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tach auch!
ich steh hier gerade vor einem problem.
eben wollte ich an meine kleine ES einen "runden" kupplungsdeckel anbauen.
dafür hab ich extra die RT/3 geplündert.

nu ist da folgendes: der deckel passt auf´s gehäuse, das war vorher schon klar. nur dreht sich der primärantrieb nicht mehr. wie es scheint, sind die verstrebungen innen irgendwie im weg.

die RT hat ja eine kleinere übersetzung vorne: 12:33 gegenüber 16:37 bei der ES.

kann mir einer von euch bitte dieses problem "bestätigen"?

Hallo,
kann ich bestätigen. Der RT Deckel passt nicht. Warum soll dieser Deckel an die ES? Auf einen Umbau auf Primärübersetzung der RT würde ich verzichten, da dieser nicht für die höhere Leistung gebaut ist.
MfG

Schwarzfahrer hat geschrieben:Warum soll dieser Deckel an die ES?

ganz einfach: weil original ein optisch gleich aussehender deckel dran war.



ich bin nun schon fast soweit, da mal mit dem dremel ranzugehen.

der lange hat geschrieben:ich bin nun schon fast soweit, da mal mit dem dremel ranzugehen.

Neiiiin, nicht!!! Nicht rumfiedeln bitte.

[shadow=red]Das Kettensägenmassaker [/shadow]

und warum nicht?
irgendwas muß ich ja nu machen. ich hoffe, daß liegt nur an den gußstegen innen im deckel.
werd mal einen ts-deckel danebenlegen und vergleichen.

1. Gebot: Man fiedelt nicht an Originalteilen rum.
Ist ein ES-Deckel schwierig zu besorgen? Die Gußstreben haben doch sicher einen Sinn. Zu Verstreben, denke ich, wenn Du die Gehäuseschrauben anziehst.

die verbliebene "rundlichen ES-deckel-population" hab ich auf märkten noch nicht näher beobachtet.

hier mal eine darstellung meiner grausamen vorhanben:
vergleich alter-neuer deckel von innen.(oben neue bauform)



der gußsteg der verschraubung müßte etwa 2-3cm auf der innenseite entfernt werden.
-bauingeneure dürfen sich ruhig mal zur verbleibenden statik äußern.

hier ein bild, wie es an der stelle im kupplungsraum aussieht.

Grmbl
Ich würd's nicht tun. Die Versteifung für die Verschraubung schwächst Du auf jeden Fall. Ob es danach noch ausreicht für's Schrauben anballern...

ehe du an historischen Originalteilen rumflext, solltest du für kleines Geld versuchen, den richtigen Deckel zu erstehen. Mail doch mal dem Jung in Sülzenbrücken deine Bilder, der hat kilometerlange Regale voll mit Schlachtabfällen alter Emmen. Sollte mich wundern, wenn dein Deckel nicht dabei wäre. (Linkliste schauen)
Gruß
Rotbart

so, ich hab´s doch gemacht. war ne ganz schöne fummelei.
die stege waren nicht das einzige problem. beim nächsten mal bleibt der TS-deckel dran.

Hast du denn schon irgendwo ein paar Bilder von der ES? Ich steh ja total auf die alten Modelle mit dem 2 Farb Tank....

der lange hat geschrieben:so, ich hab´s doch gemacht. war ne ganz schöne fummelei.

Grummel-brummel...

da kannst du so laut grummeln, wie du willst.
ich find´s gut. -außerdem hat der deckel ja weder in form noch funktion einen schaden genommen.

Lorchen hat geschrieben:Grummel-brummel...

auchgrummel