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Weiß jemand, ob es zu Neckermann-Zeiten mal einen Gepäckträger für die TS 250/1 gab, der für den Anbau von Krauserkoffern geeignet war? Oder ob es andere Kofferträger mit Krausermaßen gibt, die mit vertretbarem Aufwand für die TS 250/1 umzubauen sind? Ich habe die Koffer und das Mopped, aber ohne passenden Kofferhalter geht es nun mal nicht....

Gruss

Wolfgang

Ich kenn nur den:
http://kerzengesicht.ke.funpic.de/bilde ... raeger.jpg

wolf60 hat geschrieben:Weiß jemand, ob es zu Neckermann-Zeiten mal einen Gepäckträger für die TS 250/1 gab, der für den Anbau von Krauserkoffern geeignet war? Oder ob es andere Kofferträger mit Krausermaßen gibt, die mit vertretbarem Aufwand für die TS 250/1 umzubauen sind? Ich habe die Koffer und das Mopped, aber ohne passenden Kofferhalter geht es nun mal nicht....

Es gab nur den Denfeld-Träger, siehe Link oben.

Man kann aber den Krauser Universalträger an fast jedes Motorrad anbauen (sofern man einen solchen Träger noch bekommt).

Dann passen alte Krauserkoffer sogar an eine Rotax-MZ:



(Und eben auch an eine TS/1)



Etwas Überlegung ist aber Voraussetzung dabei

wolf60 hat geschrieben:Weiß jemand, ob es zu Neckermann-Zeiten mal einen Gepäckträger für die TS 250/1 gab, der für den Anbau von Krauserkoffern geeignet war? Oder ob es andere Kofferträger mit Krausermaßen gibt, die mit vertretbarem Aufwand für die TS 250/1 umzubauen sind? Ich habe die Koffer und das Mopped, aber ohne passenden Kofferhalter geht es nun mal nicht....

Hallo Wolfgang,

fertig zu kaufen gab und gibt es nur den (Fehling?-)Gepäckträger und die originalen Seitenträger.
Für Krauserkoffer kannst Du nur die Universalträger ( vorzugsweise die aus Kunststoff )nehmen und anpassen.
Oder Du besorgst Dir einen H+B Träger und paßt den an was nicht ohne Schweißarbeiten geht. Denkbar wäre auch H+B Träger an den originalen Seitenträger anzuschweißen.

Als Alternative vielleicht das hier anstelle der Krauserkoffer?

http://www.louis.de/_1054c8eafa9c3224ed ... &anzeige=0

du wirst doch die klassische schönheit der ts nicht mit solch hässlichen koffern verschandeln wollen -schau dir mal die rotax oben an brrrrrrrrrrrr

Deswegen möchte ich nicht die klotzigen Pneumant-Koffer montieren, sondern die von Krauser, mal ganz davon abgesehen, dass ich die schon habe und mir nicht erst noch welche kaufen muss.

Koffer sollten schon sein, da die TS bei mir das Alltagsmotorrad sein wird und ich öfters mal etwas mitnehmen muss (Einkäufe etc.).

Finde übrigens, dass die an der Rotax doch wirklich schick aussehen. Oder sollte ich mal wieder zum Sehtest gehen?

Werde mal schauen, ob ich irgendwie noch an Krauserträger herankomme und sie mir dann umarbeiten. Wenn sie an die Rotax anzubauen sind, müsste das ja eigentlich bei der TS auch möglich sein.

Gruss

Wolfgang

das mit der rotax war eigentlich für deren eigner gedacht bei motorradverwertungen sollten doch die träger zu bekommen sein

Du oller Klappstuhl!

@Wolfgang: Wenn Du einen solchen Träger ergattern kannst, brauchst Du dir nur noch Streben zu den Soziusrasten (Flacheisen abgewinkelt) und Haltewinkel für "oben-vorne" machen.

Suche auch Seitenträger für die 250/1. Am besten bei ebay schauen, oder?

MZ Toni hat geschrieben:Suche auch Seitenträger für die 250/1. Am besten bei ebay schauen, oder?

Das Krauser K1/K2 System ist (war) meines Wissens nach der einzige Träger, welcher nicht auf bestimmte Motorräder ausgelegt ist, sondern universell verwendbar. Nicht gerade elegant, aber lange nicht so klobig wie die Original Seitenträger.

Öfter mal bei Ebay schauen, sind teilweise für wirklich wenig Geld zu haben.

Klick mich

Beispiel

Das Problem mit dem Krauser ist die olle Auspuffhalterung auf der rechten Seite, dadurch kommen die Koffer sehr weit nach außen, so wie bei unserem Eisenschwein.

Knick reinmachen. Also zunächst senkrecht und dann abwinkeln.

Oder wie beim Sebring den Topf an der Soziusrastenhalterung befestigen.