Gesucht: Motor oder Teile davon für eine 500-er DKW von 1941
29. November 2023 23:28
Hallo zusammen,
ich weiß nicht, wo ich mit dieser Frage hin soll. Wenn ich hier falsch bin bitte ich ums Verschieben und Nachricht darüber, wo es weiter geht.
Benjamin, ein Freund in Belgien, braucht Hilfe. Er sucht für diese 500-er DKW von 1941 einen Motor oder zumindest Teile davon. Er selbst ist offenbar ein sehr qualifizierter und erfahrener Motorenbauer mit für mich unglaublichen Möglichkeiten und Fähigkeiten.
Wenn jemand helfen kann und möchte bitte ich um Benachrichtigung und stelle dann den Kontakt her.
Danke sehr und schöne Grüße, Bambi
ich weiß nicht, wo ich mit dieser Frage hin soll. Wenn ich hier falsch bin bitte ich ums Verschieben und Nachricht darüber, wo es weiter geht.
Benjamin, ein Freund in Belgien, braucht Hilfe. Er sucht für diese 500-er DKW von 1941 einen Motor oder zumindest Teile davon. Er selbst ist offenbar ein sehr qualifizierter und erfahrener Motorenbauer mit für mich unglaublichen Möglichkeiten und Fähigkeiten.
Wenn jemand helfen kann und möchte bitte ich um Benachrichtigung und stelle dann den Kontakt her.
Danke sehr und schöne Grüße, Bambi
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Re: Gesucht: Motor oder Teile davon für eine 500-er DKW von
30. November 2023 01:16
Das ist eine NZ 500. Ausgerechnet das seltenste Modell überhaupt. Das könnte sich eine Weile ziehen mit der Teilesuche. Vieles wird auch selbst gefertigt werden müssen. Für die 500er kann ich leider nur Bremsankerplatten anbieten, nichts für den Motor.
Re: Gesucht: Motor oder Teile davon für eine 500-er DKW von
30. November 2023 08:29
Im Gegensatz zur NZ 350 wurde die NZ 500 nicht von der Wehrmacht genutzt, höchstens in seltenen Fällen als requirierte Zivilmaschine. Das nur als Hinweis, falls das etwas irritierende Farbkleid so bleiben sollte. 
Die Maschine ist ja bis auf den Motor erstaunlich komplett. Selbst das originale große Hasag Rücklicht ist da (oder sieht zumindest danach aus). Das ist ein ganz wichtiger Punkt, da das extrem selten ist. Auch die vorhandene Hella-Hupe ist nur schwer zu bekommen und dementsprechend teuer. Einziger Wermutstropfen, neben dem fehlenden P&S Tacho, es sieht es so aus als würde auch der Hasag M165 Scheinwerfer fehlen. Diesen sucht fast jeder NZ- Besitzer, da der eigentlich immer fehlt. Im Vergelich zu diesen Teilen bekommt man den Motor aber mit etwas Geduld und gut gefülltem Geldbeutel doch recht einfach.
Notfalls muss man in den sauten Apfel beißen und eines der vielen NZ 500 Fragmente mit Motor kaufen.
Andernfalls kann auch erst einmal der Motor von der 350er oder 250er NZ verbaut werden, da sich die Rahmen nicht in der Form, sondern nur in der Wandstärke unterscheiden.
Hilfe findet dein Freund sicher hier:
https://www.vfv-motorrad-forum.de
Grüße
Georg
Die Maschine ist ja bis auf den Motor erstaunlich komplett. Selbst das originale große Hasag Rücklicht ist da (oder sieht zumindest danach aus). Das ist ein ganz wichtiger Punkt, da das extrem selten ist. Auch die vorhandene Hella-Hupe ist nur schwer zu bekommen und dementsprechend teuer. Einziger Wermutstropfen, neben dem fehlenden P&S Tacho, es sieht es so aus als würde auch der Hasag M165 Scheinwerfer fehlen. Diesen sucht fast jeder NZ- Besitzer, da der eigentlich immer fehlt. Im Vergelich zu diesen Teilen bekommt man den Motor aber mit etwas Geduld und gut gefülltem Geldbeutel doch recht einfach.
Notfalls muss man in den sauten Apfel beißen und eines der vielen NZ 500 Fragmente mit Motor kaufen.
Andernfalls kann auch erst einmal der Motor von der 350er oder 250er NZ verbaut werden, da sich die Rahmen nicht in der Form, sondern nur in der Wandstärke unterscheiden.
Hilfe findet dein Freund sicher hier:
https://www.vfv-motorrad-forum.de
Grüße
Georg