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Moin bin neu hier ik hätte da mal nen paar fragen zu meiner Etz 125 und zwar. Wie hoch sollte sie drehen komme meisten nich mehr 6000 umdrehungen und sie läuft auch nur 90 ist normal?? Habe nen 24 n 2-2 vergaser dran
Kann es daran liegen sonst läuft sie top.

Also ich denkmal das 90- 100 Km/h für ne 125er ETZ normal sind.
Sieh doch einfach im KfZ Brief nach. Meist sind, je nach deiner Statur und Witterung ect., ca. 10Km/h mehr drin als im Brief steht.

Tollshockboi hat geschrieben:Moin bin neu hier ik hätte da mal nen paar fragen zu meiner Etz 125 und zwar. Wie hoch sollte sie drehen komme meisten nich mehr 6000 umdrehungen und sie läuft auch nur 90 ist normal?? Habe nen 24 n 2-2 vergaser dran
Kann es daran liegen sonst läuft sie top.

vergaser der 150er, der möglicherweise auch noch falsch bedüst ist. also erstmal da anfangen...

Schau mal nach ob du einen gedrosselten Krümmer dran hast.
Gruß Basti

Eine ETZ 125 hat eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Wenn sie nur 90 läuft, kann das viele Gründe haben.
Vergaser falsch bedüst oder gar der falsche, Zündung passt nicht, falsche Übersetzung, der Fahrer wiegt 120kg...

Malcom hat geschrieben:Schau mal nach ob du einen gedrosselten Krümmer dran hast.
Gruß Basti

sollte dem so sein, dann den drosselkrümmer auf gar keinen fall einfach absägen. die dinger sind mittlerweile richtig selten. wenn dann bitte einen neuen offenen krümmer besorgen.

ich tippe aber auf vergaser, da kommt nämlich ein 22er ran.

Danke für die schnellen antworten:) ein drosselkrümmer hab ik nich dran. Hab aber noch eine fragen was muß ich am vergaser ändern wenn ich mir nen 150er zylinder rauf bauen will. Hab jetzt ne 120er hd drin reicht die oder muß ne größere rein?

Tollshockboi hat geschrieben:Danke für die schnellen antworten:) ein drosselkrümmer hab ik nich dran. Hab aber noch eine fragen was muß ich am vergaser ändern wenn ich mir nen 150er zylinder rauf bauen will. Hab jetzt ne 120er hd drin reicht die oder muß ne größere rein?

literatur??? wenn du nen 150er draufbauen willst, ist der vergaser richtig und auch die 120er HD. für die 125er ist das aber deutlich zu fett! denk dran, dass du auch nen anderen kopf brauchst.

Ausserdem musst du den Umbau abnehmen lassen.
Sonst erlischt Deine Betriebserlaubnis und du hast keinen Versicherungsschutz mehr.

mueboe hat geschrieben:Ausserdem musst du den Umbau abnehmen lassen.
Sonst erlischt Deine Betriebserlaubnis und du hast keinen Versicherungsschutz mehr.

so der 125er denn in den papieren eingetragen ist.
aber so schlau wird er ja sein, will man hoffen.

Jut danke für vielen antworten