Fragen zu bestimmten Modellen?!
9. Oktober 2019 20:14
Bin gerade auf der Suche nach einer 125iger. Da meine Frau nur A1 hat, darf sie leider meine ETZ150 nicht fahren.
Die Nachwende RT125 taugen die was?
Auf was sollte man achten?
Und was ist ein realer Preis?
Freue mich über Infos Danke
9. Oktober 2019 20:49
Bei der Laufleistung kannst du zuschlagen. Nach der Steuerkette gucken, das ist das Sorgenkind des Motor's.
10. Oktober 2019 13:28
Danke, ist ja günstiger als ETZ 125-150
Und wie ist die Ersatzteil Versorgung?
10. Oktober 2019 13:37
Ersatzteile gibt's bei MZ Faber, die KW kostet 400€. Die solltest du aber noch benötigen, mein Kumpel seine SM hat 64000km runter mit ersten Motor. Die RT vom Bild, ist so ziemlich das beste, was gerade zu kaufen gibt.
10. Oktober 2019 13:50
Die steht seit paar Tagen drin, war mal bei 750€
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10. Oktober 2019 14:02
Ich durfte eine fahren, ist ehrlich ein super Mopped.
10. Oktober 2019 19:00
Ein sehr gutes Motorrad und im Preis Leistung Verhältnis mit die beste A1 Maschine du du kaufen kannst.
Sehr informative Seite zum kleinen Flitzer:
https://muz125.weebly.com/
10. Oktober 2019 19:03
Die Schwarze ist zwar teurer, hat aber 18000km weniger runter, das wäre mir der Aufpreis wert.
10. Oktober 2019 19:04
Björn-MV hat geschrieben:Ein sehr gutes Motorrad und im Preis Leistung Verhältnis mit die beste A1 Maschine du du kaufen kannst.
Sehr informative Seite zum kleinen Flitzer:
https://muz125.weebly.com/
Danke für den Link, kann ich gut gebrauchen
11. Oktober 2019 09:09
Da
Uwe6565 hat geschrieben:Bin gerade auf der Suche nach einer 125iger. Da meine Frau nur A1 hat, darf sie leider meine ETZ150 nicht fahren.
Für die 150er ETZ gibt es doch Umrüstsätze auf 125ccm
https://www.zweirad-schubert.de/de/umba ... ung-etz125Das Gutachten ist ein einfachtes Teilegutachten und damit die Umtragung Problemlos.
MfG
Tobias
11. Oktober 2019 09:18
Rossi1979 hat geschrieben:Da
Uwe6565 hat geschrieben:Bin gerade auf der Suche nach einer 125iger. Da meine Frau nur A1 hat, darf sie leider meine ETZ150 nicht fahren.
Für die 150er ETZ gibt es doch Umrüstsätze auf 125ccm
https://www.zweirad-schubert.de/de/umba ... ung-etz125Das Gutachten ist ein einfachtes Teilegutachten und damit die Umtragung Problemlos.
MfG
Tobias
Das schon, aber z.Z. nicht lieferbar.
Und es sind Kosten.
Darum so eine RT oder im Tausch gegen die ETZ
11. Oktober 2019 10:38
Auf der RT hab ich damals meine Fleppen gemacht. Hat sich gut gefahren die Maschine, war mir zu der Zeit aber zu teuer. Da waren sie nämlich recht frisch aufm Markt.
12. Oktober 2019 23:00
Anschauen, Schwachstellen ...
- Steuerkette
- originaler Anlasserfreilauf
- Tacho / DZM können irgendwann anfangen zu zittern
- Das original Kettenblatt ist zu lang übersetzt. MZ Jung in Berlin hatte ein etwas kürzeres mal, ansonsten von der Sachs XTC anpassen.
- Regler, liegt im Dreck
- Shims und Tassenstößel sind Mangelware, MZ eigene Maße
- Lenkkopflager kann ausschlagen
- Elektrik - Spannungsabfall, da zum Teil zu kleine Querschnitte
- Auspuff kann rosten
Ansonsten ist die RT sehr zuverlässig. Einmal im Jahr sollte Öl gewechselt werden.
Bei ca. 20 tKm die originale Steuerkette wechseln.
Sie fährt sich nicht so agil wie eine TS 250, das liegt auch daran, das die RT etwas schwerfällig ist. Die Maschine ist auf einen 400er Motor ausgelegt, daher sind die Bremsen und das Fahrwerk für ne 125er etwas überdimensioniert.
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