Der Tank meiner S 250/1 hat laut Handbuch 15 l Inhalt, davon ca. 1,5 l Reserve. Wenn ich auf Reserve umschalte, passen aber so gerade 10 l + 0,3 Öl in den Tank.
Hab ich vielleicht einen falschen Benzinhahn drin? Wie sieht das bei euren ES aus?
Berni
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Benzinhahn ES 250/1
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Benzinhahn ES 250/1
von Berni » 26. Juli 2006 19:12
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von Roland » 26. Juli 2006 20:56
Da ich heute notgedrungen meinen Tank wieder mal abbauen mußte, habe ich zumindest die Reserve mal ausgelitert. Bei mir waren es genau 3,3 Liter.
Gruß
Roland
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von ad40 » 27. Juli 2006 06:51
Hallo,
die Menge des Reservesprits wird durch die Länge des im Benzinhahn eingesteckten Kunststoffröhrchens bestimmt. Lang = viele Liter Reserve, kurz = wenige Liter Reserve, ab = keine Reserve
Gruß Axel
die Menge des Reservesprits wird durch die Länge des im Benzinhahn eingesteckten Kunststoffröhrchens bestimmt. Lang = viele Liter Reserve, kurz = wenige Liter Reserve, ab = keine Reserve
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von MZ Cruiser » 27. Juli 2006 10:56
Wie lang ist denn Original? Ich hab jetzt so nen neuen drin, so nen italienischen glaube ich.
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von Berni » 27. Juli 2006 10:57
MZ Cruiser hat geschrieben:Wie lang ist denn Original? Ich hab jetzt so nen neuen drin, so nen italienischen glaube ich.
Das ist die entscheidende Frage!
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von Martin H. » 27. Juli 2006 11:41
Hallo Berni,
ist genauso wie AD 40 sagt: Hatte das bei meiner Silverstar nämlich auch, als mir vor paar Jahren so´n Penner den Benzinhahn rausklaute... der Ersatzbenzinhahn hatte ein viel längeres Röhrchen, dadurch war Umschalten auf Reserve viel früher nötig als davor mit dem alten. Haben den dann einfach rausgeschraubt, etwas gekappt, und dann paßte es wieder.
Ich würd aber nicht zu viel auf einmal wegschnippeln, erst mal vielleicht einen cm, dann sehen, wieviel Reserve nun ist, dann die Prozedur evtl. wiederholen... besser zu viel Reserve als zu wenig!
Gruß, Martin.
ist genauso wie AD 40 sagt: Hatte das bei meiner Silverstar nämlich auch, als mir vor paar Jahren so´n Penner den Benzinhahn rausklaute... der Ersatzbenzinhahn hatte ein viel längeres Röhrchen, dadurch war Umschalten auf Reserve viel früher nötig als davor mit dem alten. Haben den dann einfach rausgeschraubt, etwas gekappt, und dann paßte es wieder.
Ich würd aber nicht zu viel auf einmal wegschnippeln, erst mal vielleicht einen cm, dann sehen, wieviel Reserve nun ist, dann die Prozedur evtl. wiederholen... besser zu viel Reserve als zu wenig!
Gruß, Martin.
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von motorang » 29. Juli 2006 04:52
Bei meiner passen nach reserveumschaltung recht genau 12 Liter rein.
3 Liter Reserve = 50 km im Gespannbetrieb
Gryße!
Andreas, der motorang
3 Liter Reserve = 50 km im Gespannbetrieb
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von Berni » 29. Juli 2006 07:04
motorang hat geschrieben:Bei meiner passen nach reserveumschaltung recht genau 12 Liter rein.
3 Liter Reserve = 50 km im Gespannbetrieb
Gryße!
Andreas, der motorang
12 und 3 Liter wären prima. Hast Du vielleicht einen ausgebauten Benzinhahn? Dann könne ich das Röhrchen entsprechend deinem Mass kürzen.
Auf Verdacht rumprobieren gefällt mir nicht so. Ist das Messingröhrchen erst mal ab, ist's vorbei.
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