum Bier holen höchstens :wink:

ist ja auch ein Löschvorgang :wink:

http://haarscharf-schwedt.de/fw/Feuerwe ... raden.html

http://www.fahrzeugmuseum-gloethe.de/Mo ... ld0706.htm

eichy hat geschrieben:http://haarscharf-schwedt.de/fw/Feuerwehr_Vierraden/feuerwehr_vierraden.html

Wo ist da ein Gespann :cyclop:

,nur Solo.

Also also ist es ein normales ETZ Gespann!!!
Das kann gut sein Uwe

Nein...mal im Ernst, wir hatten vor der Wende auch eine TS 250 mit Beiwagen in unserem Feuerwehrfuhrpark.
Sie wurde aber tatsächlich nur zum Verpflegung holen und als Melderfahrzeug verwendet.
@MZracer_666, eine Feuerwehr-TS 250 steht übrigens im Hartmannsdorfer Nutzfahrzeugmuseum, allerdings auch nur Solo.
Vieleicht kann man aber dort mit Infos weiter helfen ?Gucke ma hier !

Zuletzt geändert von RT-Tilo am 2. Januar 2007 19:34, insgesamt 1-mal geändert.

Irgendeine Feuerwehr bei mir in der Nähe hat auch eine ETZ. Weiss aber nicht mehr welche. Hat die Jugend restauriert. Die Links hab ich ergoogelt. Die Feuerwehr, die ich meine war leider nicht dabei.

Danke Eichy also ist es es einfach ein umlackierte ETZ der VoPo!!!

mzetti hat geschrieben:Ich, ich, ich !!!
Sirene, Blaulicht, Vorbaupumpe, 11 000 Liter Löschwassertank, sowie A-, B- und C-Schläuche im Beiwagen...

Sorry...war'n Scherz...fiel mir grad so ein...
Ich kann dich eben einfach nicht weinen sehen...

Du hast aber das Ölbindemittel, die Steckleiterteile und Schere/Spreizer vergessen. Ist aber klar, dass dazu die Bremsanlage auf Pneumatik umgerüstet werden muss. :lol:

Nein, mal im Ernst. Die Feuerwehren in der DDR hatten doch keine speziell hergestelten Fahrzeuge von MZ, das waren doch ausrangierte GST- bzw Polizei- oder Armeefahrzeuge. Die ETZten sind doch alle erst nach 1990 in Dienst gestellt worden, nicht wahr?

Sorry, wusste nicht, daß du ein Gespann suchst..
..Wer lesen kann...

Sorry, wusste nicht, daß du ein Gespann suchst..
..Wer lesen kann...

Nee mir wurde ein Gespann angeboten, habe es aber noch nicht gesehen und weiß nur das es bei der Feuerwehr steht!!!

Darum habe ich gefragt ob es da vieleicht unterscheide zum Serienmodel gibt!!!

Gruß Micha

MZracer_666 hat geschrieben:

Nee mir wurde ein Gespann angeboten, habe es aber noch nicht gesehen und weiß nur das es bei der Feuerwehr steht!!!

Darum habe ich gefragt ob es da vieleicht unterscheide zum Serienmodel gibt!!!

Gruß Micha

Mal nix für ungut Micha: Meinst Du nicht es wäre sinnvoller gewesen die MAschine zu besichtigen , Bilder zu machen und dann Deine Frage hier zu stellen? Ich meine das ist besser als wenn man hier einen Schuß ins blaue loßlässt um am Ende dann zu verkünden das man (Du) das Teil noch nie gesehen hast und das es bei der Feuerwehr steht..... , aber Dein Eingangsbeitrag liest sich so als ob es Feuerwehrgespanne von MZ gegeben hätte!
Und , Google ist der Freund des Foristi, wenn da die Ausbeute mager ist dann wird es wohl kaum Feuerwehr-MZ gegeben haben.

nochmals , nichts für Ungut !

Gruß

Norbert

Also bei meinem Vater in der Berufsfeuerwehr hatten sie immer ganz normale TS damit jemand zum Brand vorfahren konnte noch bevor der Rest da war. Aber umgebaut waren die nicht...

Mit 90l Wasser im Seitenwagen fuer die Spontanbekaempfung, so mal zwischendurch.
SLH sozusagen

KETEK hat geschrieben:Also bei meinem Vater in der Berufsfeuerwehr hatten sie immer ganz normale TS damit jemand zum Brand vorfahren konnte noch bevor der Rest da war. Aber umgebaut waren die nicht...

Frag ihn mal bitte, ob dies ausrangierte Vopo-, Armee- bzw. GST-FAhrzeuge waren, oder ob diese speziell ür die Feuerwehr gefertigt/angeschafft wurden.

Moin, moin ins Forum, :muede:

soweit ich mich erinnere, wurden mal einige MZ TS 250
an einige Feuerwehren als Melde-bzw. Regulierfahrzeug ausgeliefert.
Mein Schwiegervater war Chef der Betriebs - Berufsfeuerwehr bei uns,
er sagte mir gerade, daß ihre, eine ganz normale rote MZ war,
die extra angeschafft wurde.
Sie erhielt als Extra: Kniebleche, Seitengepäckträger,
Seitenständer, 5 Literkanister rechts und Packtasche links.
Ein Lastenseitenwagen stand als zusätzliche Transportmöglichkeit in der Halle.
Mit etwas Glück konnte man noch eine Tourenscheibe bekommen und nachrüsten.
Das Motorrad wurde nach der Wende entweder verkauft oder,
wenn sie niemand haben wollte, verschrottet.
Die, in meinem obigen Beitrag genannte MZ TS 250 im Hartmannsdorfer Nutzfahrzeug - Museum,
stammt übrigens von der Feuerwehr in Mylau.

Stephan hat geschrieben:
KETEK hat geschrieben:Also bei meinem Vater in der Berufsfeuerwehr hatten sie immer ganz normale TS damit jemand zum Brand vorfahren konnte noch bevor der Rest da war. Aber umgebaut waren die nicht...

Frag ihn mal bitte, ob dies ausrangierte Vopo-, Armee- bzw. GST-FAhrzeuge waren, oder ob diese speziell ür die Feuerwehr gefertigt/angeschafft wurden.

waren ganz normale neue TS... keine Umbauten oder so