Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi liebe Foristi,

ich habe gestern mal meine Frau auf meine ETZ 250 aufsitzen lassen, zur Probe ob sie die fahren könnte da sie recht kurze Beine hat. Ist halt nicht so'n großes Persönchen. In ihren jungen Jahren hatte sie ne Suzuki SX 400 SE gefahren.

Leider mussten wir feststellen das ihre Beine ungefähr fünf Zentimeter zu kurz sind
Nun möchte ich ja nicht das sie wenn wir mal ne kleine Tour machen wollen mit der Simme düsen muss
Also suche ich nach nem Motorrad wo sie gut raufpasst. Bevor sie aber nun auf die Idee kommt sich wieder so nen Untertsatz aus nicht ozonaler Produktion zu holen, wäre ich eher dafür wenns sie auf ner HuFu fahren würde.
Zwei Gründe warum. Erstens kam auf meine Grundstücke noch nie eine andere Marke außer alles was im Osten ging. So solls eigentlch bleiben wenns machbar ist. Und zweitens schon allein wegen der Schrauberei. Von allem wo nicht Simson, MZ oder Jawa bzw. Herkunftsland UDSSR draufsteht, habe ich schlicht weg null Plan. Wäre also dann generell ne Werkstatt fällig. Und das ist nun mal was, was mir garnicht schmeckt.

Deshalb mal an alle die nen größeren Fuhrpark von MZ ihr eigen nennen meine Frage / Bitte. Könnt ihr mir sagen ob zwischen der ETZ 250 und einer TS 150 ein Höhenunterschied im nicht aufgebockten Zustand besteht? Oder auch ETZ 250 zu ETZ 150?
Und wenn ein Höhenunterschied besteht, wie groß der ist?

Danke für Eure Mühe.

Die ETZ 251 und ETZ 150 haben hinten ein 16 er Rad drin. Dadurch sitzt man bei beiden tiefer. Ich weiß nicht, ob der Rest identisch ist. Falls ja müßten das(16=inch?, inch=2,54 cm) ca. 5 cm Höhenunterschied sein.

henrik5 hat geschrieben:Die ETZ 251 und ETZ 150 haben hinten ein 16 er Rad drin. Dadurch sitzt man bei beiden tiefer. Ich weiß nicht, ob der Rest identisch ist. Falls ja müßten das(16=inch?, inch=2,54 cm) ca. 5 cm Höhenunterschied sein.

Zur Riege der niedrigsten MZ ( eigentlich alle ) gehört noch die TS 250 (/1) Reihe.

Die TS 1(2)5(0) ist eher von großer Sitzhöhe.

Mein damals künftiges Ex-Eheweib war 1,65 mit normalen Proportionen und kam mit der ETZ 250 und deren Sitzhöhe zurecht ( mit dem Kickstarter eher weniger - altes Übel: fehlender Adapterflansch Frau - MZ).

Norbert hat geschrieben:
Mein damals künftiges Ex-Eheweib war 1,65 mit normalen Proportionen und kam mit der ETZ 250 und deren Sitzhöhe zurecht ( mit dem Kickstarter eher weniger - altes Übel: fehlender Adapterflansch Frau - MZ).

vieleicht liegts ja nur dran das in der Export vorn und hinten 18" Räder drin sind?

Sind in der normalen ETZ 250 hinten 16" verbaut?

Nein. Die ETZ 250 hat hinten serienmäßig IMMER ein 18 Zoll Rad verbaut.

dann weis ich auch nicht weiter.

werde ich meiner Frau wohl Holzklötze unter die Motorradstiefel basteln müssen

Hallo
Meine Schwestern sind beide sehr klein und kamen mit der HuFu ETZ zurecht,und mit der HuFu TS garnicht,da die wohl mit zu den höchsten Modellen gehört,und somit anhalten wenn überhaupt nur an der Bordsteinkante möglich war,
MfG

dann werde ich mal nach ner ETZ HuFu suchen. Hoffentlich ist die meiner Frau dann nicht zu schwach weil sie nicht ganz so flott ist wie die 250zig

Danke für den Hinweis.

Die MZ mit der niedrigsten Sitzhöhe ist die RT mit Sattel.

und es/ts-Motor

MfG Kurt

Simmegeist hat geschrieben:dann werde ich mal nach ner ETZ HuFu suchen. Hoffentlich ist die meiner Frau dann nicht zu schwach weil sie nicht ganz so flott ist wie die 250zig

nimm eine 251 / 301 , die ist genauso niedrig !

wow, supi. Danke Norbert

oder man läßt die bank der ETZ250 von einem polsterer abpolstern und gleichzeitig bequemer machen.

wie währs den mit ner 150 ES??

Hunter hat geschrieben:wie währs den mit ner 150 ES??

nett gemeint, doch meine Frau hat leider kein MZ Virus. Das heist sie auf ne TS zu bekommen wäre schon fast das unmöglich, aber gerade noch sooo vorstellbar.

Das ich ne MZ für sie haben will ist ja auch eher mein Interesse, da ich keinen Westhobel im Haus bzw. auf dem Hof haben will. Einmal weil ich dann selber schrauben kann, und zweitens schon aus Prinzip.

oder man läßt die bank der ETZ250 von einem polsterer abpolstern und gleichzeitig bequemer machen.

@Christian, das sit natürlich auch eine Idee. Danke Ich werde das mal in Betracht ziehen. Vor allem wenn man sich mal so die Preisvorstellungen für ne 251ziger anschaut. Meist das doppelte was für ne 250ziger erwartet wird.

Hunter hat geschrieben:wie währs den mit ner 150 ES??

1.) Fred vollständig lesen,
2.) Sitzhöhe ES und TS 150 vergleichen
3.) Beitrag in dem Fall verkneifen.

Oder bist Du Rheinländer? dann könnte ich es verstehen und Dir noch ein paar Tips geben!




@ETZ Chris: ETZ 250 Foltersitzbank noch abpolstern???? und bequemer machen???

unmöööschlisch !

Vielleicht ne neue 4T Emme ?
die 125er Sm ist mit 79 cm Sitzhöhe auch nicht so hoch...

Nachteil:
- kommt nur begrenzt aus´m Osten
- ist nicht alles selbst dran machbar
- 2taktet nicht