Fragen zu bestimmten Modellen?!
6. November 2019 21:21
Nach einem etwas längerem hin und her nun doch RT 125
sie ist gestern 12 Jahre gewurden, hat aber nicht mal 1600km auf der Uhr
Sieht aus wie, na eben nach u 1600 km
Ein Moped für meine Frau.
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ein paar Bilder
Edit: Fotos gedreht.
Gruß,
/Lausi
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Zuletzt geändert von
Lausi am 7. November 2019 06:43, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Fotos gedreht.
6. November 2019 21:47
Bei den paar km kann man euch echt nur gratulieren.

Und bissel neidisch werden
6. November 2019 21:49
Glückwunsch! Bist du ja doch noch fündig geworden
6. November 2019 21:58
Im Nachbarort 4km. nicht wirklich preiswert, aber bei dem Zustand.
Da hatte ich einen Sprachfehler
Kam mal aus dem Siegerland, Sammlerstück
7. November 2019 05:04
Na dann viel Spaß euch beiden.
7. November 2019 05:58
Uwe6565 hat geschrieben:Im Nachbarort 4km. nicht wirklich preiswert, aber bei dem Zustand.
Da hatte ich einen Sprachfehler
Kam mal aus dem Siegerland, Sammlerstück
Dann wird man dich oder deine Frau mit der RT mal auf der Straße sehen Herr Nachbar.
7. November 2019 08:53
Wahnsinn, ne orginale 4t Classic.
Glückwunsch, davon wurden nicht viele gebaut.
7. November 2019 15:03
Bei sowas würde ich auch glatt...zuschlagen...verkauf sie mir....du bekommst auch eine gute Hufu....
7. November 2019 15:16
Ja wie jetzt, nix 6 V und ohne Unterbrecher? Was ist denn jetzt hier los ?
mfg hermann
7. November 2019 15:33
hermann27 hat geschrieben:Ja wie jetzt, nix 6 V und ohne Unterbrecher? Was ist denn jetzt hier los ?
mfg hermann
halt dich raus da...ich bin früher drann,,,
7. November 2019 15:44
ich habe schon eine
mfg hermann
7. November 2019 17:03
Nordlicht hat geschrieben:hermann27 hat geschrieben:Ja wie jetzt, nix 6 V und ohne Unterbrecher? Was ist denn jetzt hier los ?
mfg hermann
halt dich raus da...ich bin früher drann,,,
huFu ETZ150 habe ich
Was mich bewegt hat sie zu kaufen ist der Zustand.
Wie eine Vorführmaschine aus dem Laden.
Gestern Abend hat sie das erste mal Regen gesehen.
11. November 2019 12:59
Noch ein ein paar Bilder
$matches[2]
$matches[2]
IMG_1712.JPG
einfach schade, das es MZ nicht mehr gibt.
Die RT macht richtig Spass, top Fahrwerk.
Meine Frau ist begeistert.
Und so ein Luxus: mit Anlasser
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11. November 2019 13:19
Wirklich schönes Bike. Und bequeme Sitzbank, niedrige Sitzhöhe ist ideal für die Damenwelt.
Und ja, schade das die Ära vorbei ist.
Viel Spass mit der Kleinen.???
11. November 2019 13:27
Echt schick die kleine.
Hier eine nicht ganz so schöne dafür sehr billig.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
11. November 2019 13:51
Leinfelden- Echterdingen? Da wird sich doch Achim gleich auf den Weg machen
11. November 2019 13:57
So weit ist das von mir auch nicht. Aber was soll ich damit?
11. November 2019 14:59
Das ist die falsche Frage ?????
11. November 2019 16:13
Is auch keine Classik, aber preiswert isse.
11. November 2019 18:03
Jetzt haste mich schon wieder erwischt.
11. November 2019 18:03
Die Speichenräder sind für mich echt die Krönung. Wirklich schön. Will jemand gegen Gussfelgen tauschen?
Wladimir.
11. November 2019 18:15
Also wenn die keinen kapitalen Motorschaden hat,sollte die mit wenig Aufwand wieder laufen.
Meine stand 6 Jahre und und mit einer Vergaserreinigung lief der Motor wieder.
Die Classic mit den Speichenrädern ist aber schon sehr schick ???
13. November 2019 10:17
Die Classic ist ein wunderschönes, kleines Motorrad.
Allerdings könnte man wohl jede RT mit den Rädern der SM zur Classic umbauen.
Oder gibt es da noch weitere Unterschiede zur "normalen" RT?
13. November 2019 11:14
Bulto hat geschrieben:Die Classic ist ein wunderschönes, kleines Motorrad.
Allerdings könnte man wohl jede RT mit den Rädern der SM zur Classic umbauen.
Oder gibt es da noch weitere Unterschiede zur "normalen" RT?
So weit ich weiß ist es nur die Optik.
Die Alu Felgen der Classik sind vorn 3.00 breit Guss 2.75
hinten 3.50 Guss 4.00
Die Räder der SM sind die gleichen.
Mir gefallen die Speichenräder
13. November 2019 12:03
Die Seitendeckel sind bei der Classic verchromt.
13. November 2019 12:08
Haltebügel, Lampenhalter und Spiegel auch in Chrom.
Und einfach SM Räder reinstecken is nich.?
13. November 2019 14:31
Wladimir hat geschrieben:Die Speichenräder sind für mich echt die Krönung. Wirklich schön. Will jemand gegen Gussfelgen tauschen?
Wladimir.
Die machen in dem Moped wirklich was her, habe ich vorher so noch nie gesehen!
13. November 2019 15:26
MRS76 hat geschrieben:Haltebügel, Lampenhalter und Spiegel auch in Chrom.
Und einfach SM Räder reinstecken is nich.?
passen wohl nicht 1:1die Räder
Die Übersetzung der SM ist anders.
Die Chromteile gefallen meiner Frau
13. November 2019 17:37
Nunja, das Hinterrad der SM passt.
Beim Vorderrad ist halt zu beachten das die SM Br.scheibe links hat und RT rechts. Die Bremsscheibe ist laufrichtungsgebunden.
Klar kann man das Rad umdrehen. Wer es aber genau nimmt, laut damaliger Homologation, Felge und Radnabe haben andere Artikelnummern im Gegensatz zur SM.
Die Bohrungen und Punzung ist anders als bei der SM. Lange Speichen, kurze Speichen sind ja auf der anderen Seite.
Mir war auch das da die Distanz anders ausgeglichen war. Tachoantieb ebenso, da auf anderer Seite.
Gruß Markus
13. November 2019 18:23
MRS76 hat geschrieben:Nunja, das Hinterrad der SM passt.
Beim Vorderrad ist halt zu beachten das die SM Br.scheibe links hat und RT rechts. Die Bremsscheibe ist laufrichtungsgebunden.
Klar kann man das Rad umdrehen. Wer es aber genau nimmt, laut damaliger Homologation, Felge und Radnabe haben andere Artikelnummern im Gegensatz zur SM.
Die Bohrungen und Punzung ist anders als bei der SM. Lange Speichen, kurze Speichen sind ja auf der anderen Seite.
Mir war auch das da die Distanz anders ausgeglichen war. Tachoantieb ebenso, da auf anderer Seite.
Gruß Markus
Somit ist ausgeschlossen, daß man mal schnell eine RT classik baut.
danke für die Info.
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