Wo kommt das hin?

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Wo kommt das hin?

Beitragvon Ralle » 19. Oktober 2008 13:09

Kann mir jemand sagen, wo an der RT/ 2 diese Mutter inklusive Scheibe verbaut wird :nixweiss:
Mutter hat M10 (wahrscheinlich Feingewinde) und der Scheibe nach zu urteilen müsste sie auf einem Bolzen / Schraube mit Nut montiert gewesen sein. Habe auch schon die Teileliste hoch und runter studiert :coffee: aber dort auch nichts gefunden.
Bild
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,
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Beitragvon mz-henni » 19. Oktober 2008 19:37

Geht das Foto ein wenig größer?
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
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Beitragvon ES_Schaki » 19. Oktober 2008 21:19

Öhh.. keine Ahnung, nich wirklich - weil hab meine Brille nich... :wink: -
.

Spontane Schätzung :
Bei meinem ersten Moped sahen die Radlager Muttern/ Kontermuttern der Radachse etwa so aus. :gruebel:

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Beitragvon Ralle » 20. Oktober 2008 08:59

[url=[url=http://www.bilder-speicher.de/08101914818599.gratis-foto-hosting-page.html]Bild[/url]]Größeres Bild[/url] , wenn auch nicht von bester Qualität.
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Beitragvon Gespannfahrer » 20. Oktober 2008 09:03

Sieht aus wie die Einstellmutter und Beilagscheibe für eine Fahrradachse.
Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

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Beitragvon knut » 20. Oktober 2008 09:35

tretlager fahrrad oder sr1/2 ?
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Beitragvon Ralle » 24. Oktober 2008 09:56

Sieht aus wie die Einstellmutter und Beilagscheibe für eine Fahrradachse.


Genau da habe ich Scheibe und Mutter auch schon gesehen. Da ich aber in letzter Zeit nicht an Fahrrädern geschraubt habe und die beiden Teile in meiner "Sammelkiste" lagen, in die ich alle RT- Schrauben, Muttern ect. gelegt habe, gehe ich davon aus, dass das Zeugs an der RT verbaut war. Vielleicht hat im laufe der letzten 50 Jahre mal ein Vorbesitzer gerade nichts anderes gefunden und Fahrradteile an sein Mopped gebastelt :gruebel:
Egal, jetzt sind beide Teile neu verzinkt und ich werde beim Zusammenbau mal schauen ob sich nicht doch noch irgendwo Verwendung dafür findet, ansonsten reißt bestimmt auch mal wieder ein Drahtesel die Hufe hoch...
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