Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo erstmal. bin recht neu hier! hab mir vor kuzem eine RT 125/3 zugelegt. ich denke es ist keine schlechte, fahrbereit, schonmal restauriert und optisch guter zustand.hat zwar schon 30000 auf´m tacho vorbesitzer hat aber motor 2005 überholt. das einzige was jetzt ist der kolben bzw.zylinder rasselt. hab schon mal reingeschaut sieht ganz gut aus keine kratzer oder schleifspuren! kurbelwelle hat ganz leichtes spiel nach links-rechts. können das die kolbenrige sein? wenn ja reicht es die auszutauschen oder ganzen kolben und zylinder? würde mich über antwort freuen. achso: meie RT hat eine sitzbank möchte umrüsten auf sattel wenn jemand einen zuviel hat und verkaufen möchte. sagt bescheid

Erst mal willkommen im Forum!

Wenn der Zylinder keine Klemm/Fressspuren hat, muß er auch nicht getauscht werden. Es sei denn, er hat schon eine starke Kante von den Ringen.

Und Merksatz Nr1: Es werden keine Kolbenringe getauscht, wenn der Zylinder mehr als 2000km gelaufen ist!!

Willkommen - wäre nett wenn du mal ein Bild deiner RT hochlädst...

Willkommen, ich hätte noch einen Soziussitz für die RT,
leider ohne Bezug, den gibt es aber neu zu kaufen.
Bei Interesse...PN !

Auf alle Fälle ... Bilder !!!

danke erstmal für die antworten! bilder kommen noch! sozius hab ich schon. trotzdem danke! aber wo kommt das rasseln her!?!




und einen guten rutsch euch allen!!!!

Hallo und Wllkommen in der RT 125 Welt!

Das Rasseln könnte auch von einer durchhängenden Primärkette kommen, ich hatte schon Motoren, hatte die Kette das Motorgehäuse angeschliffen...

Ansonsten laufen RT Motoren meist nicht gerade ruhig, also ein gewisses Rasseln ist eher normal, ich rede hier von gefahrenen, gebrauchten Motoren!
Geräusche können vom Kolbenbolzen kommen, ist eine neue Welle drin? Ansonsten kann das Pleulfußlager Lärm machen. Man müsste die Geräusche halt mal hören....


Fahrt immer auf dem Gestreuten, und einen guten Rutsch


RT-Claus