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Hallo Jungs,

nach erfolgreicher Totalsanierung einer von 8 Kaputtschraubern vergurkten ETZ scheitere ich ausgerechnet an dem vermaledeiten Seitendeckelschloß! Als ich sie gekauft hatte, konnte ich den Seitendeckel immer öffnen, egal wie das Schloß
stand (offen oder zu). Ich nahm an, daß das Schließblech des Schlosses zu kurz war, um in den dafür vorgesehenen Schlitz
einzurasten, wenn man das Schloß schließt. In der Bucht ein neues Schloß gekauft (13 Euronen!), eingebaut und festgestellt,
daß sich das Schloß schon im abgebauten Zustand des Seitendeckels nicht ganz nach unten drehen läßt, da es unten am Seitendeckel anschlägt. Mache ich hier einen Denkfehler oder habe ich schlicht ein falsches Schließblech? Das alte war ganz einfach ein Blech wie beim Briefkasten, das neue hat noch eine Einkerbung, die meiner Meinung nach seitlich in den Schlitz einrasten sollte. Mann kann halt nicht in den Blöden Seitendeckel hineinsehen! Wie muß das Schloß überhaupt stehen?
Senkrecht = auf, waagrecht = zu oder umgekehrt? Für einen Tipp wäre ich dankbar.

Gruß,
Guzzibaer :

hallo
schloß auf wagerechte stellung
schloß zu senkrecht
geöffnet wird das schloß aber gegen den uhrzeiger sinn,also nach oben

eventuell mußt du das schließblech,also das dünne lange blech was am schloß hinten dran ist,welches dann im batterie kasten einrastet ,ein wenig nach innen oder aussen biegen

guzzibaer hat geschrieben:Hallo Jungs,

nach erfolgreicher Totalsanierung einer von 8 Kaputtschraubern vergurkten ETZ scheitere ich ausgerechnet an dem vermaledeiten Seitendeckelschloß! Als ich sie gekauft hatte, konnte ich den Seitendeckel immer öffnen, egal wie das Schloß
stand (offen oder zu). Ich nahm an, daß das Schließblech des Schlosses zu kurz war, um in den dafür vorgesehenen Schlitz
einzurasten, wenn man das Schloß schließt. In der Bucht ein neues Schloß gekauft (13 Euronen!), eingebaut und festgestellt,
daß sich das Schloß schon im abgebauten Zustand des Seitendeckels nicht ganz nach unten drehen läßt, da es unten am Seitendeckel anschlägt. Mache ich hier einen Denkfehler oder habe ich schlicht ein falsches Schließblech? Das alte war ganz einfach ein Blech wie beim Briefkasten, das neue hat noch eine Einkerbung, die meiner Meinung nach seitlich in den Schlitz einrasten sollte. Mann kann halt nicht in den Blöden Seitendeckel hineinsehen! Wie muß das Schloß überhaupt stehen?
Senkrecht = auf, waagrecht = zu oder umgekehrt? Für einen Tipp wäre ich dankbar.

Gruß,
Guzzibaer :

Versuchs mal mit der "Zunge" vom alten Schloß.

Hab´s endlich geschafft! Danke für die Tipps!

Dieses Schloss, auch das Orginal, hat der Teufel im Zorn erfunden.

mecki hat geschrieben:Dieses Schloss, auch das Orginal, hat der Teufel im Zorn erfunden.

Als ich meine ETZ "neu" hatte bin ich anfangs auch daran verzweifelt. Ich hab mir dann von einem gestandenen ETZ-Fahrer erst mal eine Lehrstunde geben lassen - dann ging's einigermaßen.

Da lob ich mir immer meine TS.

guzzibaer hat geschrieben:In der Bucht ein neues Schloß gekauft (13 Euronen!)

Da hast Du wohl hier nicht aufgepasst ...
Stets gute Heimkehr,
Andreas

die sammelbstellung ist ja fast ein jahr her, ob der chris da noch welche besorgen kann ?

etz-250-freund hat geschrieben:die sammelbstellung ist ja fast ein jahr her, ob der chris da noch welche besorgen kann ?

fragen kost nix... und gebissen hat der chris bislang auch noch keinen...

jup müßen wir noch bis sonntag warten, naja am nächsten we bin ich ja eh bei chris meinen etz 250 motor zusammenbauen, juhu ich freu mich

etz-250-freund hat geschrieben:jup müßen wir noch bis sonntag warten, naja am nächsten we bin ich ja eh bei chris meinen etz 250 motor zusammenbauen, juhu ich freu mich

schau mal in deine PN...