Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe MZ-Gemeinde!

Mir wurde vor Kurzem eine ETS 250 Bj.69 angeboten. Das wäre ja das erste Bj. Was kann man für so ein Mo noch bezahlen? die Seitendeckel sowie das vordere Schutzblech sind verchromt (Chrom nicht mehr so gut), der Auspuff ist nicht original, das hintere Schutzblech und die Rückleuchte sind auch nicht original, und beim Motor bin ich mir auch unschlüßig, der schaut aus wie aus der ES 250/2, weiß ja nicht ob das so muss. Der büffeltank ist in einem erstaunlich gutem Zustand, innen wie außen. Was ist sowas noch ungefähr wert?

Bilder

Bilder gängen erst wenn ich Sie nehmen würde. Ich kann den Zustand im Moment nur beschreiben. Sie war im "Westen" noch nie zugelassen, hat also nur den alten DDR-Brief, und wurde auch scheinbar seit der Wende kaum bewegt. Ich hoffe nur da hat mal nicht einer versucht aus ner ES/2 ne ETS zu machen, aber das kann ich mir nicht vorstellen, krieg ich auch an der Rahmennummer raus. Wo finde ich die bei einer ETS? Ich werde mir das Schätzchen heute nochmal anschauen...

Ralle80 hat geschrieben:Bilder gängen erst wenn ich Sie nehmen würde.

verstehe ich nicht.....kannst doch beim anschauen Bilder machen oder vorhandene hier einsetzen..... wie schon geschrieben ohne Bild keine Beurteilung möglich

Hallo Ralle80
Rahmennummer ist hinten rechts an dem kleinen Rahmenausleger für die Schutzblechbefestigung.
8.700.000 - 8.705.000 sind die Ersatzrahmen
3.500.001 - 3.516.627 sind die Originalrahmen.
Ansonsten helfen zur Beurteilung wirklich nur Bilder.

OK, Danke erstmal. Ich will Sie ja eigtl. heute holen, da klappt das mit den Bildern leider nicht. Wären 500 für eine 69er in nicht originalem Zustand zuviel?

Nein, denke nicht - wenn die 32er Gabel drin ist und der Büffeltank, der Rashmen original dann lann man das ausgeben - musst aber bedenken, dass du noch einige Kosten auf dich zukommen werden !!

Nein, ich denke auch nicht. 500 Tois sind Gabel, Tank und was sonstnoch brauchbar ist alleine wert. Ein wiederaufbau ist bei dem Preis immernoch rentabel. Ganz zu schweigen von idellen Wert einer ETS.
GRUSSS EICHY, der seine ETS-Restauration nie bereut.

Motor der ES/2 ab '69 und der ETS sind identisch, Motornummer sollte größer als 4644824 sein, die kleineren Nummern stammen noch von der 17,5 PS Variante. Zur Echtheit des Rahmens, siehe oben genannte Nummern. Alternativ vorn am Steuerrohr nachschauen, ob da evtl. die Halterungen für einen ES-Lampentopf entfernt wurden... Ansonsten sind die Rahmen eigentlich identisch. 500€ sind m.E. definitiv okay...

Ich hab sie jetzt in der Bucht versenkt da allein die originalen Schutzbleche und der Auspuff (die bräuchte ich ja mindestens, nebst Rücklicht) schon den Gegenwert einer ES 150 haben. Und so verbastelt kann man das nicht lassen... Nee nee, das soll mal Jemand anderes machen. Obwohl Sie sich ja richtig schön fahren ließ. Na ja, Sie geht bestimmt zu Jemanden der Ihr mehr abgewinnen kann als ich.
Das sollte übrigens keine Werbung sein, ich habe aber schon ein schlechtes Gewissen weil ich Sie nicht selber mache sondern weiterverkaufe, aber vom Gewinn werde ich mir eine 150er ES holen und die dann machen, so eine hatte mein Paps mal. Außerdem spende ich natürlich auch was zum Erhalt des Forums, dem Guten! Gutes Forum... Im Intranet fand ich ja auch die bebilderte Restauration von Eichy, schön anzuschauen! Sei mir nicht böse Eichy...

na, dann hau doch mal den link heaus...ist es die mir dem orangenem(?) tank, ab 500 eus?

Jep die isses. Woher weiß man eigtl., dass die ab 500 eus war? Ich dachte den Mindestpreis sehe nur ich? Naja, auch egal, den Kaufpreis hab ich rein...

So, nu isse raus! Sie fand nen glücklichen Neubesitzer für 1021€, da kann ich mir ruhigen Gewissens meine ES holen... *FREUDE*