Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

hier mein Neuerwerb: MZ Saxon Sportstar 125. Alles original!
-läuft prima
-45000km
-Motor schon mal neu gemacht
-VAPE Zündung
-Bremsscheibe villeicht 1000km alt
-Reifen auch noch top
-Lach sieht noch richtig gut aus - hier und da paar Stellen
-war ein Schnäppchen
-ganze Bedieneinheiten - sieht alles aus wie neu
-Tacho + DZM nicht gerissen
-Ölpumpe usw. funktioniert

"Problem": -Auspuff ist nicht dicht - stellt aber kein großes Problem da

Zuerst hab ich die Kise gar nicht anbekommen - kein Funke - neue Kerze bringt nichts. Aber dann war es mir klar, bei dem Moped funktioniert ja sogar noch der Kill-Schalter (nennt man doch so). Bei der anderen tut er es nicht.

Die etwas im Hintergrund stehende wird von mir genutzt. Neuaufbau (komplett, alles bis zum Rahmen auseinander und neu -in Lackerei- lackiert) im Winter 2008. Leichter Streetfihterumbau, da mir der Tachowellenantrieb andauernd kaputt ging - und ich den nicht ständig neu kaufen wollte. Motorradhat zur Zeit aber wohl nen Motorschaden, ist ne andere Geschichte.

Mit der originalen Saxon bin ich mir noch nicht ganz Schlüssig, was ich damit machen soll.Entwerder so weiterverkaufen oder schlachten und in Einzelteilen verkaufen? Naja mal sehen. Wenn sie einer haben will, kann er ja bescheid sagen.

Jetzt sagt mir mal, was ihr von den Motorrädern haltet.

Es wäre besser gewesen die Mopeds zum fotografieren aus der Scheune insd Freie zu stellen oder die Bilder etwas nach zu bearbeiten, man kann ja fast nichts erkennen.

Tut mir Leid! Ich hab die Bilder vor 10 Minuten gemacht - da hat es geregnet. Werd sie morgen rausholen und dann noch ein paar Fotos nachliefern.

Du kannst auch versuchen mit ner Bildbearbeitung bißchen aufzuhellen.

Das was ich erkennen kann sieht recht gut aus.

Edith sacht noch Glückwunsch zum Neuerwerb !

Hier noch ein paar Bilder, ich hoffe mal die sind besser geworden.

glückwunsch

Glückwunsch

Nur eines verstehe ich nicht :
Du hast geschrieben, dass du unschlüssig bist ob du die Originale am Stück oder in Teilen weiterverkaufen willst.

Warum nicht behalten ?
So eine läuft dir vermutlich nicht so schnell wieder über den Weg und zum schlachten ist sie zu schade.
Subjektiv betrachtet gefällt sie mir sogar besser als der Umbau...

Hi kann das sein das deine Neue vor kurzem bei ebay drin war und aus Görlitz stammt?

Gruß Robert

MZ Fighter
BEHALTEN! BITTE NICHT SCHLACHTEN!
AUTSCHSCHSCHSCH ....!!!!!!!!!!!!!!!

nen super auspuff gibs bei http://www.langtuning.de aussen orchinal, innen optimiert, für 150€.

die orchinale sieht echt lecker aus! bitte, bitte nicht schlachten!

paula hat geschrieben:MZ Fighter
BEHALTEN! BITTE NICHT SCHLACHTEN!
AUTSCHSCHSCHSCH ....!!!!!!!!!!!!!!!

nen super auspuff gibs bei http://www.langtuning.de aussen orchinal, innen optimiert, für 150€.

die orchinale sieht echt lecker aus! bitte, bitte nicht schlachten!

Das sagt die Richtige

PS sagt noch: Schöne Maschinen haste geangelt

Heute weiß ich eigentlich auchnicht was mich zum umbauen geritten hat.

Die umgebaute hat ich erst original restauriert und dann das draus gemacht.

Eigentlich wollte ich noch ein bisschen Motorruning, ich weiß aber nicht genau was da der beste weg ist.

Die Saxon stammt aus Görlitz.

Zum Schlachten zu Schade - ist mir klar - aber auf der anderen Seite steht da immer noch der finanzielle Aspekt. Letztens wurde in der Bucht ne gschlachtete Maschine für über 1000€ verkauft, obwohl es alles schrott Teile waren.

stillegen ...
etz 250 motor rein, mit getrenntschmierung, wieder anmelden & mit großem schein fahren. fertig!
so hasst du nen giftzweg & ne große kampfmaus ...

im unterhalt sind die dinger sehr preiswert. verischerung, etc. ...

Die Paula ist ständig Offline und schreibt trotzdem

Egal

Mit dem Motor haben wir doch schon bequatscht,das ist nicht so einfach wie du schreibst

Der Bruder hat geschrieben:Die Paula ist ständig Offline und schreibt trotzdem

Man kann in den persönlichen Einstellungen den Online-Status verbergen

die fighter fetzt wie sau! schöne farbgebung

die fighter gefällt mir auch

MZ Fighter hat geschrieben:Die Saxon stammt aus Görlitz.

Wusst ichs doch. Hatte auch erst überlegt, stand ja quasi gleich um de Ecke bei meinen Eltern in Görlitz. Aber dann war die auch schon weg Dir viel Spaß mit der kleinen.

Gruß Robert

Jo Danke!

Das mit dem Tuning ist mir klar -werdich auch lassen. Bau gerade, in diesemMoment, einen anderen Motor mit 10000 km Laufleistung und frisch geschliffenem Zylinder ein. Hat auch Vape Zündung. Sollten dann bei mir, 70kg Kampfgewicht, mit Originalauspuff auch schon, korrigiert mich 115 km/H drin sein.

Ja der alte Motor, total ausgelutscht, im wahrsten Sinne des Wortes, hatte schon 28000km weg und ich bin jetzt noch 3000 nur Vollgas gefahren - immer über 100km/H - teilweise waren mal 110 drin. Alles mit 150.2. Zum Schluss hat erso komisch angefangen zu rassel - hörte sich nach heftigem Lagerschadenan. Heute alles auseinander gebaut und wahrscheinlich war es nur die Kickstarterwelle, die gegen die Duplex Kette gekommen ist.

Aber jetzt heißt es dann mal wieder schön Einfahren.

Endlich wieder an der DSL- Strippe, da kann man sich die vielen Bilder auch mal anschauen

Sehen beide Maschinchen nicht schlecht aus, das Mattschwarz hat was. Die Originale würd ich behalten und so lassen wie sie ist.

Gaggi hat geschrieben:

MZ Fighter hat geschrieben:Die Saxon stammt aus Görlitz.

Wusst ichs doch. Hatte auch erst überlegt, stand ja quasi gleich um de Ecke bei meinen Eltern in Görlitz. Aber dann war die auch schon weg Dir viel Spaß mit der kleinen.

Gruß Robert

Habe auch kurz überlegt, ob ein Youngtimer den Fuhrpark vergrößern könnte, als ich die Saxon aus Görlitz erspäht hatte Bin aber zu dem Schluß gekommen das es nicht sein muß, ein Mopped für den nächsten Winter reicht

Der Fighter sieht wirklich gut aus.